Sportauto

Sportauto on kiire, jõuline ja tavaliselt kaheistmeline auto, mis on loodud eelkõige autospordiga tegelemiseks ja sõidunaudingu pakkumiseks.

Ajalugu

Sportautode ajalugu sai alguse 20. sajandi alguses, kui esimesed autod loodi spetsiaalselt kiiruse ja jõudluse saavutamiseks. Üks esimesi sportautosid oli Mercedes 35 hp, mis debüteeris 1901. aastal ja oli tolle aja kohta märkimisväärselt kiire.

XX sajandi alguse sportautod
Mercedes Simplex 60 hp (1903)
Austro-Daimler Prince Henry (1910–1914)
Vauxhall Prince Henry (1912)
Hispano-Suiza Alfonso XIII (1912)
Bugatti Type 22 (1913)
Sunbeam 12/16 (1914)

Omadused

Mootor ja jõudlus: Sportautod on varustatud võimsate mootoritega, mis suudavad pakkuda kõrget hobujõudude arvu ja kiiret kiirendust. Tavalised mootoritüübid on V6, V8 ja V12.

Kere ja disain: Sportautod on tavaliselt aerodünaamilised ja madala raskuskeskmega, et parandada juhitavust ja stabiilsust suurtel kiirustel. Nende disain on sageli stiilne ja agressiivne.

Vedrustus ja juhitavus: Sportautod kasutavad sageli täiustatud vedrustussüsteeme ja roolimehhanisme, et tagada maksimaalne haarduvus ja täpne juhitavus.

Tuntud sportautod

Ferrari 488 GTB: üks kaasaegsemaid ja ikoonilisemaid sportautosid, tuntud oma 3,9-liitrise V8-mootori ja silmapaistva jõudluse poolest.
Porsche 911: klassikaline sportauto, mis on olnud tootmises alates 1964. aastast ja tuntud oma kuulsusrikka ajalooga.
Lamborghini Aventador: üks maailma võimsamaid ja luksuslikumaid sportautosid, varustatud V12-mootoriga.

Võidusõit

Sportautod osalevad sageli erinevates võidusõidusarjades, sealhulgas Le Mansi 24-tunnine võidusõit, Formula 1, GT võidusõidud ja paljud teised. Nende võidusõidud on ideaalne koht testida ja tõestada autode jõudlust ja vastupidavust.

Tulevik

Sportautode tulevik liigub järjest enam elektrifitseerimise suunas. Elektrilised sportautod, nagu Tesla Roadster ja Rimac C_Two, pakuvad silmapaistvat jõudlust, ühendades traditsioonilise sportauto omadused kaasaegse elektritehnoloogiaga.

Vaata ka

Võistlussportauto^(en)

Viited

↑ Diehlman, Steve (4. veebruar 2011). "Mazda Produces 900,000th MX-5, Recognized as World's Best-Selling Sports Car". Motor Trend. Originaali arhiivikoopia seisuga 20. september 2015. Vaadatud 10. märtsil 2016. Today Mazda announced a new milestone for the popular MX-5 roadster, with the 900,000th unit rolling off the production line. In doing so, it is also recognized by Guinness World Records as the best-selling sports car.
↑ "Best-selling convertible two-seater sports car".
↑ Ramirez Ruiz, Isabel (16. aprill 2012). "High Performance Electromechanical Actuator for Active Rear Axle Kinematics of a Sports Car". SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems. 5 (2): 528–540. DOI:10.4271/2012-01-0974. ISSN 1946-4622.
↑ Zallone, Raffaele (18. november 2020). "Artificial Intelligence vs Autonomous Cars vs General Data Protection Regulation". 2020 AEIT International Conference of Electrical and Electronic Technologies for Automotive (AEIT AUTOMOTIVE). IEEE. DOI:10.23919/aeitautomotive50086.2020.9307410.

[1] Diehlman, Steve (4. veebruar 2011). "Mazda Produces 900,000th MX-5, Recognized as World's Best-Selling Sports Car". Motor Trend. Originaali arhiivikoopia seisuga 20. september 2015. Vaadatud 10. märtsil 2016. Today Mazda announced a new milestone for the popular MX-5 roadster, with the 900,000th unit rolling off the production line. In doing so, it is also recognized by Guinness World Records as the best-selling sports car.

[2] "Best-selling convertible two-seater sports car".

[3] Ramirez Ruiz, Isabel (16. aprill 2012). "High Performance Electromechanical Actuator for Active Rear Axle Kinematics of a Sports Car". SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems. 5 (2): 528–540. DOI:10.4271/2012-01-0974. ISSN 1946-4622.

[4] Zallone, Raffaele (18. november 2020). "Artificial Intelligence vs Autonomous Cars vs General Data Protection Regulation". 2020 AEIT International Conference of Electrical and Electronic Technologies for Automotive (AEIT AUTOMOTIVE). IEEE. DOI:10.23919/aeitautomotive50086.2020.9307410.