Brougham oli alun perin limusiinia ja Coupé de ville–korimallia muistuttava autojen korimalli, jossa kuljettaja istui ulkopuolella ja matkustajat suljetussa matkustamossa. Brougham perustui tyyliltään aiempaan brougham-hevosvaunuun, varhaisimmassa muodossaan siinä oli terävästi suorakulmainen takakaton pääty sekä eteenpäin kaartuva korin alaosa matkustamon etuosassa.
Myöhemmin useat, etenkin yhdysvaltalaiset autovalmistajat ovat käyttäneet brougham-nimitystä arvomalliensa mallinimenä tai ylellisyysvarustetasona autoille, joissa kuljettaja kuitenkin istuu matkustajien kanssa samassa tilassa. Nimeä on sovellettu niin sedaneihin kuin avoautoihinkin.
Cadillac oli ensimmäinen, joka käytti Brougham-nimeä autossa, joka ei täyttänyt alkuperäistä brougham-mallin määritelmää, vuonna 1916 Cadillac Brougham -mallissaan, joka oli suuri, seitsemänpaikkainen sedan.
Erityisesti Brougham-nimitys oli laajalti käytössä 1970-luvulta 1990-luvulle General Motorsilla, Ford Motor Companyllä ja Chrysler Corporationilla, tyypillisesti tietyn mallin ylellisimpänä varustetasona.
