| SS Duchess of York | ||
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El SS Duchess of York. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | John Brown & Company | |
| Tipo | transatlántico | |
| Operador |
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| Botado | 28 de septiembre de 1928 | |
| Viaje inaugural | 22 de marzo de 1929 | |
| Destino | Dañado por un ataque aéreo alemán el 11 de julio de 1943. Hundido al día siguiente por la Marina Real británica | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 20 021 t | |
| Eslora | 177,4 m | |
| Manga | 22,92 metros | |
| Calado | 12,7 metros | |
| Velocidad | 18 nudos | |
El SS Duchess of York fue un transatlántico de una clase de cuatro buques con turbinas de vapor construidos en Glasgow entre 1927 y 1929 para el servicio transatlántico de Canadian Pacific Steamships Ltd entre Reino Unido y Canadá.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el Duchess of York fue reconvertido en buque de transporte de tropas. En 1943, un ataque aéreo enemigo mató a 27 personas a bordo y dejó el barco en llamas y gravemente dañado. La Marina Real Británica lo hundió al día siguiente.


El 9 de julio de 1943, en plena Segunda Guerra Mundial, zarpó del Greenock como parte del pequeño y rápido Convoy Faith, con destino a Freetown (Sierra Leona), en compañía del California y el carguero Port Fairy.
Dos días después, el convoy se encontraba a unas 300 millas al oeste de Vigo (España), cuando fue atacado por tres aviones Focke-Wulf Fw 200 del Kampfgeschwader 40, con base en Merignac, cerca de Burdeos (Francia ocupada). El preciso bombardeo a gran altitud incendió tanto al Duchess of York como al California.
Los buques militares HMCS Iroquois, HMS Douglas y HMS Moyola, que escoltaban al convoy, junto con el Port Fairy, rescataron a todos los pasajeros del barco, excepto a 27. Temiendo que las llamas de los barcos atrajeran a los submarinos, la Marina Real Británica hundió el Duchess of York y el California con torpedos en la posición 41°15′N 15°24′O / 41.250, -15.400 en la madrugada del 12 de julio.