Historia
Los terrenos actuales pertenecieron en origen a la Estación de la Fuerza Aérea de Albrook, una antigua instalación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos acantonada en la Zona del Canal que fue construida en 1932 para defensa del canal. Fue traspasado a Panamá por los Tratados Torrijos-Carter, el 30 de septiembre de 1997.
El nombre de Marcos A. Gelabert responde a Marcos Antonio Gelabert, pionero de la aviación panameña y fundador del aeropuerto de Paitilla, situado en pleno centro de la Ciudad de Panamá desde el año 1934. El aeropuerto de Paitilla tenia una unica pista de aterrizaje, el cual estaba ubicado donde hoy es el extremo del centro comercial Multiplaza en la curva de la Vía Israel, y se extendía hasta el extremo cerca de Punta Pacifica, donde hoy se ubican los edificios Ocean Park. Parte de la pista fue construida sobre relleno encima de la costa con la Bahia de Panamá. El aeropuerto original recibió el nombre de su creador después de fallecer el 24 de mayo de 1952. En enero de 1999, las instalaciones de Paitilla fueron cerradas y las operaciones pasaron al aeropuerto de Albrook, que tomó el nombre de Marcos A. Gelabert. Con el cierre del aeropuerto de Paitilla, se dio paso a la construcción de rascacielos de alto valor debido a su vista al mar, permitido por un limite mas alto de altura de edificios debido a su cierre y la lejania de los aeropuertos de Tocumen y Albrook.
271 382 (-22,6 %)
