| 38M Toldi | |
|---|---|
38M Toldi I |
|
| Valmistushistoria | |
| Valmistusmaa | Unkarin kuningaskunta |
| Tekniset tiedot | |
| Tyyppi | Kevyt panssarivaunu |
| Leveys | 2,14 m |
| Korkeus | 1,8 m |
| Taistelupaino | 8,5 t |
| Pääase | 20 mm panssarikivääri (Toldi I) 40 mm tykki (Toldi IIa) |
| Muu aseistus | 1x88 m konekivääri |
| Panssarointi | Toldi I: enintään 20 mm Toldi II: 35 mm |
| Moottori | Büssing-NAG V8 7, 9l |
| Miehistö | 3 |
38M Toldi oli unkarilainen kevyt panssarivaunu, joka perustui ruotsalaiseen Landsverk L-60 vaunuun. Vaunu nimettiin 1300-luvulla eläneen unkarilaisen ritarin Miklós Toldin mukaan.
38M Toldin kehittivät ja tuottivat unkarilaiset insinöörit Unkarin armeijan ostettua vaunun rungon ja tykkitornin lisenssin ruotsalaiselta AB Landsverkiltä. Vaunuja valmistettiin 202 kappaletta.
Unkari otti Toldi vaunut käyttöön vuonna 1940. Vaunut osallistuivat taisteluun ensimmäisen kerran Jugoslavian valloituksessa vuonna 1941.
Toldi vaunuja käytettiin pääasiassa taistelussa Neuvostoliittoa vastaan vuosien 1941 ja 1944 välillä. Vaunujen kevyestä panssarista ja hyvästä viestintälaitteistosta johtuen niitä käytettiin useimmiten tiedusteluun. Toldit pärjäsivät hyvin Operaatio Barbarossan alkupuolella Neuvostoliiton käyttämiä T-26:n ja BT-5:n tapaisia kevyitä panssarivaunuja vastaan. Niistä ei kuitenkaan ollut vastusta Itärintamalla käydyn sodan myöhemmässä vaiheessa kohdatuille T-34 vaunuille.