| Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation 三菱ふそうトラック・バス株式会社 | |
|---|---|
|
| |
| Tüüp | KK |
| Asutatud | 1932 (kaubamärk), 2003 (korporatsioon) |
| Peakorter | Kawasaki, Jaapan |
| Valdkonnad | tarbesõidukid |
| Tooted | veoautod ja bussid |
| Omanikud | Daimler Truck ja Toyota Motor Corporation (ühisettevõtte kaudu) |
| Töötajaid | u 11 000 (2025) |
| Emaettevõte | Daimler Truck ja Toyota ühisettevõte |
| Tütarettevõtted | Fuso Trucks America, Fuso Europe |
| Koduleht | Koduleht |
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (jaapani keeles 三菱ふそうトラック・バス株式会社, Mitsubishi Fusō Torakku・Basu Kabushiki gaisha) on Jaapani tarbesõidukite tootja, mille peakorter asub Kawasakis. See on üks maailma juhtivaid veoautode ja busside tootjaid. Alates 2024. aastast kuulub see Daimler Trucki ja Toyota Motor Corporationi loodud strateegilisse ühisettevõttesse.
Fuso kaubamärgi alguseks loetakse 1932. aastat, mil Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. tõi turule oma esimese bussi mudelinimega B46. See oli Jaapani esimene suur buss. Nimi "Fuso" valiti töötajate seas lorraldatud konkursi tulemusel. Pärast Teist maailmasõda jagati Mitsubishi mitmeks ettevõtteks ning veoautode tootmine koondus Mitsubishi Motorsi alla.
2003. aastal eraldati veoautode ja busside osakond Mitsubishi Motorsist iseseisvaks üksuseks Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC). Daimler AG (praegune Daimler Truck) omandas järk-järgult kontrollosaluse, suurendades seda lõpuks ligi 90 protsendini.
2023. aasta mais teatasid Daimler Truck ja Toyota kavatsusest liita Mitsubishi Fuso ja Hino Motors. Tehing viidi lõpule 2024. aasta lõpuks, mille tulemusena moodustati uus valdusettevõte, kus Daimler Truck ja Toyota jagavad osalust võrdsetel alustel. Liitumise eesmärk oli ühendada ressursid vesiniktehnoloogia ja autonoomsete veokite arendamiseks.
Fuso on tuntud oma laia veoautode valiku poolest, millest tuntuim on kergeveok Canter. Ettevõte on elektriveokite turu pioneer, olles 2017. aastal esimene seeriatoodetud elektriveoki eCanter turuletooja. 2026. aasta seisuga on Fuso fookus liikunud täielikult saastevabadele lahendustele, arendades koos Daimler Truckiga uue põlvkonna vesinikkütuseelemendiga veokeid.
Fuso nimi tuleneb vanahiinakeelsest sõnast "fusang" (扶桑), mis tähistas idas asuvat püha puud, kus päike tõuseb. Jaapani mütoloogias ja luules on see sõna olnud kasutusel Jaapani enda poeetilise nimena. Samuti on "Fusang" üks hibiski (Hibiscus rosa-sinensis) nimetusi hiina keeles.