Moskovia Airlines

Moskovia Airlines
Fundación	1995 (Como Gromov Air) 2006 (Como Moskovia Airlines)
Cese	2014
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional de Moscú-Domodedovo
Aeropuerto secundario	Aeropuerto Zhukovsky
Sede central	Moscú, Rusia
Página web
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Moscovia Airlines (En ruso: Авиакомпания «Московия», romanizado: «Aviakompaniya Moskoviya») era una aerolínea basada en el Aeropuerto Internacional Domodedovo, en Moscú, Rusia. Su aeropuerto secundario era el Aeropuerto Zhukovsky en Zhukovski.

Operaba únicamente vuelos chárter nacionales e internacionales, ofreciendo servicios de pasajeros y carga.

Historia

La aerolínea se fundó el 4 de octubre de 1995 como una subsidiaria comercial de propiedad absoluta del Instituto de Investigación de Vuelo Gromov, con el nombre de Gromov Air, registrada el 10 de octubre del mismo año. En sus inicios, la aerolínea operaba únicamente vuelos de carga; los servicios regulares de pasajeros comenzaron en el año 2000.

La aerolínea cambió su nombre a Moskovia Airlines en 2006.

La flota estaba compuesta por aviones de fabricación rusa (An-12, An-24, Tupolev Tu-134, Tu-154 y Yak-40) hasta 2009, cuando se incorporaron gradualmente los Boeing 737 arrendados. El Sukhoi Superjet 100 se incorporó a la flota en 2013.

Quiebra

Moskovia Airlines se declaró en quiebra en febrero de 2014, pero planeaba continuar con sus operaciones. A mediados de julio de 2014 se revelaron retrasos en los vuelos de regreso de pasajeros desde el centro turístico montenegrino de Tivat, así como en los servicios de Astracán a Turquía; en ese momento, se informó que la aerolínea no podía pagar el combustible.

Una inspección posterior a estos retrasos resultó en que la Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia, Rosaviatsia, suspendiera la comercialización de boletos y la aerolínea redujera sus operaciones para servir únicamente la ruta Moscú-Tivat. Ese mes, se informó que la compañía aparentemente continuaría sus operaciones como aerolínea chárter.

En agosto de 2014 , Rosaviatsia suspendió el certificado de operador aéreo (AOC) de Moskovia Airlines después de que el director ejecutivo de la aerolínea declarara que la aerolínea ya no podía operar debido a dificultades financieras. Una de las causas de la suspensión del AOC respondió al hecho de que Moskovia no cumplía con las regulaciones rusas sobre el número mínimo de aeronaves para operar servicios regulares de pasajeros.

Después de tres meses de suspensión, el AOC fue finalmente cancelado en diciembre de 2014.

La aerolínea era propiedad del Gromov Flight Research Institute (49%) y de Rosoboronexport (51%).

Flota

La flota de Moskovia Airlines incluye lo siguiente (a enero de 2014).


Aeronave	Cantidad en la flota	Nota
Antonov An-12BK	3
Antonov An-148	3	3 listos para entrar en servicio.
Boeing 737-700	2
Boeing 737-800	2
Tupolev Tu-134A3	4
Tupolev Tu-154M	1
Sukhoi Superjet 100	3	2 listos para entrar en servicio.