| Dodge Nitro | |
|---|---|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa | |
| Valmistaja | DaimlerChrysler |
| Valmistusvuodet | 2006–2012 |
| Korimalli | 5-ovinen SUV |
| Luokka | J-segmentti |
| Teknisesti samankaltaisia | Jeep Liberty |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | n. 3700–3952 cm3 |
| Teho | 177–260 hv |
| Huippunopeus | 180–202 km/h |
| Kiihtyvyys | 8,5–11,5 s (0-100 km/h) |
| Vetotapa | takaveto, neliveto |
| Kulutus | 8,6–11,3 l/100 km (yhd.) |
Dodge Nitro on katumaasturimalli. Nitro on rakennettu samalle pohjalevylle Jeep Libertyn kanssa ja se valmistetaan Toledo North Assembly Plantissa, Ohiossa. Toledo North on alun perin Jeepien kokoamista varten tehty tehdas. Nitro tuli tuotantoon elokuussa 2006 ja myyntiin syyskuussa 2006. Nitro tuli myös Euroopan markkinoille, kun Dodge-merkkiä alettiin tuomaan uudestaan Eurooppaan. Suomessa auto esiteltiin kesällä 2007.
Normaalissa ajossa auto on takavetoinen. Nelivedon saa kytkettyä päälle kojelaudan katkaisimesta. Tällöin etuakseli kytkeytyy mukaan toimintaan. Neliveto on lähinnä tarkoitettu käytettäväksi vain silloin kun siihen todella on tarvetta. Akseleiden välillä ei ole lainkaan tasauspyörästöä, joten niiden pyörintänopeus on sama. Tämä rasittaa runsaasti voimansiirtoa ja vaikuttaa negatiivisesti ajettavuuteen suurissa nopeuksissa. Nitroa valmistetaan myös ainoastaan takavetoisena mallina.
SXT-mallissa vaihteistona on kuusivaihteinen manuaali tai nelivaihteinen automaatti. SLT-mallissa saatavana on ainoastaan nelivaihteinen automaatti ja R/T-mallissa viisivaihteinen automaatti. Suomeen ei tuoda lainkaan 3,7-litraista bensiinimoottoria. 4-litraisen V6-moottorin kanssa on aina automaattivaihteisto ja R/T-varustelu.
Dieselin maksimivääntö on automaatin kanssa 460 Nm ja manuaalivaihteiston kanssa 410 Nm.