Lockheed Martin F-22 Raptor

F-22 Raptor
F-22A Andrewsi õhuväebaasi kohal (2008)
Tüüp hävituslennuk
Tootja Lockheed Martin, Boeing
Esmalend 7. september 1997
Võeti kasutusele 15. detsember 2005
Põhikasutaja Ameerika Ühendriigid
Tootmisaastad 1996–2011
Toodanguarv 195
Programmi maksumus 67,3 mld dollarit
Ühe maksumus 138 mln dollarit
Meeskond 1
Pikkus 18,90 m
Tiivaulatus 13,36 m
Tiivapindala 78,04 m2
Tühimass 19 700 kg
Maksimaalne stardimass 29 410 kg
Tippkiirus 2410 km/h
Lennulagi 20 km
Lennukaugus 2960 km (kahe lisakütusepaagiga)
Eelkäija Lockheed YF-22

Lockheed Martin F-22 Raptor (eesti keeles 'röövlind') on üheistmeline, kahe reaktiivmootoriga peitetehnoloogiatel põhinev viienda põlvkonna taktikaline hävituslennuk. Loodud Ameerika Ühendriikide õhuväe (USAF) jaoks.

F-22 hakati arendama mõni aasta pärast külma sõja lõppu. Selle väljatöötamisel kasutati oma aja kõige uudsemaid tehnoloogiaid ja materjale. Esmalend toimus 7. septembril 1997.

F-22 peamine arendaja oli Lockheed Martin. Programmi partner Boeing tegeles tiiva, kütusepaagi ja lennuomaduste arendusega ning piloodi maapealse treeningusüsteemi loomisega.

Lennuki algne tähistus oli YF-22 ja F/A-22. Pärast tellimuste saamist Ameerika Ühendriikide õhuväelt, võeti lennuk tegevteenistusse 2005. aasta detsembris, saades uue tähistuse F-22A.

Vaatamata viivitustele lennuki valmimisel ja üha suurenevale maksumusele kinnitas Ameerika Ühendriikide õhuväe juhtkond, et F-22 Raptori projekt on riigile oluline ning see tuleb ellu viia. Ettevõte Lockheed Martin kinnitas, et lennuki F-22 peitetehnoloogia, kiirus, relvastus ja juhitavus teevad sellest maailma parima hävituslennuki.

Algne tellimus Ameerika Ühendriikide õhuväelt oli 750 F-22 tüüpi lennukit, kuid valmis tehti kõigest 187.

2009. aasta aprillis peatas USA kaitseminister ajutiselt Raptori arendamise, põhjendades: "Raha, mis me lennukile kulutame, on meeletu, ja kuigi mõistame, et tegu võib olla meie riigile väga vajaliku sõjalennukiga, on see (F-22) liiga kallis ning neid on meil praegu juba piisaval hulgal."

Selle hävituslennuki ühe lennutunni maksumus on umbes 85 000 USA dollarit (sisaldab hooldust, kütust ja muid kulusid).

F-22 Raptori arendamine lõpetati 2009. aastal ning asemele võeti odavam ning mitmekülgsem F-35.

F-22 Raptori programm lõpetati 2011. aastal. 2022. aasta augusti seisuga on relvastuses 183 Raptorit. Üks F-22 maksab koos relvastusega umbes 189 miljonit USA dollarit (~147 000 000 eurot).

Omadused (F-22A)

Üldised omadused

  • Meeskond: 1
  • Pikkus: 18,92 m
  • Tiivaulatus: 13,56 m
  • Kõrgus: 5,08 m
  • Tiibade pindala: 78,04 m2
  • Tühimass: 19 700 kg
  • Täismass: 29 410 kg
  • Maksimaalne stardikaal: 38 000 kg
  • Kütusepaakide maht: 8200 kg (sisemised), või 12 000 kg koos kahe 600 gallonise lisapaagiga
  • Mootorid: 2 × Pratt & Whitney F119-PW-100 turbofan tüüpi reaktiivmootorid, millest kumbki suudab toota seesmiselt 26 000 lbf (116 kN) tõukejõudu, 35 000 lbf (156 kN) koos järelpõletiga

Tehnilised omadused

  • Tippkiirus: Mach 2,25, 2414 km/h õhus
    • Mach 1,21, 800 sõlme (1482 km/h) merepinnal
    • Mach 1,82, 1963 km/h supercruise õhus
  • Lennuulatus: 1800 miili, 3000 km (ilma lisatud kütusepaakideta)
  • Maksimaalne lennukõrgus: 65 000 ft (20 000 m)
  • Maksimaalne g jõud: +9,0/−3,0
  • Lubatud tiivakaal: 377 kg/m2
  • Kaalu/võimsuse suhe: 1,08 (1,25 koos relvastusega ning 50% kütusega)

Relvastus

  • Kuulipildujad: 1 × 20 mm M61A2 Vulcan kuulipilduja, 480 titaanist kuuli (laskekiirus ~6000 lasku minutis)
  • Sisemised raketipesad:
    • Õhk-õhk raketid:
      • 6 x AIM-120C/D AMRAAM
      • 2 × AIM-9 Sidewinder
    • Õhk-maa raketid:
      • 2 × 450 kg JDAM või 8 × 110 kg GBU-39 Väiksediameetrilised pommid
      • 2 × AIM-120 AMRAAM
      • 2 × AIM-9 Sidewinder
  • Väline lisaraskerelvastus:
    • 4 × tiivaalused lisakinnitused, igaüks võimeline kandma 2270 kg pomme või 2270 kg lisakütusepaake
    • 4 x AIM-120 AMRAAM

Välislingid