| Ripsaw | ||
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| Tipo | Vehículo terrestre no tripulado | |
| País de origen |
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| Historia de producción | ||
| Diseñador | Howe & Howe Technologies | |
| Fabricante |
Howe & Howe Technologies ateriormente Textron Systems desde 2018 | |
| Costo unitario | Depende del modelo | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 4082,3 kilogramos (8999,9 lb) | |
| Altura | 1778 milímetros | |
| Motor |
Duramax V8 750 caballos (760,4 CV; 559,3 kW) | |
| Velocidad máxima | 104,6 kilómetros por hora (65,0 mph) | |
El Ripsaw es un vehículo de combate terrestre no tripulado en desarrollo, diseñado y construido por Howe & Howe Technologies (hasta 2018, cuando Textron Systems adquirió la empresa) para su evaluación por parte del Ejército de los Estados Unidos.
Los hermanos Howe comenzaron el proyecto Ripsaw como un pequeño proyecto familiar en el 2000. Lo presentaron en una exhibición de vehículos en Dallas en 2001, donde llamó la atención del Ejército de los EE. UU. Más tarde, ese año, el ejército estadounidense ordenó que se fabricara un prototipo, el MS-1 para ser enviado a Irak.[cita requerida]
El Ripsaw está destinado a realizar diversas misiones, como la protección de convoyes, defensa del perímetro, vigilancia, rescate, patrulla fronteriza, control de multitudes y la eliminación de artefactos explosivos. Para la defensa del perímetro o el control de multitudes, se puede montar un cinturón de municiones de control de multitudes M5 (MCCM) alrededor del vehículo para disolver multitudes o enfrentarse a personal hostil con balas de goma y granadas de destello que son menos letales. Las cámaras brindan una cobertura de 360 grados para que el operador tenga conciencia situacional.
El Ejército ha probado el Ripsaw por control remoto desde otro vehículo blindado desde una distancia de hasta 1 km (0,6 mi). El sistema de armas está modificado para disparar de forma remota utilizando el Sistema de Armamento Remoto Avanzado (ARAS, por sus siglas en inglés), un arma que carga su propia munición y puede intercambiar entre varios tipos de munición, desde letales a menos letales, en solo unos segundos. Estas capacidades permiten a los vehículos tripulados enviar el Ripsaw frente a ellos y atacar objetivos sin exponer a los soldados a amenazas. En marzo de 2017, el Ejército todavía estaba probando el vehículo como una plataforma no tripulada para probar estaciones de armas controladas a distancia.
En octubre de 2019, Textron y Howe & Howe presentaron su vehículo Ripsaw M5, y el 9 de enero de 2020, el Ejército de los EE. UU. Les otorgó un contrato para el programa Robotic Combat Vehicle-Medium (RCV-M). Se entregarán y utilizarán cuatro prototipos de Ripsaw M5 a nivel de empresa para determinar la viabilidad de integrar vehículos no tripulados en operaciones de combate terrestre. Puede alcanzar velocidades de más de 64 kilómetros por hora (40 mph) tiene un peso de 10,5 toneladas y una capacidad de carga útil de 3,600 kg (8,000 libras). El RCV-M está armado con un cañón Mk44 Bushmaster II de calibre 30 mm, y un par de misiles guiados antitanque, su blindaje estándar puede soportar hasta municiones calibre 12,7 × 108 mm, adicionalmente se le puede poner un blindaje opcional que aumenta el peso hasta 20 toneladas. Si está deshabilitado, conservará la capacidad de disparar, con sus sensores y enlace ascendente de radio priorizados, para continuar transmitiendo como su función principal.