Piper PA-6

Piper PA-6 Sky Sedan
Tipo	Avión ligero
Fabricante	Piper Aircraft
Primer vuelo	1944
N.º construidos	2
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El Piper PA-6 Sky Sedan fue un avión ligero estadounidense de cuatro asientos de la década de 1940, diseñado y construido en forma de prototipo por la estadounidense Piper Aircraft en su fábrica de Lock Haven, Pensilvania.

Desarrollo

Hacia finales de 1944, Piper anunció una serie de modelos de aviones que pretendía construir después de la Segunda Guerra Mundial. Uno de ellos fue el PWA-6 Sky Sedan (Post War Airplane 6, Avión de Posguerra 6). En 1945 se construyó un prototipo como desarrollo del fallido entrenador biplaza PT-1 de Piper. Su fuselaje poseía una estructura metálica recubierta de tela con una cabina de cuatro asientos. Era un monoplano en voladizo de ala baja con una unidad de cola convencional y un tren de aterrizaje retráctil con rueda de cola. Originalmente iba a estar propulsado por un motor Franklin de 140 hp, pero llevaba un motor Continental E-165 de 165 hp. Cuando voló por primera vez, la designación se había cambiado a PA-6. Un segundo avión fue construido en 1947, se diferenciaba por tener una construcción totalmente metálica, un motor Continental E-185 de 205 hp y parabrisas de una sola pieza. Ninguna de las versiones se puso en producción en un momento en el que estaba terminando un breve auge de la aviación general de posguerra.

Especificaciones

Referencia datos: Jane's all the World's Aircraft 1947

Características generales

• Tripulación: Uno (piloto)
• Capacidad: Tres pasajeros
• Longitud: 7,9 m (26 ft)
• Envergadura: 10,6 m (34,6 ft)
• Altura: 2,1 m (7 ft)
• Perfil alar: USA 35B modificado
• Peso vacío: 617 kg (1359,9 lb)
• Peso cargado: 1089 kg (2400,2 lb)
• Planta motriz: 1× motor bóxer de 6 cilindros refrigerado por aire Continental E165.
  • Potencia: 123 kW (170 HP; 167 CV)
• Hélices: Sensenich bipala de paso fijo
• Capacidad de combustible: 150 L; aceite: 9,5 L

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 260 km/h (162 MPH; 140 kt)
• Velocidad crucero (V_c): 240 km/h (149 MPH; 130 kt) a 93 kW (125 hp) y 230 km/h a 75 kW (100 hp) a nivel del mar
• Alcance: 1000 km (540 nmi; 621 mi) a 230 km/h
• Crucero económico: 190 km/h al 40 % de potencia
• Velocidad de aterrizaje: 79 km/h con flaps; 89 km/h sin flaps
• Consumo: 0,469 kg/km (1,664 lb/mi)

Aeronaves relacionadas

Aeronaves similares

• Globe Swift

Secuencias de designación

• Secuencia PA-_ (interna de Piper): P-1 - P-2 - P-4 - PA-6/PWA-6 - PA-7/PWA-1 - PA-8/PWA-8 - PA-11 →

Referencias

Bibliografía

• Brady, Tim (2000). The American Aviation Experience: A History. Carbondale, Illinois: Southern Illinois University Press. ISBN 0-8093-2371-0. 
• Roger W. Peperell and Colin M.Smith, Piper Aircraft and their forerunners, 1987, Air-Britain (Historians), ISBN 0-85130-149-5, Págs. 47 y 50.