Audi Q7 on Audin vuodesta 2005 lähtien valmistama suurikokoinen crossover-tyyppinen automalli. Se on valmistajansa ensimmäinen malli luokassaan ja samalla ensimmäinen, jonka mallinimi alkaa Q-kirjaimella.
| Audi Q7 Typ 4L | |
|---|---|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa | |
| Valmistaja | Audi |
| Konserni | Volkswagen Group |
| Valmistusvuodet | 2005–2015 |
| Korimalli | 5-ovinen crossover |
| Luokka | J-segmentti |
| Seuraaja | Audi Q7 (Typ 4M) |
| Teknisesti samankaltaisia | Porsche Cayenne (Typ 9PA) Volkswagen Touareg I |
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | Volkswagen Group PL71 |
| Moottori | V6 VR6 V8 V12 |
| Iskutilavuus | 3,0–6,0 l |
| Polttoaine | bensiini diesel |
| Vetotapa | neliveto |
| Vaihteisto | 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti 8-vaihteinen automaatti |
Ensimmäisen sukupolven Q7 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2005. Se perustuu samalle pohjalevylle kuin aiemmin markkinoille tulleet Volkswagen Touareg ja Porsche Cayenne.
Vuoden 2006 Euro NCAP -kolaritestistä Q7 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.
Vuonna 2009 mallin keula- ja peräosiin tehtiin pieniä muutoksia. Autoon tuli myös LED-päiväajovalot ja täysin LED-tekniikalla toteutetut takavalot. Sisätiloissa kojelautaan lisättiin koristelista matkustajan puolelle ja MMI-tietoviihdejärjestelmä päivittyi uudempaan.

| Audi Q7 Typ 4M | |
|---|---|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa | |
| Valmistaja | Audi |
| Konserni | Volkswagen Group |
| Valmistusvuodet | 2015– |
| Korimalli | 5-ovinen crossover |
| Luokka | J-segmentti |
| Edeltäjä | Audi Q7 (Typ 4L) |
| Teknisesti samankaltaisia | Audi A4 (B9) Audi A5 (B9) Audi A6 (C8) Audi A7 (C8) Audi A8 (D5) Audi e-tron Audi Q5 (Typ FY) Audi Q8 Bentley Bentayga Lamborghini Urus Porsche Cayenne (Typ PO536) Volkswagen Touareg III |
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | Volkswagen Group MLB Evo |
| Moottori | R4 V6 V8 |
| Iskutilavuus | 2,0–4,0 l |
| Polttoaine | bensiini diesel |
| Vetotapa | neliveto |
| Vaihteisto | 8-vaihteinen automaatti |
Toisen sukupolven Q7 esiteltiin Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2015. Se perustuu Volkswagen Groupin modulaariselle MLB-pohjalevylle, jonka ansiosta se on edeltäjäänsä kevyempi.
Vuoden 2015 Euro NCAP -kolaritestistä Q7 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.
Geneven autonäyttelyssä keväällä 2016 esiteltiin urheilullinen SQ7, jossa on 4,0-litrainen V8 TDI -dieselmoottori teholtaan 435 hevosvoimaa. Moottorissa on kaksi turboahdinta sekä sähköinen kompressori.

Kesällä 2019 malli sai uudelleenmuotoillut etu- ja takavalot, puskurit ja etusäleikön, joka on nyt kahdeksankulmainen.

