.svg){kind=small}  Interestatal 710 y Ruta Estatal de California 710 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Condado de Los Ángeles California,  Estados Unidos | |||||||||
 Interestatal 710 (California) marcado en línea roja Ruta Estatal de California 710 marcado en línea púrpura | |||||||||
| Datos de la ruta | |||||||||
| Tipo |
Autopista interestatal Ruta auxiliar de la I-10 | ||||||||
| Inauguración |
Década de los 1930 como autopista Renumeración como SR 7 en 1964 Desasignado como I-710 en 1983-1984 | ||||||||
| Longitud | 23 millas (37,0 km) | ||||||||
| Rutas secundarias |
I-710 desde Long Beach hasta Alhambra SR 710 desde (lugar de origen sin determinar) hasta Pasadena | ||||||||
| Administración | |||||||||
| Administración | Caltrans | ||||||||
| Orientación | |||||||||
| Interestatal 710 | |||||||||
| • Sur |
  SR 47 / SR 103 (Long Beach, California) | ||||||||
| Cruces |
 en Long Beach en Long Beach en Long Beach en Lynwood en Commerce en el Este de Los Ángeles en Monterey Park | ||||||||
| • Norte | Valley Boulevard (Alhambra, California) | ||||||||
| Ruta Estatal 710 | |||||||||
| • Sur | Columbia Street (Pasadena, California) | ||||||||
| • Norte |
.svg){kind=small}  I-210 / SR 134 (Pasadena, California) | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
| |||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
| Ciudades principales Las ciudades en negrita están oficialmente designadas en las señales como ciudades control |
|---|
|
La Ruta 710, formada por los tramos no contiguos de la Ruta Estatal 710 (abreviada SR 710) y la Interestatal 710 (abreviada I-710), es una autopista estatal de dirección norte-sur y una autopista interestatal auxiliar en el área metropolitana de Los Ángeles, en el estado de California (Estados Unidos). También conocida como la Autopista del Río de Los Ángeles (Los Angeles River Freeway) antes del 18 de noviembre de 1954, la autopista se planeó inicialmente para conectar Long Beach y Pasadena, pero existe un tramo sin construir entre Alhambra y Pasadena, pasando por South Pasadena, debido a la oposición de la comunidad a su construcción.
El tramo sur completado está señalizado como I-710 (conocida localmente como «la 710») y se conoce oficialmente como la Autopista Long Beach (Long Beach Freeway); discurre hacia el norte desde Long Beach hasta Valley Boulevard, justo al norte de la I-10 (Autopista San Bernardino (San Bernardino Freeway)), cerca del límite entre las ciudades de Alhambra y Los Ángeles. Al sur de Atlantic Boulevard, en el límite entre Bell y Vernon, la I-710 sigue el curso del río Los Ángeles, alejándose rara vez más de unos cientos de metros del lecho del río. Al sur de la SR 1 en Long Beach, la I-710 forma parte oficialmente de la Autopista Seaside (Seaside Freeway).
La SR 710 es la denominación del tramo ya finalizado de la ampliación norte propuesta de la ruta hacia Pasadena. Este tramo discurre desde California Boulevard, en Pasadena, hacia el norte hasta su extremo norte, en la SR 134 y la I-210. Sigue sin estar señalizado, salvo las rampas de acceso a este tramo, que están señalizadas como rampas de acceso a la I-210 en lugar de a la SR 710. La legislación aprobada en 2019 autoriza su cesión a la ciudad de Pasadena a partir del 1 de enero de 2024.
Antes de 1983, la autopista no era una interestatal, aunque se construyó según las normas de las autopistas interestatales. Hasta 1964 fue la Ruta Estatal 15, pero se renumeró como Ruta Estatal 7 en la renumeración de 1964 debido a la existencia de la I-15, y como I-710 en 1983. Sin embargo, el tramo norte todavía contiene hitos miliarios que designan dicho tramo tanto como Ruta 7 como Ruta 710.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
