Utair

Utair
Cool Sky
Уютное небо
(Cielo acogedor)

Boeing 737-800 de Utair con la nueva librea
IATA
UT
OACI
UTA
Indicativo
UTAIR
Fundación 1967
Inicio 1967
Aeropuerto principal Bandera de Rusia Aeropuerto Internacional de Surgut
Aeropuerto secundario Bandera de Rusia Aeropuerto de Moscú-Vnukovo
Sede central Bandera de Rusia Janti-Mansisk, Rusia
Flota 59
Destinos 72
Filial UTair Express
Programa de viajero STATUS
Página web http://www.utair.ru

Utair (anteriormente conocida como UTair) es una aerolínea rusa con sede en Janti-Mansisk. Opera regularmente vuelos nacionales e internacionales, ofreciendo servicios tanto de pasajeros como de carga, servicios de helicópteros desde Surgut y una gran red de vuelos chárter. Utair también colabora algunas veces con Naciones Unidas en misiones humanitarias.

Historia

Un ATR-42 de la compañía.

En 1967, la Dirección de Tyumen de Aeroflot se creó para satisfacer las necesidades de transporte de los trabajadores en los múltiples campos petrolíferos y de gas que se habían encontrado en Siberia. En el caos de la división de Aeroflot luego de la caída de la Unión Soviética, fue creada Tyumen Avia Trans Airlines (TAT) para sustituir a la Dirección de Aeroflot de Tyumen en el año 1991. TAT adoptó el nombre de UTair Aviation a finales de 2003. La aerolínea es propiedad del Gobierno de la región de Janti-Mansisk (23%), el Gobierno de la ciudad de Surgut (19%), accionistas rusos y otras compañías (33%), la Federación Rusa (2%) e inversores privados (20%).

Subsidiarias

UTair Aviation tiene varias subsidiarias alrededor del mundo, así como también es propietaria de algunos aeropuertos.

Flota

Flota Actual

La flota de UTair Aviation se compone de las siguientes aeronaves (en julio de 2024):

Un ATR 42 de UTair Aviation aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Moscú-Vnukovo, Moscú, Rusia. (2008)
Un Boeing 737-500 de UTair Aviation partiendo del aeropuerto internacional Vnukovo, Moscú, Rusia. (2009)
Un Tupolev Tu-134 de UTair Aviation aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Samara-Kurúmoch, Samara, Rusia. (2009)
Avión En flota Pedidos Plazas EIS
Retirada
Notas
C Y Total
ATR 72-500
15 0 0 68/70 68/70 Ret: 2011–12
Boeing 737-400
6 0 0 144 144 EIS: 2011 Ex-CSA, 1 almacenado en PRG
Boeing 737-524
19 0 8
10
106
94
114
104
5 en 2011 11 equipado con winglets
Boeing 737-800
16 24 12 147 159 EIS: 2011 33 pedidos en el Festival Aéreo de París de 2011
Boeing 767-224ER
3 0 TBA EIS: Otoño de 2011 Dos operan para Anex Tour
Total 59 24

Incluidos en las cifras de flota figuran varios helicópteros operados por las filiales de UTair Aviation: UTair Europe, UTair SA y UTair Sierra Leone.

La flota de la Aerolínea posee a julio de 2024 una edad promedio de: 20,5 años.

Flota Histórica

Flota histórica de Utair
Avión Total Introducido Retirado Notas
Airbus A321-200
12 2013 2016
ATR 42-300
12 2005 2017
ATR 72-200
3 2008 2012
Boeing 757-200
9 2010 2015
Boeing 767-300
2 2014 2016
Bombardier CRJ-200
15 2010 2016
Tupolev Tu-134
1 2006 2007
Tupolev Tu-154
2 2006 2014

Accidentes e incidentes

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 https://m.planespotters.net/airline/UTair-Aviation
  2. ↑ Federal State Unitary Enterprise "State Air Traffic Management Corporation", Airline Reference, Vol. 1, Russian Federation, 20 de febrero de 2007, p. 500
  3. ↑ «Aerotransport.org». Aerotransport.org. Consultado el 14 de mayo de 2011.
  4. ↑ «Lista de helicópteros en la flota de UTair Aviation». Utair.ru. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2011. Consultado el 14 de mayo de 2011.
  5. ↑ «Página oficial de la flota de aviones de UT Air». Utair.ru. 27 de abril de 2011. Archivado desde el original el 10 de junio de 2011. Consultado el 14 de mayo de 2011.
  6. ↑ «Lista de flota para UTAir». Planespotters.net. Archivado desde el original el 1 de julio de 2011. Consultado el 14 de mayo de 2011.
  7. ↑ «UTair Aviation». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 144.
  8. ↑ UTAir official seat charts
  9. ↑ «Aviaport digest». Aviaport.ru. 26 de abril de 2011. Consultado el 14 de mayo de 2011.
  10. ↑ UTAir official seat charts (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  11. ↑ «UT orders 737NG at Paris». 22 de junio de 2011. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2011.
  12. ↑ http://www.eldigitaldemadrid.es/ep/general/INTERNACIONAL/20120402070154 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  13. ↑ http://america.infobae.com/notas/47536-Un-avion-bimotor-se-estrello-en-Siberia-y-murieron-dieciseis-personas
  14. ↑ Press, Associated (4 de agosto de 2018). «Russian helicopter crash in Siberia kills all 18 people onboard». The Guardian (en inglés británico). ISSN 0261-3077. Consultado el 27 de mayo de 2023.
  15. ↑ Accidente de un Boeing 737-500 de UTAir, consultado el 27 de mayo de 2023.

Enlaces externos