A-segmentti

A-segmentti (arkikielessä usein kaupunkiauto tai miniauto) on pienin henkilöautojen kokoluokka eurooppalaisessa kokoluokituksessa. Yleensä luokan pituusrajana on 3,7 metriä, mutta autojen koon kasvu on johtanut siihen, että jotkin mallit ovat jo ylittäneet tämän rajan.

A-segmentin osuus koko Euroopan myynnistä on ollut noin 10 prosenttia, joka on segmenttien lukumäärä (9) huomioon ottaen suuri luku. Suomessa A-segmentin myyntiosuus sen sijaan on vähäinen.

A-segmentin autoja ovat esimerkiksi Ford Ka, Fiat 500 ja Peugeot 108.

2020-luvun taitteessa useimpien A-segmentin bensiinikäyttöisten mallien tuotanto on lopetettu Euroopan unionin kiristyvien päästö- ja turvasäädösten ja lisääntyvän sähköautotarjonnan myötä. Lopetuspäätöksen kokivat ainakin Ford Ka, Opel Karl, Opel Adam, Citroën C1 ja Peugeot 108.

Lähteet

1 2 3 Kaaran valinta miniautojen eli A-segmentin parhaaksi Kaara. 14.3.2015. Arkistoitu 5.3.2016. Viitattu 1.7.2015.
↑ European Commission classification (PDF) 17.3.1999. Euroopan komissio. Viitattu 23.7.2015. (englanniksi)
↑ Mattila, Ilkka: Päästörajojen tiukentamisella on erikoinen vaikutus: pienimmät bensiiniautot katoavat markkinoilta. Helsingin Sanomat, 11.11.2019. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 24.11.2022.
↑ VW-johtaja: Euro 7 tietänee loppua ainakin Pololle Moottori. 21.11.2022. Viitattu 24.11.2022.
↑ Helander, Benjamin: Ford lopettaa kolme pitkäikäistä malliaan – mukana Fiesta sekä Euroopan viimeiset tila-autot Moottori. 1.11.2022. Viitattu 24.11.2022.

Autojen eurooppalaiset kokoluokat

Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.

[:0-1] 1 2 3 Kaaran valinta miniautojen eli A-segmentin parhaaksi Kaara. 14.3.2015. Arkistoitu 5.3.2016. Viitattu 1.7.2015.

[2] European Commission classification (PDF) 17.3.1999. Euroopan komissio. Viitattu 23.7.2015. (englanniksi)

[3] Mattila, Ilkka: Päästörajojen tiukentamisella on erikoinen vaikutus: pienimmät bensiiniautot katoavat markkinoilta. Helsingin Sanomat, 11.11.2019. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 24.11.2022.

[4] VW-johtaja: Euro 7 tietänee loppua ainakin Pololle Moottori. 21.11.2022. Viitattu 24.11.2022.

[5] Helander, Benjamin: Ford lopettaa kolme pitkäikäistä malliaan – mukana Fiesta sekä Euroopan viimeiset tila-autot Moottori. 1.11.2022. Viitattu 24.11.2022.