| Labytnangui Лабытна́нги | ||||
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| Ciudad | ||||
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Localización de Labytnangui en Rusia | ||||
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Localización de Labytnangui en Yamalia-Nenetsia | ||||
| Coordenadas | 66°39′N 66°24′E / 66.65, 66.4 | |||
| Entidad | Ciudad | |||
| • País |
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| • Ókrug autónomo |
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| Dirigentes | ||||
| • Alcalde | Leonid Savchenko | |||
| Eventos históricos | ||||
| • Fundación | 1868 | |||
| Superficie | ||||
| • Total | 171 km² | |||
| Altitud | ||||
| • Media | 10 m s. n. m. | |||
| Población (2020) | ||||
| • Total | 26 295 hab. | |||
| • Densidad | 160 hab./km² | |||
| Código postal | 629400 | |||
| Prefijo telefónico | 34992 | |||
| Sitio web oficial | ||||
Labytnangui (ruso: Лабытнáнги; nenezo: Лабытнаӈгы; del janti "лапыт нангк", literalmente siete alerces) es una ciudad rusa ubicada en el oeste del ókrug autónomo de Yamalia-Nenetsia. Dentro de este último, es sede de un ókrug urbano, que incluye como única pedanía el asentamiento de tipo urbano de Jarp. El ókrug urbano se ubica geográficamente en el oeste del raión de Priuralski sin formar parte del mismo; aunque cada una de las localidades forma un enclave, es posible acceder a la ciudad sin pasar por el raión, a través de un puente sobre el río Obi que la conecta con la capital regional Salejard.
En 2021, la ciudad tenía una población de 25 501 habitantes, a los que se sumaron ese mismo año los 5031 habitantes de Jarp, que hasta 2021 tenía ayuntamiento propio. Está situada en uno de los brazos de la izquierda del río Obi, a 18 km al noroeste de Salejard, la capital del ókrug. Se encuentra en la Llanura de Siberia Occidental, por encima del Círculo polar ártico.
La ciudad se fundó en 1890, a diferencia de la mayoría de las ciudades de la zona, de reciente creación. En 1932 se inicia la explotación de un koljós. Conectada por un ramal de 195 km a la estación de Chum en el ferrocarril del Pechora (Kónosha - Kotlas - Vorkutá) en 1948, como primera etapa del proyecto (abandonado después de la muerte de Stalin) del Ferrocarril Salejard-Igarka. Recibió el estatus de asentamiento de tipo urbano en 1952. En los años sesenta del siglo XX, goza de un cierto desarrollo industrial, comenzando en 1968 la explotación minera en los Urales vecinos (baritina, cromita). Recibe el estatus de ciudad en 1975.
| Gráfica de evolución de Labytnangui entre 1959 y 2020 |
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En Labytnangui hay una filial de la Academia de Arquitectura y Construcción de Tiumén, así como varios equipamientos de la Academia Rusa de las Ciencias.
Labytnangui es el centro de la explotación de madera y la extracción de gas natural de la región circundante. Cuenta con un puerto fluvial para transbordadores que unen la ciudad con Salejard en verano.