RegioTram
| RegioTram | ||
|---|---|---|
 | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
 Colombia | |
| Área abastecida | Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca | |
| Descripción | ||
| Tipo | Tren-tram | |
| Inauguración | 2027 | |
| Intercambiadores | Calle 26 | |
| Terminales |
Calle 26 Facatativá Zipaquirá | |
| Depósitos | El Corzo | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 88.5 km | |
| Estaciones | 34 | |
| Ancho de vía | 1435 mm (4 ft 8½ in) (Ancho estándar) | |
| Electrificación | 1500Vcc (Catenaria) | |
| Velocidad máxima | 100 km/h | |
| Propietario | Empresa Férrea Regional | |
| Explotación | ||
| Estado |
Cercanías de occidente En construcción Cercanías del norte En licitación | |
| Líneas |
RegioTram de Occidente RegioTram del Norte | |
| N.º de trenes | 18 | |
| N.º de vagones | 2 (50 m) | |
| Pasajeros | 130.000 pasajeros/día | |
| Velocidad media |
70-100 km/h suburbana 15-30 km/h urbana | |
| Operador | Concesionaria Ferrea de Occidente S.A.S. | |
| Notas | ||
| Sitio web oficial | ||
El RegioTram es el sistema de transporte masivo tipo tren-tram que integrará los municipios de Cundinamarca con Bogotá. Este proyecto rehabilitará los antiguos corredores del Ferrocarril de la Sabana, incluyendo algunas estaciones consideradas bienes de interés cultural. La Empresa Ferrea Regional (EFR) es la entidad pública que gestiona su construcción, operación y mantenimiento.
Al año 2026, se encuentra en construcción el RegioTram de Occidente a cargo de la Concesionaria Férrea de Occidente S.A.S. (CFRO) de la empresa privada China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Esta línea contará con integración física y tarifaria con el sistema TransMilenio y el Metro de Bogotá. La línea del RegioTram del Norte se encuentra en licitación.
Red
| Inauguración | Longitud | Estaciones | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| RegioTram de Occidente | 2027 (tramo suburbano)
2029 (tramo urbano) |
39.6 km | 17 | En construcción |
| RegioTram del Norte | Por definir | 48.9 km | 17 | En licitación |
RegioTram de Occidente
Será la primera línea del sistema. Comprendida entre Bogotá y Facatativá, recorrerá 39.6 km en doble vía, en dirección oriente-occidente. El proyecto es un sistema ferroviario que en las zonas urbanas funcionará como tren ligero, con un máximo de 60 kilómetros por hora, y en las zonas interurbanas funcionará como tren de cercanías alcanzando los 100 kilómetros por hora.
La propuesta se ha realizado bajo la forma de una Asociación Público Privada (APP), mediante la cual una empresa o consorcio privado hace una propuesta a partir de unos estudios previos de viabilidad (prefactibilidad) respecto a un proyecto de infraestructura, para su posterior puesta en marcha y explotación.
Existe un proyecto para darle servicio al aeropuerto internacional Eldorado.
Características
Tendrá estaciones ubicadas desde los 500 metros de distancia en los tramos urbanos, hasta 9 kilómetros en los interurbanos. Contará con un sistema de barreras de acceso (torniquetes) de alta seguridad, con puertas automáticas en las plataformas. Será controlado por un puesto central de mando ubicado en Bogotá, dos cocheras y un taller para el mantenimiento de trenes.
El proyecto tendrá 39,6 km de extensión y 17 estaciones. Empezará en Facatativá, en un terreno con ligeras pendientes. Seguirá por la zona plana de la sabana, discurriendo por los municipios de Madrid, Mosquera y Funza. Entrará a Bogotá por la Avenida Ferrocarril de Occidente (Calle 22) con carrera 140 en la localidad de Fontibón, cerca de la base área CATAM, atravesando las localidades de Teusaquillo, Puente Aranda y Mártires hasta la carrera 17, donde girará hacia el norte llegando a la Calle 26 con Av. Caracas. Se estima que permitirá movilizar 44 millones de personas al año, que tendrán conexión con el Metro de Bogotá. De hecho, se tiene contabilizado que en esa primera fase serán 130.000 personas movilizadas por día. Funcionará con 18 trenes, cada uno con dos vagones de 50 m.
Historia
La adjudicación se hizo el 23 de diciembre de 2019 a la compañía China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). El contrato de este proyecto se firmó el 8 de enero de 2020, posteriormente inició la compra de predios, pre-construcción, traslado de redes, licenciamientos y revisión de topografías. En junio de 2022 inició la construcción en lo que será el patio taller, ubicado en el sector de El Salitre, en predios de la de la Agencia Nacional de Infraestructura.
Estaciones
| Occidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RegioTram del Norte
Se estudia que sea la segunda línea del sistema. Comprendida entre Bogotá y Zipaquirá, recorrería 48 km en doble vía, en dirección norte-sur. En agosto de 2019 se anunciaron los estudios de factibilidad para el Regiotram del Norte, estudios que serían financiados por el Fondo de Prosperidad (Prosperity Fund) del Reino Unido y la Gobernación de Cundinamarca, apoyados por un convenio con Findeter. En abril de 2020 se firmaron los estudios de factibilidad y estructuración legal y financiera del proyecto.En el año 2025 se obtuvo el aval fiscal por parte del gobierno nacional, y la licitación se abrió el 31 de julio del 2026.
El proyecto tendría cerca de 40 km de extensión. Empezaría en Zipaquirá, en un terreno plano. Seguiría por los municipios de Cajicá y Chía. Entraría a Bogotá por la Av. Ferrocarril del Norte (AK 9) con calle 250 en la localidad de Usaquén, tomaría la Diagonal 92 y la Av. NQS atravesando la localidad de Barrios Unidos, seguiría por un corredor propio cruzando Teusaquillo, donde llegaría hasta la Calle 26 con carrera 66. Adicionalmente, desde la gobernación de Cundinamarca se busca adicionar un ramal entre La Caro y Gachancipá.
El proyecto es un sistema ferroviario que en las zonas urbanas funcionará como metro ligero y en las zonas suburbanas funcionará como tren de cercanías.
| Norte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Véase también
- Tranvía de Bogotá
- Ferrocarriles Nacionales de Colombia - FNC
- Transporte en Colombia
- Transporte de Bogotá
| Sistemas de transporte masivo de Colombia |  | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Referencias
- ↑ García, Felipe (21 de junio de 2022). «Arranca construcción de RegioTram de Occidente: conectará a Bogota con municipios aledaños». Blu Radio. Consultado el 27 de junio de 2022.
- 1 2 «RegioTram del Norte inicia licitación para conectar Bogotá y Zipaquirá – regiotramdelnorte-tdz.com.co». Consultado el 19 de septiembre de 2026.
- ↑ Puentes, Ana (25 de junio de 2022). «El Regiotram de Occidente empieza a rodar en el 2026». El Tiempo (Bogotá). Consultado el 27 de junio de 2022.
- ↑ «Regiotram de Occidente | Datos Abiertos Colombia». www.datos.gov.co. Consultado el 15 de enero de 2020.
- ↑ http://www.portafolio.co/portafolio-plus/tren-cercanias-cundinamarca Archivado el 19 de diciembre de 2014 en Wayback Machine. www.portafolio.co/portafolio-plus/tren-cercanias-cundinamarca
- ↑ http://www.valenciaplaza.com/ver/130956/bogotram-torrescamara-vossloh-fgv-bogota-tranvia.html
- ↑ http://www.europapress.es/comunitat-valenciana/noticia-bogota-preselecciona-consorcio-fgv-vossloh-torrescamara-proyecto-tranvia-20130914130549.html
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2014. Consultado el 14 de diciembre de 2014.
- ↑ http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-14968838
- ↑ http://www.eltiempo.com/bogota/construccion-del-tren-de-cercanias/14067408
- ↑ «Alcaldía Mayor de Bogotá - Regiotram, se instala la primera Comisión Accidental de Sistemas Férreos».
- ↑ «Inicia la construcción del Regiotram de Occidente». Portafolio. 22 de junio de 2022. Consultado el 23 de junio de 2022.
- ↑ Semana. «Se firma contrato para estudios y diseño del Regiotram del Norte». Se firma contrato para estudios y diseño del Regiotram del Norte. Consultado el 10 de agosto de 2020.
- ↑ «Despega el segundo tren de cercanías: Regiotram del Norte». El Tiempo. 2 de mayo de 2020. Consultado el 4 de mayo de 2020.
- ↑ «Uniminuto Radio - ¿Regiotram del Norte hasta Gachancipá?».
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre RegioTram.- Historia del Ferrocarril de la Sabana, Sociedad Colombiana de Ingenieros, 19 de julio de 1917
- Salvemos a Bogotá del tren
- Mapa del Ferrocarril de la Sabana
- El Tren en Colombia
- Empresa férrea regional
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q7832888