Pilatus Aircraft

Pilatus Aircraft
Tipo fabricante aeroespacial
ISIN CH0002189535
Industria industria aeroespacial
Forma legal sociedad anónima
Fundación 1939
Sede central Stans (Suiza)
Productos Avión
Ingresos 870 000 000 dólares estadounidense
Empresa matriz OC Oerlikon
Filiales Britten-Norman
Coordenadas 46°58′32″N 8°22′52″E / 46.975555555556, 8.3811111111111
Sitio web www.pilatus-aircraft.com
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Pilatus SB-1
Pilatus SB-2 Pelican
Pilatus SB-5
Pilatus P-1
Pilatus P-2
Pilatus P-3
Pilatus P-4
Pilatus P-5
Pilatus PC-6
Pilatus PC-7
Pilatus PC-6D Twin Porter
Pilatus PC-9
Pilatus PC-10
Pilatus PC-11 /B-4
Pilatus PC-12

Pilatus Aircraft Ltd. es una compañía fabricante de aviones primordialmente destinados al entrenamiento militar. La compañía tiene su sede en Stans, Suiza, y emplea aproximadamente a 1.100 personas.

Historia

Pilatus Aircraft Ltd. fue creada en 1939 como Pilatus Flugzeugwerke AG que formaba parte de la organización Oerlikon-Bührle fundada en Stans, en diciembre de 1939. El primer producto de la compañía fue un transporte ligero para 4/6 plazas denominado Pilatus SB-2 Pelican que voló en 1944. En 1945 Pilatus empezó a producir el biplaza de entrenamiento militar Pilatus P-2 para la Fuerza Aérea Suiza, del que se construyeron 54 unidades. El P-2 fue seguido por el biplaza de entrenamiento primario y avanzado Pilatus P-3, del que se entregaron 72 unidades también para la Fuerza Aérea Suiza; en 1953 se fabricaron 6 unidades más para la Marina de Brasil.

En 1959, el Pilatus PC-6 Porter fue introducido en el mercado civil. Este avión se hizo bastante popular y aún se sigue fabricando como PC-6 Turbo-Porter con motores turbohélice. En 1972, Pilatus produjo un planeador de aluminio llamado Pilatus PC-11, también conocido como el B-4; se construyeron un total de 322 unidades.

En 1978, se comenzó la producción del entrenador avanzado modelo Pilatus PC-7 Turbo-Trainer propulsado a turbohélice, de los que se han construido aproximadamente 450 unidades. La Fuerza Aérea Mexicana ha sido su cliente principal al comprar 88 unidades. El PC-7 está equipado con un motor de turbohélice Pratt & Whitney Aircraft of Canada PT6A-25A con 485 kW de potencia.

En 1979, Pilatus adquirió la compañía de aeronaves llamada Britten-Norman, y en 1984, comenzó la manufactura del entrenador avanzado Pilatus PC-9 con motor turbohélice, del cual se han fabricado más de 250 unidades.

En 1994, se introdujeron los aviones Pilatus PC-7 Mk II Astra, un entrenador militar que usa el motor Pratt & Whitney Canada PT6A-25C con 522 kW de potencia, y el avión Pilatus PC-12 para transporte civil; ambos con motor de turbohélice.

En diciembre de 2000, los propietarios de Pilatus, Unaxis, vendieron la compañía a un consorcio de inversores suizos. La más reciente generación de aviones Pilatus es el Pilatus PC-21, que fue presentado en 2002 y ya tiene firmados contratos de ventas a la Fuerza Aérea de Singapur (19 unidades) y a la Fuerza Aérea Suiza (6 unidades). El PC-21 cuenta con un motor de turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-68B de 1.200 kW de potencia.

Aeronaves fabricadas por Pilatus

Usuarios del PC-7 y PC-7 MKII

Una lista parcial de los operadores de PC-7 son:

Usuarios del PC-9

El T-6A Texan II de la Fuerza Aérea Estadounidense está basado en el PC-9

Usuarios del PC-21

Pilatus PC-21
Pilatus PC-24


Aerobatic teamCountryTypRemark
P-3 FlyersSuiza SuizaP-3civilian team
Patrouille SuisseSuiza SuizaPC-6Only Support / Transport PC-6T V-622 "Felix"
PC-7 TeamSuiza SuizaPC-7
Silver FalconsBandera de Sudáfrica SudáfricaPC-7
Alap-Alap FormationBrunéiBandera de Brunéi BrunéiPC-7
Taming SariMalasiaBandera de Malasia MalasiaPC-7
Solo Display TeamPaíses Bajos Países BajosPC-7as well as a F-16 and an AH-64
Blue PhoenixBandera de Tailandia TailandiaPC-9
Wings of StormCroacia CroaciaPC-9
RoulettesBandera de Australia AustraliaPC-9
Fuerza Aérea Suiza
PC-21 Demo		Suiza SuizaPC-21will be presented only sporadically
to not to compete Pilatus Aircraft
Pilatus AircraftSuiza SuizaPC-21civil, Demonstration with 1 or 2 aircraft

Referencias