SCR SCRAB

SCR SCRAB
	; SCRAB II en rampa de lanzamiento.
Tipo	Blanco aéreo no tripulado
Diseñado por	SCR
Primer vuelo	2000 (SCRAB I); 2004 (SCRAB II)
Estado	En servicio
Usuario principal	Ejército de Tierra de España; Armada Española
Producción	Sobre 20 o 40 unidades al año
N.º construidos	700
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Los SCRAB son una familia de blancos aéreos españoles de altas prestaciones y bajo coste, desarrollados por la empresa SCR, utilizados para el entrenamiento de unidades militares.

Desarrollo

El SCRAB fue el primer blanco aéreo fabricado en España de bajo coste y propulsado por una turbina, corresponsable de la fabricación del Diana, tanto en el diseño, integración y operación de los sistemas principales (aviónica, radioenlace, motorización, etc.), como en los sistemas auxiliares (cargas útiles, estaciones de tierra, sistemas de lanzamiento, etc.), suministrando además numerosos componentes, tanto eléctricos, electrónicos y de RF, siendo equipado con el sistema de piloto automático AP04 de UAV Navigation.

El sistema se compone de una estación en tierra y cuatro aparatos, monomotores o bimotores, con piloto automático integrado. Lanzado mediante catapulta, aterriza después de completar la misión por medio de paracaídas.

Su uso principal es servir de blanco a unidades de artillería, bien terrestres o navales.

Variantes

SCRAB I: Modelo UAV inicial.
SCRAB II: Versión de mayores dimensiones y pesos.
SCRAB III: Presentado por primera vez el 20 de febrero de 2019, versión capaz de alcanzar los 650 km/h y con un techo de 8000 m.

Operadores

España España

Especificaciones (SCRAB I/SCRAB II)

Referencia datos:

Características generales

Carga: 4/10 kg
Longitud: 1,95/2,94 m
Envergadura: 1,62/2,52 m
Peso máximo al despegue: 32/90 kg
Planta motriz: 1/2× turborreactor .

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (V_no): 360/432 km/h
Velocidad de entrada en pérdida (V_s): 162/180 km/h
Alcance: 80/100 km (45/60 min)

Aeronaves relacionadas

Desarrollos relacionados

INTA ALBA

Aeronaves similares

INTA Diana

Véase también

Referencias

1 2 http://articles.janes.com/articles/Janes-Unmanned-Aerial-Vehicles-and-Targets/SCR-Scrab-I-Spain.html
↑ http://economia.elpais.com/economia/2012/02/17/actualidad/1329495956_010589.html
↑ http://www.infodefensa.com/?noticia=k-150-el-uav-tactico-de-alcance-medio-con-mejor-ratio-de-carga-util-a-peso-maximo-en-despegue
↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 20 de junio de 2012. Consultado el 4 de mayo de 2012.
↑ http://www.ateneadigital.es/RevistaAtenea/REVISTA/articulos/GestionNoticias_2441_ESP.asp
↑ March, Sira (20 de febrero de 2019). «Emirates Advanced Research and Technology unveils SCRAB III turbojet drone». Flynews.
↑ http://www.scrtargets.es/PDF/SCRAB%20I_Ficha.pdf
↑ http://www.scrtargets.es/PDF/SCRAB%20II_Ficha.pdf

Datos: Q6116114

[articles.janes_1-1] 1 2 http://articles.janes.com/articles/Janes-Unmanned-Aerial-Vehicles-and-Targets/SCR-Scrab-I-Spain.html

[2] ttp://economia.elpais.com/economia/2012/02/17/actualidad/1329495956_010589.html

[3] ttp://www.infodefensa.com/?noticia=k-150-el-uav-tactico-de-alcance-medio-con-mejor-ratio-de-carga-util-a-peso-maximo-en-despegue

[4] «Copia archivada». Archivado desde el original el 20 de junio de 2012. Consultado el 4 de mayo de 2012.

[5] ttp://www.ateneadigital.es/RevistaAtenea/REVISTA/articulos/GestionNoticias_2441_ESP.asp

[March-6] March, Sira (20 de febrero de 2019). «Emirates Advanced Research and Technology unveils SCRAB III turbojet drone». Flynews.

[7] ttp://www.scrtargets.es/PDF/SCRAB%20I_Ficha.pdf

[8] ttp://www.scrtargets.es/PDF/SCRAB%20II_Ficha.pdf

SCR SCRAB
SCRAB II en rampa de lanzamiento.
Tipo	Blanco aéreo no tripulado
Diseñado por	SCR
Primer vuelo	2000 (SCRAB I) 2004 (SCRAB II)
Estado	En servicio
Usuario principal	Ejército de Tierra de España Armada Española
Producción	Sobre 20 o 40 unidades al año
N.º construidos	700
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