Reitit ja laivat
Suomen Hopealinjan reitit kulkivat Tampereelta Laukkoon, Visavuoreen ja Hämeenlinnaan sekä Näsijärvellä Virroille saakka. Yhtiön viimeisinä aikoina sen laivat olivat M/S Silver Sky, M/S Tammerkoski, M/S Silver Moon, M/S Ratina ja saunalaiva M/S Rosendahl. Yhtiö hoiti myös höyrylaiva S/S Tarjanteen liikennettä Runoilijan tiellä.
Tampere–Hämeenlinna
Hopealinjan nimikkoreitti kulki Hämeenlinnan ja Tampereen välillä Vanajavedellä ja Pyhäjärvellä. Linjan päätesatamat olivat Hämeenlinnan satamassa Arvi Kariston kadun varrella ja Tampereella Laukontorilla.
Matkan varrella poikettiin Visavuoren laiturissa Sääksmäellä, jossa matkustajat ehtivät tutustua Emil Wikströmin taiteilijakotiin sekä sen piharakennuksessa olevaan Kari Suomalaisen pilapiirroskokoelmaan. Reitillä liikennöi kaksi laivaa, M/S Silver Moon ja M/S Silver Sky, toinen niistä Hämeenlinnan ja Visavuoren, toinen Visavuoren ja Tampereen välillä. Visavuoren lisäksi alukset pysähtyivät matkan varrella myös Aulangolla, Hattulassa, Lepaalla, Sääksmäen sillan luona, Toijalassa, Lempäälässä, Nokialla kylpylähotelli Edenin luona ja Rosendahlin laiturilla.
Vuodesta 1957 lähtien reitillä liikennöi pitkään M/S Tampere, joka vuonna 2013 myytiin ravintolalaivaksi. Myöhemmin reitillä liikennöi kaksi laivaa, Hämeenlinnan ja Visavuoren välillä M/S Silver Sky sekä Visavuoren ja Tampereen välillä M/S Silver Moon. Visavuoressa matkustajien oli siis vaihdettava laivaa.
Viikinsaari
Suomen Hopealinja ylläpiti myös liikennettä Tampereen Laukontorilta Viikinsaareen.
Tampere–Virrat (Runoilijan tie)
Vuonna 1908 valmistunut S/S Tarjanne on maailman vanhin yhä alkuperäisellä reitillään kulkeva matkustajahöyrylaiva. Se liikennöi Runoilijan tienä tunnetulla reitillä Näsijärvellä ja Tarjannevedellä Tampereen ja Virtain välillä. Sen omistaa eri yhtiö, Osakeyhtiö Runoilijan Tie, mutta Hopealinja on hoitanut myös sen myyntiä, markkinointia ja varauksia sekä yhtiön koko hallintoa. Liikennettä tällä reitillä todennäköisesti jatketaan Hopealinja Oy:n lopettamisesta huolimatta.