| Toyota TF106 | ||
|---|---|---|
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| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Toyota | |
| Diseñador(es) |
Mike Coughlan Mark Preston Sergio Rinland | |
| Predecesor | TF105 | |
| Sucesor | TF107 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Construcción moldeada de fibra de carbono y nido de abeja | |
| Suspensión | Disposición de doble horquilla de fibra de carbono, con varilla de seguimiento y varilla de empuje de fibra de carbono | |
| Nombre motor | Toyota RVX-06 2.4 V8 | |
| Caja de cambios | 7 secuenciales hacia adelante + 1 hacia atrás | |
| Combustible | Esso | |
| Neumáticos | B Bridgestone | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Panasonic Toyota Racing | |
| Pilotos |
7. 8. | |
| Carreras | 18 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 1 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Toyota TF106 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Mike Gascoyne de Toyota Racing para la temporada 2006. El equipo comenzó a probar el coche en noviembre de 2005, meses antes que cualquier otro equipo. Sus pilotos fueron Ralf Schumacher y Jarno Trulli. El monoplaza sumó un total de 35 puntos para que Toyota terminara sexto en el Campeonato de Constructores. En el GP de Mónaco se estrenó la versión TF106B.
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Chasis | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | TF106 TF106B |
RVX-06 2.4 V8 | B | BHR | MYS | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 35 | 6° | ||
| 7 | 14 | 8 | 3 | 9 | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 4 | 9 | 6 | 7 | 15 | Ret | 7 | Ret | |||||||
| 8 | 16 | 9 | Ret | Ret | 9 | 10 | 17 | 11 | 6 | 4 | Ret | 7 | 12 | 9 | 7 | Ret | 6 | Ret | |||||||
| Referencia: | |||||||||||||||||||||||||