See artikkel vajab toimetamist. (Detsember 2025) |
| Mercedes-Benz GLA | |
|---|---|
|
Teise põlvkonna Mercedes-Benz GLA 200d (H247) | |
| Tootja | Mercedes-Benz Group (varem Daimler AG) |
| Tootmine | 2013–tänapäev |
| Klass | Kompaktne luksus-linnamaastur (C-segment) |
| Paigutus | eesmootor, esi- või nelikvedu |
| Seotud | Mercedes-Benz A-klass, Mercedes-Benz CLA, Mercedes-Benz GLB |
Mercedes-Benz GLA on Saksa autotootja Mercedes-Benzi kompaktne luksus-linnamaastur. Mudel baseerub tehniliselt Mercedes-Benz A-klassil ning kasutab sama platvormi ja sisedisaini.
| Esimene põlvkond (X156) | |
|---|---|
|
| |
| Tootmine | 2013–2019 |
| Kere tüüp | 5-ukseline linnamaastur |
| Mootor |
1,6 l – 2,0 l bensiin 1,5 l – 2,1 l diisel |
| Pikkus | 4412 mm |
| Laius | 1804 mm |
| Kõrgus | 1494 mm |
| Tühimass | u 1600 kg |
Esimest põlvkonda esitleti 2013. aastal Frankfurdi autonäitusel. GLA on baasmudeliks olevast A-klassist umbes 6 cm kõrgem ja 12 cm pikem. Interjöör on identne A- ja CLA-klassiga. Pakiruum mahutab olenevalt istmete asendist 421–836 liitrit.
Tehnilised andmed ja mootorid:
Käigukastide valikus olid 6-käiguline käsi- ja 7-käiguline topeltsiduriga automaatkäigukast. GLA oli ka esimene Mercedes, mis kasutas uue põlvkonna 4Matic-nelikveosüsteemi. Auto peamiseks konkurendiks loeti turule tulles teiste hulgas Nissan Qashqaid.
| Teine põlvkond (H247) | |
|---|---|
|
| |
| Tootmine | 2020–tänapäev |
| Mootor |
1,3 l – 2,0 l bensiin 2,0 l diisel 1,3 l pistikhübriid |
| Pikkus | 4410 mm |
| Laius | 1834 mm |
| Kõrgus | 1611 mm |
Teist põlvkonda esitleti 2019. aasta detsembris. Erinevalt eelkäijast on uus mudel märgatavalt kõrgem (üle 10 cm), pakkudes rohkem pearuumi ja maasturlikumat isteasendit, kuigi auto üldpikkus vähenes veidi.
Mudelivalikusse lisandus ka pistikhübriid (GLA 250 e) ja täiselektriline versioon, mida turustatakse Mercedes-Benz EQA nime all. Käigukastidena on kasutusel 7- või 8-käigulised topeltsiduriga automaadid.