PNG Air

PNG Air
ATR 72 de PNG Air en el Aeropuerto Internacional de Jacksons (2015)
IATA CG OACI TOK Indicativo BALUS
Fundación	1968 (como Milne Bay Air)
Inicio	30 de junio de 1987 (39 años)
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional de Jacksons
Sede central	Puerto Moresby, Papúa Nueva GuineaPapúa Nueva Guinea Papúa Nueva Guinea
Flota	12
Destinos	24
Director ejecutivo	Augustine Mano
Página web	www.pngair.com.pg
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PNG Air es una aerolínea con sede en el Aeropuerto Internacional de Jacksons de Puerto Moresby (Papúa Nueva Guinea). Opera vuelos regulares nacionales e internacionales, así como trabajos chárter corporativos por contrato.

Historia

La aerolínea se estableció originalmente en 1968 y comenzó a operar el 30 de junio de 1987 como Milne Bay Air. Operaba como una compañía de vuelos chárter en la industria del desarrollo de recursos. La aerolínea obtuvo una licencia RPT (servicios regulares de pasajeros) en septiembre de 1992 y recibió su licencia de aerolínea en marzo de 1997. Con su sede y base de operaciones principal en Puerto Moresby, también tenía personal en Cairns (Australia) hasta 2021. PNG Air tiene 750 empleados. En 2008, la aerolínea cotizó en la Bolsa de Valores de Puerto Moresby.

En noviembre de 2015, la aerolínea cambió de marca y presentó una nueva imagen. También recibió su primer avión ATR 72-600, que se convertirá en la columna vertebral de la flota en 2020.

Destinos

País	Destinos	Aeropuertos
Papúa Nueva Guinea Papúa Nueva Guinea	Alotau	Aeropuerto de Gurney
	Aropa	Aeropuerto de Aropa
	Buka	Aeropuerto de Buka
	Daru	Aeropuerto de Daru
	Goroka	Aeropuerto de Goroka
	Hoskins	Aeropuerto de Hoskins
	Kavieng	Aeropuerto de Kavieng
	Kiunga	Aeropuerto de Kiunga
	Lae	Aeropuerto Nadzab
	Lihir	Aeropuerto de Lihir
	Losuia	Aeropuerto de Losuia
	Madang	Aeropuerto de Madang
	Mendi	Aeropuerto de Mendi
	Misima	Aeropuerto de Misima
	Moro	Aeropuerto de Moro
	Mount Hagen	Aeropuerto de Mount Hagen
	Popondetta	Aeropuerto Girua
	Puerto Moresby	Aeropuerto Internacional de Jacksons (HUB)
	Rabaul	Aeropuerto de Rabaul
	Tabubil	Aeropuerto de Tabubil
	Tari	Aeropuerto de Tari
	Vanimo	Aeropuerto de Vanimo
	Wapenamanda	Aeropuerto de Wapenamanda
	Wewak	Aeropuerto de Wewak

Accidentes e incidentes

• El 15 de diciembre de 1992, un avión de Milne Bay Air Britten-Norman Islander golpeó una montaña cerca de Alotau, Papúa Nueva Guinea. Seis personas murieron.
• El 12 de julio de 1995, un avión de Milne Bay Air de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter explotó y se estrelló contra aguas poco profundas poco después de despegar del aeropuerto de Dagura. Trece personas murieron.
• El 11 de mayo de 1996, un Britten-Norman Islander de Milne Bay Air voló a un valle rodeado de terreno elevado cerca de Oumba. El piloto intentó un giro de 180 grados, pero se estrelló contra los árboles. Un pasajero murió.
• El 9 de julio de 1996, un avión Milne Bay Air Twin Otter golpeó una montaña en condiciones nubladas al acercarse a Mendi. Veinte personas murieron.
• El 29 de julio de 2004, un Twin Otter de Airlines PNG se estrelló cerca de Ononge, en condiciones de nubosidad, matando a dos personas.
• El 11 de agosto de 2009, Vuelo 4684 de Airlines PNG, un Twin Otter, hizo un fallido motor y al aire en condiciones nubladas cerca de Kokoda. El avión se estrelló contra una montaña a una altitud de 5500 pies (1676 metros). Las 13 personas a bordo murieron.
• El 13 de octubre de 2011, un Dash 8-100, matrícula P2-MCJ, que operaba Vuelo 1600 de Airlines PNG de Lae a Madang se estrelló a unos 20 km al sur de Madang y se incendió. matando a 28 de las 32 personas a bordo.

Flota

Referencias