Fiat 132

Fiat 132
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Etelä-Afrikka  Italia
Valmistaja	Fiat
Valmistusvuodet	1972–1981
Muut nimet	Fiat Elita Polski Fiat 132p SEAT 132
Korimalli	4-ovinen sedan
Luokka	D-segmentti
Edeltäjä	Fiat 125
Seuraaja	Fiat Argenta
Tekniset tiedot
Moottori	R4
Iskutilavuus	1,6–2,5 l
Polttoaine	bensiini diesel
Vetotapa	takaveto
Vaihteisto	4-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali 3-vaihteinen automaatti
Infobox OK

Fiat 132 on Fiatin vuosina 1972–1981 valmistama ylemmän keskiluokan neliovinen sedan, joka korvasi Fiat 125:n. Etelä-Afrikassa sitä myytiin nimellä Fiat Elita. Lisäksi puolalainen FSO ja espanjalainen SEAT valmistivat autoa lisenssillä. Vuonna 1981 mallia uudistettiin ja se nimettiin Fiat Argentaksi.

Moottorivalikoimassa olivat aluksi DOHC-tyyppiset 1,6- (98 hv) ja 1,8-litraiset (105 hv) bensiinimoottorit. Laajalta lisävarustelistalta ostaja saattoi valita muun muassa viisivaihteisen manuaalivaihteiston, kolmiportaisen automaattivaihteiston, ilmastoinnin ja lämmitettävän takalasin.

Vuonna 1974 malliin tehtiin pieniä uudistuksia valoihin, etusäleikköön, jousitukseen ja vaihteiston välityssuhteisiin. 1,8-litraisen moottorin teho nousi kahdella hevosvoimalla sylinterinkanteen ja polttoaineensyöttöjärjestelmään tehtyjen muutosten ansiosta.

Vuonna 1977 tuli merkittävämpi kasvojenkohotus, kun suurempi Fiat 130 poistui mallistosta ja 132 otti sen paikan lippulaivamallina. Muutoksia tehtiin esimerkiksi puskureihin ja sivupeileihin, lisäksi auto sai kumiset kylkilistat. 1,8-litraisen moottorin korvasi 2,0-litrainen (112 hv).

Seuraavana vuonna esiteltiin 2,0- (60 hv) ja 2,5-litraiset (72 hv) dieselmoottorit. Dieselmallien konepellissä oli kohouma, jotta suurempi moottori mahtuisi sen alle. Frankfurtin autonäyttelyssä 1979 esiteltiin lisäksi Bosch L-Jetronic -ruiskutusjärjestelmällä varustettu 2,0-litrainen, jossa oli tehoa 122 hevosvoimaa.

Lähteet

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Fiat 132 Wikimedia Commonsissa