Kia K9
| Kia K9 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Hyundai Motor Group | |
| Fabricante | Kia Motors | |
| Período | 2012-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo (F) | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 5095 milímetros | |
| Anchura | 1900 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Kia Opirus | |
El Kia K9 (comercializado como Kia K900 en Estados Unidos y Canadá o como Kia Quoris en otros mercados) es un sedán de lujo producido por el fabricante surcoreano Kia Motors.
El K9 se lanzó en Corea del Sur en mayo de 2012 y las ventas de exportación comenzaron a finales de 2012. En junio de 2013, se vendió en Corea del Sur, Oriente Medio, Colombia, Chile, Rusia, Estados Unidos y Canadá. Hay planes para lanzarlo en China, aunque Kia no usará la placa de identificación de Quoris después de perder una batalla legal. El K900 se suspendió en Canadá en 2018 y en los Estados Unidos en enero de 2021.
La segunda generación del K9 se lanzó en 2018.
Primera generación (KH, 2012-2018)
| 1.ª generación | ||
|---|---|---|
_sedan_(2012-10-26).jpg) Kia Quoris de 2012
| ||
| Datos generales | ||
| Otros nombres |
Kia K900 (Estados Unidos y Canadá) Kia Quoris (otros mercados) | |
| Diseñador | Peter Schreyer (2009)[cita requerida] | |
| Fábricas |
 Corea del Sur: Gwangmyeong Rusia: Kaliningrado (Avtotor) | |
| Período | 2012-2018 | |
| Configuración | ||
| Plataforma | Hyundai BH-L (KH-L) | |
| Carrocerías | Sedán de 4 puertas | |
| Configuración | Motor delantero longitudinal, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud |
5090 mm (200,4 plg) (2012-2014) 5095 mm (200,6 plg) (2015-2018) | |
| Anchura | 1900 mm (74,8 plg) | |
| Altura | 1485 a 1490 mm (58,5 a 58,7 plg) | |
| Distancia entre ejes | 3045 mm (119,9 plg) | |
| Peso |
1870 a 1940 kg (4123 a 4277 libras) (V6) 2105 kg (4641 libras) (V8) | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
V6 GDI Lambda II de 3.3 L V6 MPI o GDI Lambda II de 3.8 L V8 GDI de Tau 5.0 L | |
| Potencia | 300 a 426 CV (296 a 420 HP) (221 a 313 kW) | |
| Par motor | 293 a 376 lb·pie (397 a 510 N·m) | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | Automática de 8 velocidades | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Hyundai Equus Hyundai Genesis | |
| Sucesor | 2.ª generación | |
El K9 es un derivado del Hyundai Genesis y Equus, con los que comparte la plataforma BH-L (VI). Es el primer sedán de tracción trasera que la firma ofrece en los Estados Unidos. El código de desarrollo del K9 era KH.
El K9 es un poco más corto que el Equus y tiene una
distancia entre ejes más larga que el Hyundai Genesis con dimensiones de voladizo delantero más cortas. El Quoris cuenta con la parrilla de "nariz de tigre" de Kia, así como detección de punto ciego, pantalla de visualización HUD y un sistema de iluminación frontal adaptable.
Los motores de lanzamiento en Corea incluyen un V6 de 3342 cm³ (3,3 L; 203,9 plg³) con 300 CV (296 HP; 221 kW) y otro V6 GDI de 3778 cm³ (3,8 L; 230,5 plg³) con 334 CV (329 HP; 246 kW), junto con una transmisión automática de ocho velocidades.
El Quoris debutó en Rusia en 2013 con un V6 de 3.8L con 294 CV (290 HP; 216 kW).
El K900 en los Estados Unidos Utiliza un V8 GDI de 5038 cm³ (5 L; 307,4 plg³) con 426 CV (420 HP; 313 kW) y 376 lb·pie (510 N·m) de torque. En Canadá, el K900 puede equiparse con un V6 GDI de 3.8 L con 315 CV (311 HP; 232 kW) y 293 lb·pie (397 N·m) de torque o el mismo V8 GDI de 5.0L que el Mercado estadounidense.
|
Segunda generación (RJ, 2018-presente)
| 2.ª generación | ||
|---|---|---|
 K9 RJ en diciembre de 2018
| ||
| Datos generales | ||
| Otros nombres |
Kia K900 (Estados Unidos) Kia Quoris (otros mercados) | |
| Diseñador | Peter Schreyer[cita requerida] | |
| Fábricas |
Corea del Sur: Gwangmyeong | |
| Período | 2018-presente | |
| Configuración | ||
| Configuración | Motor delantero longitudinal, tracción trasera o total | |
| Dimensiones | ||
| Longitud |
5120 mm (201,6 plg) 5140 mm (202,4 plg) (estiramiento facial) | |
| Anchura | 1915 mm (75,4 plg) | |
| Altura | 1490 mm (58,7 plg) | |
| Distancia entre ejes | 3105 mm (122,2 plg) | |
| Peso | 1915 a 2165 kg (4222 a 4773 libras) | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
V6 GDI Lambda de 3.3 L V6 tubo Lambda II de 3.3 L V6 GDI Lambda II de 3.8 L V8 GDI Tau de 5.0 L | |
| Prestaciones | ||
| Aceleración | 0-100 km/h (0-62 mph) 8 s | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Genesis G90/EQ900 Genesis G80 | |
| Predecesor | 1.ª generación | |
| Sitio web | Página web oficial internacional | |
Kia debutó con el nuevo K9 / K900, que todavía se vendía como Quoris en algunos mercados, en el Salón del Automóvil de Nueva York de marzo de 2018 . La nueva generación es más larga y ancha que el modelo anterior y tiene una distancia entre ejes alargada en aproximadamente 60 mm (2,4 pulgadas). Conserva la misma transmisión de 8 velocidades, así como las mismas tres opciones de motor. El interior presenta detalles de madera y cuero de mayor calidad, así como un reloj analógico desarrollado por Maurice Lacroix. Kia también introdujo un modelo AWD en Corea del Sur para la segunda generación.
Rediseño facial
Las imágenes exteriores de la nueva versión de estiramiento facial se publicaron el 17 de mayo de 2021. En comparación con el modelo anterior, obtuvo una parrilla más ancha con logotipos cromados en «V», una luz trasera de ancho completo y una placa de matrícula reposicionada. Esta versión también tiene un interior modificado, como una pantalla de infoentretenimiento más grande de 14,5 pulgadas (36,8 cm) y un sistema de autenticación de huellas dactilares.
|
_(cropped).jpg)
_(cropped).jpg)
.jpg)
Especificaciones
| Motor | Años | Potencia máxima | Torque máximo |
|---|---|---|---|
| Lambda II GDi de 3.3 L | 2018-2021 | 253 CV (250 HP; 186 kW) @ 6000 rpm | 347 N·m (256 lb·pie) @ 5000 rpm |
| Lambda II Turbo de 3.3 L | 2018-presente | 370 CV (365 HP; 272 kW) @ 6000 rpm | 510 N·m (376 lb·pie) @ 1,300–4,500 rpm |
| Lambda II GDi de 3.8 L | 315 CV (311 HP; 232 kW) @ 6000 rpm | 397 N·m (293 lb·pie) @ 5,000 rpm | |
| Tau GDi de 5.0 L | 2018-2021 | 426 CV (420 HP; 313 kW) @ 6000 rpm | 520 N·m (384 lb·pie) @ 5,000 rpm |
Marketing y ventas
Para promocionar el K900, Kia Motors lanzó su comercial del Super Bowl XLVIII, con Laurence Fishburne retomando su papel de Morfeo de la trilogía Matrix. En octubre de 2014, el jugador de baloncesto LeBron James fue nombrado embajador de lujo del K900.
El Kia K900 vendió más de 200 unidades por mes de abril a junio en el mercado estadounidense en su año de lanzamiento. Las ventas cayeron a aproximadamente 100-130 unidades en julio y agosto de 2014 y luego a 56 en septiembre y hasta 62 en octubre.
El K900 se suspendió en 2018 en Canadá y en 2021 en los Estados Unidos. Kia citó la transición del mercado de autos grandes a crossovers y SUV. Solamente 305 unidades del K900 se vendieron en los Estados Unidos En 2020.[cita requerida]
| Año | Corea del Sur[cita requerida] | Estados Unidos | Canadá |
|---|---|---|---|
| 2014 | 4,429 | 1,330 | 23 |
| 2015 | 4,294 | 2,524 | 36 |
| 2016 | 2,555 | 834 | 26 |
| 2017 | 1,553 | 455 | 7 |
| 2018 | 11,843 | 354 | 4 |
| 2019 | 10,878 | 390 | 0 |
| 2020 | 7,831 | 305 | 0 |
Referencias
- ↑ «2019 Kia K900 First Review». Kelley Blue Book (en inglés). 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 23 de agosto de 2020. Consultado el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ «Car News - Latest Auto News, First Looks and First Drives». Edmunds (en inglés estadounidense). Consultado el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ «Kia Loses the Right to Use Quoris Name in Europe to China's Qoros». Carscoops (en inglés estadounidense). 26 de noviembre de 2012. Consultado el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ «Kia Corporate News». Kia Motors Global Official Site (en inglés). 27 de enero de 2013. Archivado desde el original el 27 de enero de 2013. Consultado el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ «기아 - Movement that inspires | 기아 공식 사이트». KIA (en coreano). Consultado el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ Keegan, Matthew. «The Top-of-the-Range Kia K900». Auto Trends (en inglés estadounidense). Consultado el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ Ramey, Jay (22 de marzo de 2018). «No surrender: There's a new Kia K900 coming to the New York auto show». Autoweek (en inglés estadounidense). Consultado el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ «2021 Kia K9 flagship sedan revealed in early images - paultan.org». Paul Tan's Automotive News (en inglés estadounidense). 17 de mayo de 2021. Consultado el 4 de noviembre de 2021.
- ↑ «2022 Kia K9 Officially Revealed With Substantial Facelift». Motor1 (en inglés). Consultado el 4 de noviembre de 2021.
- ↑ «Kia's The Matrix Super Bowl Ad Sells A K900 With Morpheus And Two Keys». Jalopnik (en inglés estadounidense). Consultado el 4 de noviembre de 2021.
- ↑ «Basketball global superstar LeBron James is Kia's luxury ambassador». Top Gear (en inglés) (Filipinas). Consultado el 4 de noviembre de 2021.
- ↑ López, Jose Antonio (17 de noviembre de 2014). «Kia K900 Sales Not Working in the United States». Korean Car Blog (en inglés estadounidense). Consultado el 4 de noviembre de 2021.
- ↑ Capparella, Joey (25 de enero de 2021). «Kia K900 and Cadenza Are Dead for 2021». Car and Driver (en inglés estadounidense). Consultado el 4 de noviembre de 2021.
- 1 2 Sales, Timothy Cain·Kia. «Kia K900 Sales Figures». GCBC (en inglés estadounidense). Consultado el 4 de noviembre de 2021.
