Automated Transfer Vehicle
 ATV-2 "Johannes Kepler" lähenemisel ISS-ile | |
| Otstarve | Rahvusvahelise Kosmosejaama varustamine |
|---|---|
| Tootja | Airbus Defence and Space |
| Suurus | |
| Pikkus | 10,3 m |
| Läbimõõt | 4,5 m |
| Mass | 10 470 kg |
| Kasulik last | |
| Sihtkoht | Maa-lähedane orbiit |
| Kandevõime | 7667 kg |
| Stardiajalugu | |
| Hetkeseis | pole enam kasutuses |
| Raketistarte | 5 |
| Edukaid starte | 5 |
| Esmalend | 9. märts 2008 |
| Viimane lend | 15. veebruar 2015 |
Automated Transfer Vehicle (algselt Ariane Transfer Vehicle või ATV) oli Euroopa Kosmoseagentuuri (ESA) mehitamata kosmoselaev. ATV viis alati orbiidile kanderakett Ariane 5 ja kuigi selle ülesanded olid samad, mis Venemaa Progressidel, oli ATV kandevõime suurem.
ATV-d teenindasid ISS-i varustusmissioone ja neid ehitati viis: Jules Verne, Johannes Kepler, Edoardo Amaldi, Albert Einstein ja Georges Lemaître. Esimene ATV startis märtsis 2008. ATV-d viisid ISS-i kütust, vett, hapnikku, toitu ja teadusseadmeid ning viisid jaama kõrgemale orbiidile. Laevad olid alati mehitamata ning need olid suures osas automaatsed. 2. aprillil 2012 teatas ESA, et ATV-de programm lõpetatakse 2014. aastal, pärast viienda ATV starti.
2012. aastal otsustasid ESA liikmesriigid, et ATV arendatakse edasi NASA Orioni kosmoselaeva teenindusmooduliks.
Viited
- ↑ "This Is The Last Journey For ESA's Cargo-Carrying Space Tugs". Gizmodo. Vaadatud 2. juuli 2018.
- ↑ "Uued taevased tööhobused". Tehnikamaailm. Originaali arhiivikoopia seisuga 2. märts 2018. Vaadatud 2. juuli 2018.
- ↑ "ATV production terminated as decision on follow-on nears". Spaceflight Now. Vaadatud 2. juuli 2018.
- ↑ "NASA creates working group to get Orion ESM back on schedule". NASA Spaceflight. Vaadatud 2. juuli 2018.