| Zhuque-2 | ||
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Renderizado del Zhuque-2
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| Características | ||
| Funcionalidad | Vehículo de lanzamiento orbital | |
| Fabricante | LandSpace | |
| País de origen |
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| Coste por lanzamiento | (2026) | |
| Medidas | ||
| Altura |
Zhuque-2: 49,5 m (162 pies) Zhuque-2E (block 1): 55,9 m (157 pies) Zhuque-2E (block 2): 47,8 m (183 pies) | |
| Diámetro | 3,35 m (11,0 pies) | |
| Masa |
Zhuque-2: 219 000 kg (483,000 lb) Zhuque-2E (block 1): 220 000 kg (490,000 lb) Zhuque-2E (block 2): 267 000 kg (580,000 lb) | |
| Etapas | 2 | |
| Capacidades | ||
| Carga útil a LEO |
Zhuque-2: 4,000 kg (8,800 lb) Zhuque-2E: 6,000 kg (13,000 lb) | |
| Carga útil a SSO |
Zhuque-2: 1,500 kg (3,300 lb) Zhuque-2E: 4,000 kg (8,800 lb) | |
| Historial de lanzamiento | ||
| Estado |
Zhuque-2: Retirado Zhuque-2E: Activo | |
| Lugar de lanzamiento | Jiuquan, Site-96 | |
| Totales | 10 | |
| Con éxito | 8 | |
| Fracasos | 2 | |
| Vuelo inaugural | 14 de diciembre de 2022 | |
| Último vuelo | 14 de octubre de 2026, más reciente | |
| Primera etapa | ||
| Motores |
Zhuque-2: 4 × TQ-12 Zhuque-2E: 4 × TQ-12A | |
| Empuje |
Zhuque-2: 2,680 kN (273 tf; 600,000 lbf) Zhuque-2E (block 1): 2,880 kN (294 tf; 650,000 lbf) Zhuque-2E (block 2): 3,312 kN (337.7 tf; 745,000 lb) | |
| Propelente | LOX / CH4 | |
| Segunda etapa | ||
| Motores |
Zhuque-2: 1 × TQ-12 Vac + 1 × TQ-11 (Vernier) Zhuque-2E: 1 × TQ-15A | |
| Empuje |
Zhuque-2: 777.67 kN (79.300 tf; 174,830 lbf) Zhuque-2E: 836 kN (85,2 tf; 188,000 lbf) | |
| Propelente | LOX / CH4 | |
Zhuque-2 (chino: 朱雀二号; pinyin: Zhūquè èr hào; lit 'Zhuque-2', ZQ-2) es un vehículo de lanzamiento orbital de clase media chino desarrollado por LandSpace. Es un cohete de combustible líquido impulsado por oxígeno líquido y metano (methalox) y fue el primer cohete alimentado con metano en alcanzar la órbita.
El Zhuque-2 tiene un peso al despegue de 216 toneladas y utiliza 4 motores TQ-12 methalox en la primera etapa, cada uno con un empuje de 67 toneladas-fuerza (660 kN). La segunda etapa utiliza un TQ-12 optimizado para el vacío con un empuje de 80 toneladas-fuerza (780 kN) en combinación con un motor TQ-11 (8 toneladas-fuerza (78 kN)), que actúa como un propulsor vernier.
Zhuque-2 es capaz de elevar 6.000 kg de carga útil a una órbita baja terrestre de 200 km y 4.000 kg de carga útil a una órbita heliosíncrona de 500 km.
En mayo de 2019, LandSpace realizó pruebas de disparo de su motor cohete TQ-12 alimentado con metano líquido y oxígeno líquido en su instalación de pruebas en Huzhou, provincia de Zhejiang. El jefe de investigación y desarrollo de LandSpace, Ge Minghe, afirma que el motor tiene un empuje de 80 toneladas-fuerza. La instalación de Huzhou podrá producir unos 15 cohetes ZQ-2 y 200 motores TQ-12 a partir de 2022, según el CEO, Zhang Changwu.
El 14 de diciembre de 2022, LandSpace realizó el vuelo debut del Zhuque-2, pero no logró alcanzar la órbita debido a un apagado anticipado de sus motores vernier de segunda etapa después de que los motores principales de la segunda etapa aparentemente completaran una combustión exitosa. Fue el primer intento de lanzamiento orbital del mundo realizado por un vehículo de lanzamiento alimentado con metano.
En marzo de 2023, LandSpace confirmó que el segundo vehículo de lanzamiento Zhuque-2 había completado su ensamblaje y estaba en preparación para un intento de lanzamiento en los próximos meses.
El 12 de julio de 2023, Zhuque-2 se convirtió en el primer vehículo de lanzamiento alimentado con metano en alcanzar la órbita tras un segundo vuelo exitoso.
Una versión mejorada del cohete, el Zhuque-2E, colocó con éxito 2 satélites en órbita el 27 de noviembre de 2024. La nueva versión del cohete se diferencia de la variante inicial por contar con una estructura común de tanque mamparo, un nuevo motor TQ-15 de oxígeno líquido y metano con capacidades de vectorización de empuje en la segunda etapa, y una nueva extensión de tobera de alineación de niobio en el motor mejorado TQ-15A.
El Zhuque-2E (Y5), lanzado el 14 de mayo de 2026, es el primero de la subvariante Block 2 del vehículo de lanzamiento. Se incluyeron varias mejoras en la variante Block 2 que permiten al vehículo de lanzamiento alcanzar todas sus capacidades diseñadas, como elevar 6.000 kg (13.000 lb) a órbita terrestre baja y 4.000 kg (8.800 lb) a un SSO de 500 kilómetros órbita. Las mejoras respecto al ZQ-2E base incluyen: tanques de primera etapa alargados, carga total de propelente subenfriado, una segunda etapa de 3 encendidos que permite la disposición orbital y una campaña y ciclo de lanzamiento acelerados. Según Spacenews.com, el 14 de mayo de 2026 "... el lanzamiento insertó con éxito una carga útil personalizada de 2.800 kilogramos descrita como un 'experimento de despliegue de constelaciones a gran escala' en una órbita polar de 900 kilómetros, ... La misión demostró capacidad de lanzamiento de cargas útiles de alta masa y preparación para servicios de lanzamiento de múltiples satélites, según indicó la compañía en un comunicado posterior al lanzamiento, mientras busca asegurar contratos de lanzamiento de los proyectos de megaconstelaciones de China.
| Vuelo nº | Cohete, serial | Fecha/Hora (UTC) |
Carga útil | Órbita | Lugar de lanzamiento | Resultado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Zhuque-2 Y1 | 14 de diciembre de 2022 08:30 |
Zhixing 1B Varios | SSO | Jiuquan, Site-96 | Fracaso |
| Vuelo inaugural de Zhuque-2. Los motores vernier fallaron durante el apagado del motor principal de la segunda etapa debido a fuerzas excesivas que dañaban la línea de alimentación de oxígeno líquido. Primer vehículo de lanzamiento que utilizó propelente de metano líquido para alcanzar el espacio (altitud de 100 km). | ||||||
| 2 | Zhuque-2 Y2 | 12 de julio de 2023 01:00 |
Sin carga útil (Prueba de vuelo) | SSO | Jiuquan, Site-96 | Éxito |
| Primer vehículo de lanzamiento que utiliza propelente de metano líquido para alcanzar la órbita. | ||||||
| 3 | Zhuque-2 Y3 | 8 de diciembre de 2023 23:39 |
Honghu-1 Honghu-2 Tianyi 33 |
SSO | Jiuquan, Site-96 | Éxito |
| Primer vehículo de lanzamiento de metano en lanzar cargas útiles en órbita. Último lanzamiento de Zhuque-2, los lanzamientos futuros ocurrirán en el Zhuque-2E mejorado. | ||||||
| 4 | Zhuque-2E Y1 | 27 de noviembre de 2024 02:00 |
Guangchuan 01 Guangchuan 02 |
LEO | Jiuquan, Site-96 | Éxito |
| Vuelo inaugural del Zhuque-2E, con una segunda etapa sin propulsores vernier. | ||||||
| 5 | Zhuque-2E Y2 | 17 de mayo de 2025 04:12 |
Tianyi-29 Tianyi-34 Tianyi-35 Tianyi-42 Tianyi-45 Tianyi-46 |
SSO | Jiuquan, Site-96 | Éxito |
| Segundo vuelo de Zhuque-2E. | ||||||
| 6 | Zhuque-2E Y3 | 15 de agosto de 2025 01:17 |
GuangChuan × 4 | LEO | Jiuquan, Site-96 | Fracaso |
| Tercer vuelo de Zhuque-2E. Según Landspace, un problema de voltaje en la segunda etapa desencadenó la activación del sistema de autodestrucción del vehículo lanzador, lo que resultó en la pérdida del vehículo y de los satélites. | ||||||
| 7 | Zhuque-2E Y5 | 14 de mayo de 2026 03:00 |
Masa experimental de prueba | Polar | Jiuquan, Site-96 | Éxito |
| Volver a la misión de vuelo. Cuarta escuadrilla del Zhuque-2E; primer vuelo del ZQ-2E (Block 2) con una primera etapa alargada y mayor empuje al despegue. | ||||||
| 8 | Zhuque-2E Y6 | 9 de junio de 2026 08:23 |
Qianfan DTC 01 China Mobile 02 |
LEO | Jiuquan, Site-96 | Éxito |
| Segundo vuelo de ZQ-2E (Block 2). La etapa superior se deshizo poco después de la separación. | ||||||
| 9 | Zhuque-2E Y7 | 15 de septiembre de 2026 06:26 |
Qianfan Jigui Group 19 | Polar | Jiuquan, Site-96 | Éxito |
| 10 satélites para la megaconstelación SpaceSail. | ||||||
| 10 | Zhuque-2E Y4 | 14 de octubre de 2026 11:40 |
Xingshidai-39,44-50 Guangchuan-03,04 |
SSO | Jiuquan, Site-96 | Éxito |
| 10 satélites despegaron en este vuelo. | ||||||