Eurooppatie E271

	E 271
	E 271
E271, M5
Valko-Venäjän valtatie M5
	; Eurooppatien E271 eli valtatien M5 reitti
Maa	Valko-Venäjä
Tieluokka	Eurooppatie, Valtatie
Pituus	309 km
Alkupiste	Minskin kehätien koillinen liittymä, Minsk
Reitti	Minsk; Babruisk; Homel
Päätepiste	Homelin kaupunki (309 km)
Päällyste	asfaltti
Kaistaluku	pääosin 2 tai 4, Minskin lähellä 6
	Infobox OK

E271 eli Eurooppatie 271 eli valkovenäläinen valtatie M5 on 309 kilometriä pitkä eurooppatie Valko-Venäjällä, joka johtaa pääkaupunki Minskin kehätieltä maan toiseksi suurimpaan kaupunkiin Homeliin maan koillisosissa. Kansallinen valtataite M5 on muuttumassa BelToll-järjestelmään kuuluvaksi eteläluettaviin mittauspisteisiin perustuvaksi tullitieksi, jonka käytöstä peritään ulkomaalaisilta autoilta ja valkovenäläisiltä raskaan liikenteen ajoneuvoilta tietulli.

Reitti

Eurooppatie E271 alkaa Minskin kaupungin kaakkoon johtavan mahtikadun Partisaanien puistotien (ven. Партизанский проспект, Partizanski prospekt) jatkona Minskin kehätieltä M9 eteenpäin kaakkoon. E271 sisältää aluksi sekä valtatiet M4 että M5. 10 km kehätien jälkeen on eurooppatien E30 eli valtatien M1 liittymä. Noin 2 kilometriä myöhemmin valtatiet M4 ja M5 eroavat. M4 jatkaa kohti idässä olevaa Mahiljouta, ja M5 eli E271 kohti kaakossa olevaa Homelia.

Eurooppatien 271 varrelle osuvat kaupungit:

Minsk
Marina Horka, ohitus 3 km kaupungin pohjoispuolelta
Asipovitšy, ohitus 3 km kaupungin koillispuolelta
Babruisk, ohitus kehätiemäisesti itäpuolelta
Žlobin, Ohitus 4 km kaupungin pohjoispuolelta
Homel

Osuus Minsk-Bobruisk muuttumassa maksulliseksi

Meneillään olevan (marraskuu 2010-marraskuu 2014), osaksi Maailmanpankin rahoituksella toteutettavan M5-valtatien uusimisprojektin aikana valtatietä muun muassa levennetään välillä Minsk-Babruisk 53 kilometrin osalta 2-kaistaisesta 4-kaistaiseksi. Uudistuksella pyritään vähentämään liikennöintikustannuksia ja lisäämään valtatieosuuden turvallisuutta. Uudistusta on tarkoitus rahoittaa ajanmukaisella, osittain mikroaalloilla tehtäviin ajoneuvomittauksiin pohjautuvalla tietullijärjestelmällä. Valtatiestä aiotaan tehdä maksullinen 109 kilometrin osuudella (väli 22 km - 131 km Minskistä lähtien).

Lähteet

1 2 3 Республики Беларусь Атлас автомобильных дорог (Respubliki Belarus Atlas Avtomobilnyh Dorog) 1:200 000. Государственный комитет по имуществу Республики Беларусь & "Белкартография", Minsk, 2007. ISBN 978-985-508-010-8. (venäjäksi) (& (englanniksi))
1 2 Карта Автомобильных Дорог - Республика Беларусь (Karta Avtomobilnyh Dorog - Respublika Belarus), Масштаб 1:850 000. Белкарография, Minsk, 2009. (venäjäksi)
↑ Road Managment - Tollroad (Tullitiejärjestely) Valko-Venäjän liikenne- ja tietoliikenneministeriö, mintrans.by. Arkistoitu 7.3.2014. Viitattu 22.1.2014. (englanniksi)
↑ Е.Л. Макаревич (toim): Атлас автомобиьных дорог (Atlas Avtomobilnyh Dorog) 1:500 000. Издательство Янсеян, Minsk, 2005. ISBN 985-6501-12-1. (venäjäksi)
↑ Road Upgrading and Modernization Project (M5 valtatien uusimis ja tietullihanke 2010-2014) The World Bank Group, web.worldbank.org. Viitattu 26.1.2011. (englanniksi)

Aiheesta muualla

European Agreement on Main International Traffic Arteries (AGR) (14.3.2008, pdf) - YK:n Euroopan talouskomission sopimus eurooppateistä (englanniksi) (unece.org)
YK:n Euroopan talouskomission yhteenvetokartta eurooppateistä 2007 (pdf) (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi) (ranskaksi) ja (venäjäksi) (unece.org)

Valko-Venäjän valtatiet

Kansalliset valtatiet: M1 | M2 | M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 | M9 | M10 | M11 | M12
Keskeisiä kansallisia teitä: R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R20 | R21 | R23 | R31 | R43 | R45
Eurooppatiet Valko-Venäjällä: E271 | E28 | E30 | E85 | E95

Eurooppatiet

E1 | E3 | E4 | E5 | E6 | E7 | E8 | E9 | E10 | E11 | E12 | E13 | E14 | E15 | E16 | E17 | E18 | E19 | E20 | E21 | E22 | E23 | E24 | E25 | E26 | E27 | E28 | E29 | E30 | E31 | E32 | E33 | E34 | E35 | E36 | E37 | E38 | E39 | E40 | E41 | E42 | E43 | E44 | E45 | E46 | E47 | E48 | E49 | E50 | E51 | E52 | E53 | E54 | E55 | E56 | E57 | E58 | E59 | E60 | E61 | E62 | E63 | E64 | E65 | E66 | E67 | E68 | E69 | E70 | E71 | E72 | E73 | E74 | E75 | E76 | E77 | E78 | E79 | E80 | E81 | E82 | E83 | E84 | E85 | E86 | E87 | E88 | E89 | E90 | E91 | E92 | E94 | E95 | E96 | E97 | E98 | E99 | E101 | E105 | E115 | E117 | E119 | E121 | E123 | E125 | E127 | E136 | E271 | E551 | E844

[Belarus_GT-map-1] 1 2 3 Республики Беларусь Атлас автомобильных дорог (Respubliki Belarus Atlas Avtomobilnyh Dorog) 1:200 000. Государственный комитет по имуществу Республики Беларусь & "Белкартография", Minsk, 2007. ISBN 978-985-508-010-8. (venäjäksi) (& (englanniksi))

[BY_Roadmap2009-2] 1 2 Карта Автомобильных Дорог - Республика Беларусь (Karta Avtomobilnyh Dorog - Respublika Belarus), Масштаб 1:850 000. Белкарография, Minsk, 2009. (venäjäksi)

[Mintrans-BelToll-3] Road Managment - Tollroad (Tullitiejärjestely) Valko-Venäjän liikenne- ja tietoliikenneministeriö, mintrans.by. Arkistoitu 7.3.2014. Viitattu 22.1.2014. (englanniksi)

[4] Е.Л. Макаревич (toim): Атлас автомобиьных дорог (Atlas Avtomobilnyh Dorog) 1:500 000. Издательство Янсеян, Minsk, 2005. ISBN 985-6501-12-1. (venäjäksi)

[M5-upgrade-5] Road Upgrading and Modernization Project (M5 valtatien uusimis ja tietullihanke 2010-2014) The World Bank Group, web.worldbank.org. Viitattu 26.1.2011. (englanniksi)