.jpg)
GE C36-7 on kuueteljeline diiselvedur, mida tootis aastatel 1978–1989 GE Transportation Systems.
Veduril on diisel-elektriline veoajam, mis annab võimsuseks 2684 kW (3600 hj) ja suurimaks kiiruseks kuni 112 km/h. Vedur suudab vedada kuni 5500 tonni raskust rongi.
2001. aastal müüdi 58 USA-s kasutatud vedurit koos 19 vanema versiooni C30-7Ai-ga AS Eesti Raudteele. Esimene partii vedureid (10 tk) saabus mais 2002.
Algselt rööpmelaiusele 1435 mm valmistatud vedurid ehitati enne Eestisse toomist ümber siinsele rööpmelaiusele 1520 mm (indeks „i“ tähistab rööpmelaiuse ümberehitamist).
Eestis kannavad C36-7i tüüpi vedurid numbreid vahemikus 1500–1557 ning moodustavad enamiku raudteetranspordi ettevõtte AS Operaili praegusest veduripargist.
Võrreldes varem Eestis kasutatud Vene päritolu liiniveduritega on C-seeria vedurid oluliselt töökindlamad ja ökonoomsemad, kuid mõnevõrra suurema teljekoormusega. Selle tõttu ei saa vedureid kasutada ka näiteks piiriülesteks vedudeks.
Vedurite remondiks ja hoolduseks avati 2003. aastal spetsiaalne Muuga depoo.
2021. aastal ehitas AS Operail Tapa depoos C36 veduri põhjal Baltimaade ja lähiregiooni esimese LNG-liiniveduri. Veduri ehitustööd kestsid viis kuud, mille jooksul ehitati ümber veduri kütusepaak, kuhu lisati LNG-mahutid ning paigaldati ka muud vajalikud süsteemid.
2023. aasta lõpul müüs riigiettevõte Operail 32 Ameerika diiselvedurit vanarauaks.