KG Mobility

KG Mobility
ISIN	KR7003620002
Perustettu	4. maaliskuuta 1954
Kotipaikka	Soul, Etelä-Korea
Emoyhtiö	Mahindra & Mahindra
	www.kgm-auto.fi
	Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo

KG Mobility (aikaisemmin SsangYong Motor (hangul: 쌍용자동차; hanja: 雙龍自動車) ) on neljänneksi suurin eteläkorealainen autovalmistaja.

KG Mobility kuuluu KG Groupiin. KG Mobility valmistaa KGM-merkkisiä sähköautoja.

Historia

SsangYong-autoja toi 1990-luvulla Suomeen Mazdan ja Jaguarin maahantuoja Inchcape. Ensimmäisenä mallina Suomeen tuotiin Britanniassa muotoiltu ja SsangYongin silloisen osaomistajan Mercedes-Benzin tekniikkaa sisältävä maastoauto SsangYong Musso. Nimi SsangYong tarkoittaa ”kaksoislohikäärmettä”.

Vuonna 2015 maahantuonnin aloitti uudelleen Bassadone Automotive Nordic Oy.

Vuonna 2020 intialainen Mahindra ei enää suostunut investoimaan SsangYongiin rahaa, jolloin yhtiö ajautui selvitystilaan. Syyskuussa 2022 eteläkorealainen KG Group osti SsangYong Motor Companyn ja yhtiön nimi muuttui KG Mobilityksi.

Venäläinen OAO Sollers valmistaa SsangYong-autoja Venäjän markkinoille.

KGM-autoja alettiin tuoda Suomeen syyskuussa 2023. Autojen maahantuoja on Nordic Automotive Trading.

Suomessa myytäviä malleja ovat:

KGM Korando e-Motion – etuvetoinen katumaasturimallinen sähköauto
Torres EVX – etuvetoinen sähköauto, jonka akkutakuu on 10 vuotta ilman kilometrirajoitusta.

Malleja

Torres
Korando e-Motion
Tivoli
Tivoli XLV
Musso
Rexton W
Korando
Rodius
Chairman W
SY Truck
Transtar

Lähteet

↑ Timo Nieminen: "Nykyiseen nimeen liittyy tuskaisia mielikuvia" – korealaisen autonvalmistajan nimeksi tulee KG Mobility Keskisuomalainen. 4.1.2023. Viitattu 29.4.2024.
↑ Tekniikan Maailma tekniikanmaailma.fi. Viitattu 5.10.2023.
↑ Yritysmyyjiä. (Inchcapen työpaikkailmoitus) Helsingin Sanomat, 4.11.1995, s. 80. Näköislehti (maksullinen).
↑ Rönkkö, Pentti J.: Tässä se on – pilo-Mercedes. Kaksoislohikäärme SsanYong Musso. Iltalehti, 1.7.1995, s. 58. Näköislehti (maksullinen).
↑ Tuppurainen, Manu: IS koeajoi heti tuoreeltaan: Tällainen on Ssangyong! Ilta-Sanomat, 19.12.2014. Näköislehti (maksullinen).
1 2 3 Tekniikan Maailma tekniikanmaailma.fi. Viitattu 5.10.2023.
↑ Arkistoitu kopio sollers-auto.com. Arkistoitu 11.3.2016. Viitattu 18.3.2016. (englanniksi)
1 2 Tekniikan Maailma tekniikanmaailma.fi. Viitattu 31.10.2023.
↑ Harry Kuurio: Skodalle tuli uusi kilpailija, jonka takuu loksauttaa leuat – hyppäsimme heti ratin taakse Ilta-Sanomat. 23.3.2024. Viitattu 25.3.2024.

[1] Timo Nieminen: "Nykyiseen nimeen liittyy tuskaisia mielikuvia" – korealaisen autonvalmistajan nimeksi tulee KG Mobility Keskisuomalainen. 4.1.2023. Viitattu 29.4.2024.

[2] Tekniikan Maailma tekniikanmaailma.fi. Viitattu 5.10.2023.

[3] Yritysmyyjiä. (Inchcapen työpaikkailmoitus) Helsingin Sanomat, 4.11.1995, s. 80. Näköislehti (maksullinen).

[4] Rönkkö, Pentti J.: Tässä se on – pilo-Mercedes. Kaksoislohikäärme SsanYong Musso. Iltalehti, 1.7.1995, s. 58. Näköislehti (maksullinen).

[5] Tuppurainen, Manu: IS koeajoi heti tuoreeltaan: Tällainen on Ssangyong! Ilta-Sanomat, 19.12.2014. Näköislehti (maksullinen).

[:0-6] 1 2 3 Tekniikan Maailma tekniikanmaailma.fi. Viitattu 5.10.2023.

[About-7] Arkistoitu kopio sollers-auto.com. Arkistoitu 11.3.2016. Viitattu 18.3.2016. (englanniksi)

[:1-8] 1 2 Tekniikan Maailma tekniikanmaailma.fi. Viitattu 31.10.2023.

[9] Harry Kuurio: Skodalle tuli uusi kilpailija, jonka takuu loksauttaa leuat – hyppäsimme heti ratin taakse Ilta-Sanomat. 23.3.2024. Viitattu 25.3.2024.