Segundo cinturón de Vigo

Segundo cinturón de Vigo ; VG-20
	Segundo cinto de Vigo (en gallego)
	Vigo, España
	Segundo cinturón de Vigo
Datos de la ruta
Identificador
Tipo	Autovía urbana
Numeración	PK 2 al PK 13,4
Ancho de calzada	2 carriles por sentido
Longitud	11,4 km
Administración
Administración
Red	Red de Carreteras del Estado
Información del tráfico
Velocidad genérica
Restricciones viales
Orientación
Inicio	Primer cinturón de Vigo (Comesaña)
Fin	AP-9 (Rebullón)
Cruces	Primer cinturón de Vigo (Comesaña) ; PO-325 (Navia) ; PO-010 (Matamá) ; AG-57 (Beade) ; AP-9 (Rebullón)
Lugares
Lugares que atraviesa	Provincia: ; Pontevedra Principales lugares y ciudades: ; Comesaña (Vigo) ; Navia (Vigo) ; Matamá (Vigo) ; Valladares (Vigo) ; Beade (Vigo) ; Bembrive (Vigo) ; Rebullón (Mos)
Ubicación	42°11′11″N 8°42′34″O / 42.18644, -8.70933
Siguientes rutas
	[editar datos en Wikidata]

El Segundo cinturón de Vigo o VG-20 es una autovía urbana que rodea a la ciudad de Vigo por el sur, conectando con el Primer cinturón de Vigo en Comesaña. Comienza en el tramo de conexión Bouzas-Castrelos conocido como el Primer cinturón de Vigo, y termina en la bifurcación de la AP-9 en Rebullón. Consta de 11,4 kilómetros de longitud, de los cuales un tramo de 9,5 kilómetros pertenece de la VG-20 y otro tramo de 1,9 kilómetros se comparte con la AG-57.

Su construcción comenzó de forma paralela a la prolongación de la AP-9 hasta Tuy en el año 2001, con un coste estimado de 30.000 millones de pesetas (alrededor de 180 millones de euros). Entró completamente en servicio en noviembre de 2005, tras invertirse unos 122 millones de euros por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Una década después, la VG-20 registraba sus niveles más bajos de tráfico desde su puesta en funcionamiento. Por otra parte, el tramo entre Beade y Rebullón, inaugurado en el año 1999, forma parte de la AG-57 y posteriormente se reconvirtió en el tramo final de la VG-20.

Esta autovía urbana cuenta 2 carriles por sentido. Dispone de una rotonda inicial que conecta con el Primer cinturón de Vigo, 2 semienlaces, 2 enlaces, 2 nudos, (uno con la AG-57 y otra con la AP-9) y el túnel de Valladares de 263 metros de longitud. La velocidad máxima es de 120 km/h, excepto en el tramo entre el túnel de Valladares y la bifurcación con la AG-57, donde se reduce a 70 km/h por motivos de seguridad.

Intensidad de tráfico

Estación PO-162-2: Bouzas (VG-20 - PK 1,500)
Año	IMD
Año	Total	Ligeros	Pesados	% Pesados
1999	5999	5494	496	8,26
2000	6176	5700	412	6,67
2001	6390	5854	500	7,82
2002	16882	15386	1422	8,42
2003	19698	17994	1606	8,15
2004	18439	16914	1470	7,97
2005	21810	20100	1610	7,38
2006	21361	20197	1067	4,99
2007	21636	20547	766	3,54
2008	29540	27742	1737	5,88
2009	29683	27894	1683	5,70
2010	27730	25969	1661	6,00
2011	15209	14112	979	6,40
2012	14669	13394	814	5,50
2013	13743	12178	777	5,70
2014	13737	12435	827	6,00
2015	14996	13401	952	6,30
2016	15353	14329	1024	6,70
2017	15270	14279	991	6,50
2018	15716	14443	1273	8,10
2019	15700	14705	995	6,30
2020	19127	18093	1034	5,40
2021	0	0	0	0

Tramos

Denominación	Tramo	Kilómetros	Año servicio
VG-20	Comesaña - AG-57 (Beade)	9,5	2005
VG-20	AG-57 (Beade) - AP-9 (Rebullón)	1,9	1999

Trazado

Salida	Sentido Rebullón (AP-9)	Sentido Comesaña	Carretera
	Comienzo de la Autovía de Segundo Cinturón de Vigo VG-20 Procede de: Primer cinturón de Vigo Comesaña	Fin de la Autovía de Segundo Cinturón de Vigo VG-20 Incorporación final: Primer cinturón de Vigo Comesaña Dirección final: estaciones av. Europa T. Bouzas zona franca Bouzas A Bouza av. Alcalde Portanet zona franca Balaídos PO-552 Bayona
2	pol. ind. Caramuxo calle Ricardo Mella
2N	Navia Xuncal
	viaducto del río Lagares 275 m	viaducto del río Lagares 275 m
4		pol. ind. Caramuxo calle Ricardo Mella PO-325 Bayona	PO-325
	viaducto de Viña da Veiga 340 m	viaducto de Viña da Veiga 340 m
5	Matamá Zona Franca	Matamá Zona Franca
	Túnel de Valladares 263 metros	Túnel de Valladares 263 metros
8	vial de la Universidad Álvaro Cunqueiro Valladares	vial de la Universidad Álvaro Cunqueiro Valladares
	viaducto de Venda Brava 77 m	viaducto de Venda Brava 77 m
	viaducto de Porto 340 m	viaducto de Porto 340 m
10	AG-57 Bayona		AG-57
	Túnel de Valladares 3 140 metros
11		AG-57 Nigrán Bayona	AG-57
	puente de río Eifonso 240 m	puente de río Eifonso 240 m
13	E-1 AP-9 A-55 Porriño Tuy - Portugal A-52 Orense
	E-1 AP-9 A-55 Pontevedra Vigo - Porriño A-52 Orense	Inicio de la Autovía VG-20