| Nagara 長良 | ||
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El Nagara en 1932 | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Astillero de Sasebo (Nagasaki) | |
| Clase | clase Nagara | |
| Tipo | Crucero ligero | |
| Operador | Armada Imperial Japonesa | |
| Autorizado | 1919 | |
| Iniciado | 9 de septiembre de 1920 | |
| Botado | 25 de abril de 1921 | |
| Asignado | 21 de abril de 1922 | |
| Baja | 10 de octubre de 1944 | |
| Destino | Hundido por el submarino USS Croaker el 7 de agosto de 1944 cerca de las islas Amakusa en la posición 32°09′N 129°53′E / 32.150, 129.883 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 5570 toneladas | |
| Eslora | 162,1 metros | |
| Manga | 14,2 m | |
| Calado | 4,8 m | |
| Blindaje |
• Cinturón blindado: 62 mm • Cubierta: 32 mm | |
| Armamento |
Original | |
| Propulsión |
• 12 × calderas • 4 × turbinas | |
| Potencia | 90 000 CV | |
| Velocidad | 36 nudos (66,7 km/h; 41,4 mph) | |
| Autonomía | 5000 millas náuticas a 36 nudos (9300 km a 67 km/h) | |
| Tripulación | 450 | |
| Aeronaves | 1 hidroavión | |
| Equipamiento aeronaves | 1 catapulta | |
El Nagara (長良) fue un crucero ligero de la Armada Imperial Japonesa botado en 1922, líder su clase, que había sido diseñada como una evolución de la precedente clase Kuma, con pocas diferencias, pero en roles, detalles y modificaciones posteriores que marcaron la diferencia con la clase anterior.
Fue usado como líder de flotillas de destructores o submarinos. Se diferenciaba de la clase Kuma por el diseño de su puente más cuadrado, robusto y chimeneas de tope recto. Fue el primer crucero en equipar los torpedos de 610 mm Tipo 93. La catapulta para el hidroavión de reconocimiento estaba originalmente instalada a proa, como en los diseños británicos, para ser posteriormente trasladada al tercio de popa, y finalmente eliminada para equipar más armamento antiaéreo y antisubmarino.
Toda la clase Nagara resultó hundida durante la Segunda Guerra Mundial: