| Iron Knob | ||
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El Iron Knob en torno al año 1920. | ||
| Historial | ||
| Astillero | Poole & Steel | |
| Tipo | barco | |
| Destino | se hundió el 15 de julio de 1957 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 3 349 toneladas | |
| Eslora | 101,02 m | |
El SS Iron Knob fue un carguero australiano de 3.349 toneladas brutas de BHP Shipping. Fue construido por Poole & Steel de Adelaida, Australia del Sur en 1922 para la Commonwealth Line e inicialmente llamado SS Euwarra. Fue vendido a BHP Shipping en octubre de 1923 y rebautizado como Iron Knob, convirtiéndose en uno de los tres buques de vapor de clase "E" en servicio de BHP.

En sus 32 años de servicio, realizó 393 viajes entre Newcastle y otros puertos australianos.
En 1955 fue vendido a Panatiotis Vrangos de Italia, registrado nuevamente en Panamá y rebautizado como SS Clarisse. El Clarisse se hundió en mares agitados en el océano Índico cerca de 8°4′N 51°10′E / 8.067, 51.167 el 15 de julio de 1957.