Euro-päästöluokitukset

Bensiiniautojen typen oksidi- ja pienhiukkaspäästörajoitusten kehittyminen. Euro 5 -normiin saakka pienhiukkasten määrää ei ollut rajoitettu.
Dieselautojen typen oksidi- ja pienhiukkaspäästörajoitusten kehittyminen.

Euro-päästöluokituksilla säädetään EU:n tyyppihyväksyntädirektiivissä ajoneuvojen terveydelle haitallisten päästöjen enimmäisrajoista. Päästöjen enimmäisrajoja alennetaan asteittain noin viiden vuoden välein. Uusin Euro 6 -luokka sitoo moottoriajoneuvojen tyyppihyväksyntää 1. syyskuuta 2014 alkaen ja rekisteröinnin sekä myynnin osalta uusia henkilö- ja pakettiautoja 1. syyskuuta 2015 mennessä. Edellinen Euro 5 -luokka astui voimaan vuoden 2011 alussa myytyihin autoihin.

Euro-päästöluokitukset henkilöautoille (Luokka M1), g/km

Bensiini

PäästöluokkaKäytössä alkaenHäkä (CO)Hiilivety (HC)Typenoksidit (NOx)HC+NOxHiukkaset (PM)
EM1tammikuu 19892,72 (3,16)--0,97 (1,13)-
Euro 2tammikuu 19932,2--0,5-
Euro 3tammikuu 19972,300,200,15--
Euro 4tammikuu 20031,00,100,08--
Euro 5syyskuu 20091,00,100,06-0,005*
Euro 6syyskuu 20141,00,100,06-0,005*

* Pätee vain suorasuihkutusmoottoreilla varustettuihin autoihin.

Diesel

PäästöluokkaKäytössä alkaenHäkä (CO)Hiilivety (HC)Typenoksidit (NOx)HC+NOxHiukkaset (PM)
EM1tammikuu 19892,72 (3,16)--0,97 (1,13)0,14 (0,18)
Euro 2, IDItammikuu 19931,0--0,70,08
Euro 2, DItammikuu 19931,0--0,90,10
Euro 3joulukuu 19970,64-0,500,560,05
Euro 4tammikuu 20030,50-0,250,300,025
Euro 5syyskuu 20090,50-0,180,230,005
Euro 6syyskuu 20140,50-0,080,170,005

* Ennen Euro 5 -tasoa yli 2 500 kg:n henkilöautot on hyväksytty N1-I-luokan autoina

Euro-päästöluokitukset pakettiautoille ≤1 305 kg (Luokka N1-I), g/km

Bensiini

PäästöluokkaKäytössä alkaenHäkä (CO)Hiilivety (HC)Typenoksidit (NOx)HC+NOxHiukkaset (PM)
Euro 1lokakuu 19942,72--0,97-
Euro 2tammikuu 19982,20--0,50-
Euro 3tammikuu 20002,300,200,15--
Euro 4tammikuu 20051,000,100,08--
Euro 5syyskuu 20091,000,100,06-0,005*
Euro 6syyskuu 20141,000,100,06-0,005*

* Pätee vain suorasuihkutusmoottoreilla varustettuihin autoihin.

Diesel

PäästöluokkaKäytössä alkaenHäkä (CO)Hiilivety (HC)Typenoksidit (NOx)HC+NOxHiukkaset (PM)
Euro 1lokakuu 19942,72--0,970,14
Euro 2, IDItammikuu 19981,00--0,700,08
Euro 2, DItammikuu 19981,00--0,900,10
Euro 3tammikuu 20000,64-0,500,560,05
Euro 4tammikuu 20050,50-0,250,300,025
Euro 5syyskuu 20090,50-0,180,230,005
Euro 6syyskuu 20140,50-0,080,170,005

Euro-päästöluokitukset pakettiautoille 1 305–1 760 kg (Luokka N1-II), g/km

Bensiini

PäästöluokkaKäytössä alkaenHäkä (CO)Hiilivety (HC)Typenoksidit (NOx)HC+NOxHiukkaset (PM)
Euro 1lokakuu 19945,17--1,40-
Euro 2tammikuu 19984,00--0,65-
Euro 3tammikuu 20014,170,250,180--
Euro 4tammikuu 20061,810,130,100--
Euro 5syyskuu 20101,810,130,075-0,005*
Euro 6syyskuu 20151,810,130,075-0,005*

* Pätee vain suorasuihkutusmoottoreilla varustettuihin autoihin.

Diesel

PäästöluokkaKäytössä alkaenHäkä (CO)Hiilivety (HC)Typenoksidit (NOx)HC+NOxHiukkaset (PM)
Euro 1lokakuu 19945,17--1,400,19
Euro 2, IDItammikuu 19981,25--1,000,12
Euro 2, DItammikuu 19981,25--1,000,12
Euro 3tammikuu 20010,80-0,6500,7200,07
Euro 4tammikuu 20060,63-0,3300,3900,04
Euro 5syyskuu 20100,63-0,2350,2950,005
Euro 6syyskuu 20150,63-0,1050,1950,005

Euro-päästöluokitukset pakettiautoille >1 760–3 500 kg (Luokka N1-III), g/km

Bensiini

PäästöluokkaKäytössä alkaenHäkä (CO)Hiilivety (HC)Typenoksidit (NOx)HC+NOxHiukkaset (PM)
Euro 1lokakuu 19946,90--1,7-
Euro 2tammikuu 19985,00--0,8-
Euro 3 tammikuu 20015,220,290,210--
Euro 4tammikuu 20062,270,160,110--
Euro 5syyskuu 20102,270,160,082-0,005*
Euro 6syyskuu 20152,270,160,082-0,005*

* Pätee vain suorasuihkutusmoottoreilla varustettuihin autoihin.

Diesel

Päästöluokka Käytössä alkaen Häkä (CO) Hiilivety (HC) Typenoksidit (NOx) HC+NOx Hiukkaset (PM)
Euro 1 Lokakuu 1994 6,90 - - 4,90 0,25
Euro 2, IDI Tammikuu 1998 1,50 - - 0,96 0,17
Euro 2, DI Tammikuu 1998 1,50 - - 0,96 0,20
Euro 3 Tammikuu 2001 0,95 - 0,780 0,86 0,10
Euro 4 Tammikuu 2006 0,95 - 0,390 0,46 0,06
Euro 5 Syyskuu 2010 0,74 - 0,280 0,350 0,005
Euro 6 Syyskuu 2015 0,74 - 0,125 0,215 0,005


EURO-päästöluokitukset kuorma- ja linja-autoille (diesel), g/kWh (savutus: m-1)

Päästöluokka Päivämäärä Testisykli Häkä (CO) Hiilivety (HC) Typenoksidit (NOx) Hiukkaset (PM) Savutus
Euro I 1992, < 85 kW

ECE R-49

 4,5 1,1 8,0 0,612
1992, > 85 kW 4,5 1,1 8,0 0,36
Euro II Lokakuu 1996 4,0 1,1 7,0 0,25
Lokakuu 1998 4,0 1,1 7,0 0,15
Euro III Lokakuu 1999 (vain EEV) ESC & ELR 1,0 0,25 2,0 0,02 0,15
Lokakuu 2000

ESC & ELR

 2,1 0,66 5,0 0,10
0,13*		 0,8
Euro IV Lokakuu 2005 1,5 0,46 3,5 0,02 0,5
Euro V Lokakuu 2008 1,5 0,46 2,0 0,02 0,5
Euro VI 31. joulukuuta 2013 1,5 0,13 0,4 0,01
* Moottorit joiden puristustilavuus on vähemmän

kuin 0,75 dm³ per sylinteri ja tehoalue on korkeammalla kuin 3 000 r/min.

EEV = ”Enhanced environmentally friendly vehicle”

EURO-päästöluokitukset N2-luokan kuorma-autoille, Uusi eurooppalainen ajosykli, (2000–)

Päästöluokka Käytössä Häkä (CO) (g/kWh) Hiilivety (HC) (g/kWh) Typenoksidit (NOx) (g/kWh) Hiukkaset (PM) (g/kWh)
Euro 0 1988–1992 12,30 15,8 2,60 -
Euro I 1992–1995 4,90 9,00 1,23 0,40
Euro II 1995–1999 4,00 7,00 1,10 0,15
Euro III 1999–2005 2,10 5,00 0,66 0,10
Euro IV 2005–2008 1,50 3,50 0,46 0,02
Euro V 2008–2012 1,50 2,00 0,46 0,02
Euro VI




EURO-päästöluokitukset vanhemman ECE R49 -syklin mukaan

Päästöluokka Käytössä Häkä (CO) (g/kWh) Hiilivety (HC) (g/kWh) Typenoksidit (NOx) (g/kWh) Hiukkaset (PM) (g/kWh)
Euro 0 1988–1992 11,20 14,40 2,40 -
Euro I 1992–1995 4,50 8,00 1,10 0,36
Euro II 1995–1999 4,00 7,00 1,10 0,15

Lähteet

  1. ↑ http://www.motivanhankintapalvelu.fi/tietopankki/henkilo-_ja_pakettiajoneuvot (Arkistoitu – Internet Archive)
  2. ↑ http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288626292349.html (Arkistoitu – Internet Archive)
  3. ↑ http://europa.eu/legislation_summaries/environment/air_pollution/l28186_fi.htm

Aiheesta muualla