Immolan lentokenttä

Immolan lentopaikka
Immolan lentokentän konesuoja
Immolan lentokentän konesuoja
ICAO-koodi EFIM
Sijainti Imatra
Koordinaatit 61°14′59″N, 028°54′13″E
Tyyppi julkinen
Ylläpitäjä Imatran Lentokentän Kannatusyhdistys ry
Valmistumisvuosi 1936
Korkeus 103 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Imatra – 9 km
Kiitotiet
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
01/19 1 090 23 asfaltti/sora
09/27 800 15 sora
Huomioita
Lähteet VFR Suomi/Finland

Immolan lentokenttä (ICAO: EFIM) on Imatralla, Salpausselällä, noin yhdeksän kilometriä Imatrankoskelta koilliseen sijaitseva lentokenttä.

Perustiedot

Imatran lentokentän pääkiitotie, 01/19, on kestopäällystetty ja 1 090 metriä pitkä. Pääkiitotien rinnalla, sen itäpuolella, on purjelennolle oma 1 600 metriä pitkä, nurmipintainen kiitotie. Lisäksi kentällä on poikittainen kiitotie 09/27, joka on sorapintainen ja 800 metriä pitkä.

Toiminta

Kentällä on muun muassa purjelento-, riippuliito- ja laskuvarjohyppytoimintaa. Kenttä on Imatran Ilmailukerhon sekä Skydive Karjala ry -laskuvarjokerhon kotikenttä.

Lentokentän läheisyydessä sijaitsevat Kaakkois-Suomen rajavartioston esikunta ja Raja- ja merivartiokoulun Imatran koulutuskeskus, ja Suomen rajavartiolaitoksen helikopterit toimivat lentokentältä käsin.

Historia

Adolf Hitlerin vierailu Suomessa 4. kesäkuuta 1942. Vasemmalta: majuri Börje Söderström, marsalkka Mannerheim, presidentti Risto Ryti, Saksan valtakunnan kansleri Adolf Hitler (selin), jalkaväenkenraali Waldemar Erfurth, sotamarsalkka Wilhelm Keitel, Saksan Suomen lähettiläs Wipert von Blücher ja juuri kenraalieverstiksi nimitetty Eduard Dietl.

Immolan lentokenttä valmistui vuonna 1936. Ennen toista maailmansotaa ja sodan aikana Immolassa oli Suomen ilmavoimien tukikohta, ja sitä käytettiin pääasiassa huoltokenttänä. Saksan valtakunnankansleri Adolf Hitler vieraili Immolassa 4. kesäkuuta 1942 tullessaan onnittelemaan Suomen marsalkkaa, C. G. E. Mannerheimiä tämän 75-vuotispäivänä.

Jatkosodan lopulla, kesällä 1944 saksalainen lento-osasto Kuhlmey toimi pääosin Immolasta käsin. Vuodesta 1962 joulukuuhun 1990 saakka kentällä oli myös NDB-majakka mittarilähestymisiä varten, tosin majakka oli ajoittain tämänkin jälkeen epävirallisessa käytössä.

Lähteet

  1. ↑ Immola, Finland – EFIM VFR Suomi / Finland. 18.11.2010. Vantaa: Finavia. Arkistoitu 4.4.2012. Viitattu 27.8.2011.
  2. 1 2 Partanen, Jukka: Mannerheim ja Hitler, s. 19. Helsinki: Gummerus, 2012. ISBN 978-951-20-8722-8
  3. ↑ Kivimäki, Petri: Puolustusvoimat päivitti kuva-arkistoaan: Kaikki Adolf Hitlerin Suomen-vierailun ainutlaatuiset kuvat löytyvät nyt verkosta Yle. 26.8.2018. Viitattu 3.7.2026.
  4. ↑ Immolan alueen historiaa 2011. Rajavartiolaitos. Arkistoitu 8.3.2007. Viitattu 27.8.2011.
  5. ↑ Jeppesen Immola CTR 19DEC90

Aiheesta muualla

Tämä lentoasemaan tai lentokenttään liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.