Aeropuerto de Viena-Schwechat
| Aeropuerto Internacional de Viena-Schwechat | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Flughafen Wien-Schwechat | |||||||||||
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| Localización | |||||||||||
| Coordenadas | 48°06′37″N 16°34′11″E / 48.110277777778, 16.569722222222 | ||||||||||
| Ubicación | Schwechat, Austria | ||||||||||
| Elevación | 183 | ||||||||||
| Sirve a | Viena | ||||||||||
| Detalles del aeropuerto | |||||||||||
| Tipo | Público | ||||||||||
| Operador | Flughafen Wien AG | ||||||||||
| Servicios y conexiones | |||||||||||
| Hub para |
Ver lista
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| Estadísticas (2025) | |||||||||||
| Pasajeros | 32,559,135 | ||||||||||
| Operaciones | 240,361 | ||||||||||
| Carga | 232,840 t | ||||||||||
| Pistas | |||||||||||
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| Mapa | |||||||||||
  VIE/LOWW Situación del aeropuerto en Austria | |||||||||||
| Sitio web | |||||||||||
| www.viennaairport.com | |||||||||||
El Aeropuerto Internacional de Viena (en alemán: Flughafen Wien-Schwechat) (IATA: VIE, OACI: LOWW) está ubicado a 18 km al sureste de Viena, y es el de mayor tráfico de Austria. Se conoce comúnmente como Aeropuerto de Schwechat, debido a que está ubicado cerca del municipio de Schwechat. El aeropuerto tiene la capacidad de manejar aeronaves de fuselaje ancho, como el Boeing 747 y el Airbus A340. Sirve como hub para la compañía Austrian Airlines y sus subsidiarias.
Historia
Construido originalmente como aeropuerto militar en 1938, fue tomado por los británicos en 1945. En 1954, se fundó el Betriebsgesellschaft, y reemplazó al Aeropuerto de Aspern como el más importante de Viena (y de Austria). En su momento solo contaba con una pista, la cual fue extendida en 1959 hasta alcanzar los 3,000 metros de longitud. La construcción del nuevo edificio del aeropuerto se inició en 1960. En 1972 se construyó otra pista.
El aeropuerto recibió a los equipos olímpicos en dos oportunidades, ya que Austria fue anfitriona de los Juegos Olímpicos de Invierno. El Papa Juan Pablo II también utilizó el aeropuerto durante su visita a Austria. El 27 de diciembre de 1985, el mostrador de la compañía aérea israelí El Al fue atacado por terroristas palestinos.
Hasta el año 2003, el aeropuerto contaba con una tienda Harrods en sus instalaciones.
Atentado terrorista palestino
El atentado de Viena de 1985 fue un ataque terrorista perpetrado el 27 de diciembre de 1985 por el grupo extremista palestino encabezado por Abu Nidal, que irrumpió en el aeropuerto de Viena; al mismo tiempo también fue perpetrado otro ataque en el aeropuerto de Roma-Fiumicino; los dos ataques tuvieron lugar con una diferencia de unos minutos entre a las 9:15. En total, los dos atentados causaron 19 muertos y 120 heridos: 13 muertos y 76 heridos en Roma, tres muertos y 44 heridos en Viena; tres terroristas del comando que atacaron el aeropuerto de Roma resultaron muertos y uno, herido, fue capturado, mientras que en el comando que atacó el aeropuerto de Viena hubo un muerto y dos heridos hechos prisioneros.
Terminales
Actualmente, el Aeropuerto Internacional de Viena tiene tres terminales. Una terminal provisoria (1A) fue construida para ofrecer mayor espacio para las aerolíneas de bajo costo. En 2006, el aeropuerto empezó a construir una nueva terminal, SKYLINK, la cual le ha permitido manejar un mayor volumen de pasajeros (2019: 24.4 millones). Esta nueva terminal, además, permite al aeropuerto recibir aeronaves de mayor tamaño, tales como el Airbus A380.
Sala A (Muelle Este)
Vuelos internacionales (Zona de tránsito, control de pasaporte en la entrada/salida de la sala, puertas de embarque, y paradas de autobuses).
Sala B
Vuelos (Europa-Área Schengen)
Sala C (Muelle Oeste)
Vuelos (Europa-Área Schengen) e Internacionales. Para los vuelos internacionales: Control de pasaporte en las respectivas puertas de embarque, los pasajeros que combinan un vuelo internacional con otro internacional deben pasar por Migraciones/Control de Pasaporte para luego dirigirse a la Zona de Tránsito en la planta baja, donde tienen acceso a otros vuelos internacionales de la misma Sala o a un autobús que los transporta a la Sala A; los pasajeros que arriben a la Sala A y necesiten realizar una conexión con otro vuelo de la Sala C, también deberán utilizar el autobús.
Plan Director 2015
A causa del constante crecimiento del número de pasajeros y cargas, el Aeropuerto Internacional de Viena ha decidido expandir el mayor aeropuerto de Austria con varios nuevos edificios.
- Torre Nueva: Una nueva torre fue construida, directamente al lado del World Trade Center. Con sus 109 metros de altura, permite una visión del área del aeropuerto y ofrece otra vista espectacular: un show de láser nocturno, el cual dará la bienvenida a los pasajeros, incluso desde las aeronaves.
- Nueva Terminal: Debido al constante crecimiento del tráfico tanto de pasajeros como de cargas, el Aeropuerto Internacional de Viena ha planeado construir otra Terminal, SKYLINK, el cual deberá tener la capacidad de lidiar con un mayor tráfico de pasajeros. La construcción empezó en el 2006 y durará hasta fines de 2008. Si se observa un crecimiento aún mayor en el tráfico de pasajeros, el Plan Maestro 2015 contempla una ampliación del SKYLINK.
- Tercer Pista: A causa de un mayor tráfico de aeronaves, una tercera pista será necesaria para el aeropuerto. Un proceso de mediación tuvo lugar, y el inicio de las obras de construcción de la pista será en el 2009.
- Estación de tren: La estación de tren subterránea será ampliada y una conexión a Bratislava será construida. Adicionalmente el City Airport Train, el cual conecta el centro de Viena con el aeropuerto en solo 16 minutos, tendrá una nueva estación subterránea.
Aerolíneas y destinos
Destinos nacionales
| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
 Austrian Airlines | Graz, Innsbruck, Klagenfurt, Linz, Salzburgo |
Destinos internacionales
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Carga
Estadísticas
Tráfico anual
| Pasajeros | Cambio respecto al año anterior | Operaciones de aeronaves | Cambio respecto al año anterior | Cargo (incluido el servicio de transporte por carretera, toneladas métricas) |
Cambio respecto al año anterior | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 15,859,050 |  7.26% | 252,988 | 3.42% | 180,066 | 13.77% |
| 2006 | 16,855,725 | 6.28% | 260,846 | 3.11% | 201,870 | 12.11% |
| 2007 | 18,768,468 | 11.35% | 280,912 | 7.69% | 205,024 | 1.56% |
| 2008 | 19,747,289 | 5.22% | 292,740 | 4.21% | 201,364 |  1.79% |
| 2009 | 18,114,103 | 8.27% | 261,758 | 10.58% | 198,407 | 1.47% |
| 2010 | 19,691,206 | 8.71% | 265,150 | 1.30% | 231,824 | 16.84% |
| 2011 | 21,106,292 | 7.19% | 266,865 | 0.65% | 291,313 | 25.66% |
| 2012 | 22,195,794 | 5.02% | 264,542 | 0.87% | 265,467 | 8.89% |
| 2013 | 21,999,926 | 0.75% | 250,224 | 5.41% | 268,155 | 1.03% |
| 2014 | 22,483,158 | 2.20% | 249,989 | 0.09% | 290,116 | 8.19% |
| 2015 | 22,775,054 | 1.30% | 226,811 | 1.70% | 272,575 | 1.80% |
| 2016 | 23,352,016 | 2.50% | 226,395 | 0.20% | 282,726 | 3.70% |
| 2017 | 24,392,805 | 4.50% | 224,568 | 0.80% | 287,692 | 1.90% |
| 2018 | 27,037,292 | 10.80% | 241,004 | 7.30% | 295,427 | 2.60% |
| 2019 | 31,662,189 | 17.10% | 266,802 | 10.70% | 283,806 | 3.90% |
| 2020 | 7,812,938 | 75.32% | 95,880 | 64.06% | 217,888 | 23.23% |
| 2021 | 10,405,815 | 33.19% | 111,567 | 16.36% | 208,010 | 4.53% |
| 2022 | 23,682,133 | 127.59% | 188,412 | 68.88% | 208,713 | 0.34% |
| 2023 | 29,533,186 | 24.70% | 221,095 | 17.3% | 245,009 | 17.39% |
| 2024 | 31,719,836 | 7.4% | 234,138 | 5.9% | 297,945 | 21.6% |
| Fuentes: (Años 2005, 2006, 2007, 2009, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 2023 y 2024 | ||||||
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Véase también
Referencias
- ↑ «Summer gets sweeter with new global routes from American Airlines». American Airlines. 27 de agosto de 2026. Consultado el 2 de septiembre de 2026.
- 1 2 3 «Current information on Lufthansa Group's flight offer to and from the Middle East». Lufthansa eXperts. Lufthansa Group. 27 de agosto de 2026. Consultado el 1 de septiembre de 2026.
- ↑ «Viennaairport - Press Releases & News». Viennaairport.com. 17 de agosto de 2026. Consultado el 28 de agosto de 2026.
- ↑ «Jet2 Adds Gatwick–Vienna Christmas-Market Flights, Boosting UK-Austria Capacity».
- ↑ «Ryanair to withdraw from Serbian market». 7 de agosto de 2026.
- ↑ «New Air Serbia’s European destinations from Niš: direct flights to Vienna and Malta». Air Serbia. 10 de agosto de 2026. Consultado el 2 de septiembre de 2026.
- ↑ Airport Council International's 2005 World Airport Traffic Report
- ↑ Airport Council International's 2006 World Airport Traffic Report
- ↑ Airport Council International (enlace roto disponible en este archivo).'s 2007 World Airport Traffic Report
- ↑ Plantilla:Usurped's 2009 World Airport Traffic Report
- ↑ «Trafic Mondial World Traffic 2011». Airport Council International (en inglés estadounidense). Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015. Consultado el 26 de marzo de 2023.
- ↑ «Trafic Mondial World Traffic 2012». Airport Council International (en inglés estadounidense). Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015. Consultado el 26 de marzo de 2023.
- ↑ «Trafic Mondial World Traffic 2013». Airport Council International (en inglés estadounidense). Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015. Consultado el 26 de marzo de 2023.
- ↑ «安全注册». haminfo-terminal.com. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2016. Consultado el 26 de marzo de 2023.
- ↑ «Flughafen Wien 2015: Neuer Passagierrekord von 22,8 Mio. (plus 1,3 %) – Optimistischer Ausblick für 2016» (en alemán). Vienna Airport. 19 de enero de 2016. Consultado el 26 de marzo de 2023.
- ↑ «Flughafen Wien 2016: Drei Passagierrekorde in einem Jahr – Stärkster Tag, stärkster Monat und erstmals mehr als 23 Mio. Passagiere im Gesamtjahr» (en alemán). Vienna Airport. 17 de enero de 2017. Consultado el 19 de diciembre de 2023.
- ↑ «Rekordjahr 2017: Flughafen-Wien-Gruppe mit 30,9 Mio. (+6,9%) Passagieren erstmals über 30 Mio.-Grenze» (en alemán). Vienna Airport. 16 de enero de 2018. Consultado el 19 de diciembre de 2023.
- ↑ «Flughafen Wien legt stark zu: 2018 passagierstärkstes Jahr in der Geschichte der Flughafen-Wien-Gruppe mit 34,4 Mio. (+11,3%) Passagieren, erstmals 27 Mio.-Marke am Standort Wien geknackt». Vienna Airport. 22 de enero de 2019.
- ↑ «Starkes Passagierwachstum: Flughafen-Wien-Gruppe mit 39,5 Mio. Passagieren (+15,0%) in 2019, 31,7 Mio. Passagiere (+17,1%) am Flughafen Wien». Vienna Airport. 21 de enero de 2020. Consultado el 19 de diciembre de 2023.
- ↑ «Excelsheet: Traffic Results Overview» (XLSX). Consultado el 11 de marzo de 2021.
- ↑ «Kommerzielle Zivilluftfahrt 2021: Passagieraufkommen um 20,3% gestiegen, aber noch immer deutlich unter Vorkrisenniveau» [Commercial civil aviation 2021: Passenger traffic up 20.3%, but still well below pre-crisis levels.]. Statistics Austria (en alemán). Bundesanstalt Statistik Österreich. 24 de febrero de 2022. Consultado el 1 de febrero de 2023.
- ↑ «Number of air passengers rose by 137.4 % in 2022». Statistics Austria. Bundesanstalt Statistik Österreich. 24 de febrero de 2023. Consultado el 7 de abril de 2023.
- ↑ «Viennaairport - Press Releases & News». www.viennaairport.com (en inglés). 18 de enero de 2024. Consultado el 18 de enero de 2024.
- ↑ «Viennaairport - Press Releases & News». www.viennaairport.com (en inglés). 14 de noviembre de 2024. Consultado el 8 de diciembre de 2024.
Enlaces externos
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