| Lexus | |
|---|---|
|
| |
| Tüüp | Toyota luksusautode osakond |
| Asutatud | 1. september 1989 |
| Asutaja | Eiji Toyoda |
| Peakorter | Nagoya, Jaapan |
| Valdkonnad | autotööstus |
| Tooted | luksusautod, sportautod, linnamaasturid |
| Omanik | Toyota Motor Corporation |
| Tunnuslause | Experience Amazing |
| Koduleht | lexus.com |
Lexus (jaapani keeles: レクサス) on Jaapani autotootja Toyota luksusautode osakond. Lexus on esindatud enam kui 90 riigis ning see on Jaapani suurima müügimahuga preemium-autode kaubamärk.
Lexus on tuntud oma kõrge koostekvaliteedi, klienditeeninduse ja hübriidtehnoloogia poolest. 2020. aastate keskel on bränd liikumas täieliku elektrifitseerimise suunas, eesmärgiga pakkuda 2030. aastaks kõigis segmentides elektriautosid (BEV).
Lexuse sünd sai alguse 1983. aastal, mil Toyota esimees Eiji Toyoda esitas väljakutse luua maailma parim luksusauto. Projekt kandis koodnime F1 (Flagship One).
Arendustöö kestis kuus aastat, sellesse kaasati 1400 inseneri ja 60 disainerit ning valmistati ligi 450 prototüüpi. Erinevalt teistest Toyota projektidest ei seatud meeskonnale kindlat eelarvet. Tulemuseks oli 1989. aastal esitletud Lexus LS 400, mis seadis luksusautode seas uued standardid mürasummutuse ja mootori sujuvuse osas.
2005. aastal tõi Lexus turule mudeli RX 400h, mis oli maailma esimene luksuslik hübriid-linnamaastur. Sellest ajast on hübriidajam (Lexus Hybrid Drive) olnud brändi identiteedi lahutamatu osa. 2023. aastal moodustasid hübriidid ja elektriautod ligi 100% Lexuse müügist Lääne-Euroopas.
Seisuga 2026 koosneb mudelivalik peamiselt hübriid- ja täiselektrilistest autodest.