| Korail | |
|---|---|
| Yritysmuoto | valtionyhtiö |
| Perustettu | 2005 (alun perin 1899) |
| Toimitusjohtaja | Yeon-Hye Choi |
| Kotipaikka | |
| Toiminta-alue | Etelä-Korea |
| Toimiala | rautatieliikenne |
| Tuotteet | matkustaja- ja tavaraliikenne |
| Liikevaihto | 5 100 mrd. wonia (3,6 mrd. €) |
| Nettotulos | 340 mrd. wonia (240 milj. €) |
| Henkilöstö | 28 000 (31.7.2015) |
| Tytäryhtiöt | Korail Retail, Korail Logis, Korail Tourism Development, Korail Networks, Korail Tech |
| Omistaja | Etelä-Korean valtio 100 % |
| info.korail.com | |
Korail (kor. 코레일, Koreil, tarkemmin hangul: 한국철도공사; hanja: 韓國鐵道公社; uudistettu latinisaatio: Hanguk cheoldo gongsa, ’Korean rautatieyhtiö’) on Etelä-Korean valtiollinen junayhtiö, joka harjoittaa rautatieliikennettä Etelä-Koreassa. Yhtiön pääkonttori on Daejeonissa.
Rautatieliikenne Koreassa alkoi vuonna 1899. Ensimmäinen rataosuus oli Gyeongin-reitti Incheonista Souliin. Rautateitä rakennettiin 1900-luvun alussa niin, että ne yhdistivät koko niemimaan suurimmat kaupungit.
Etelä-Korean valtiollinen rautatieyhtiö, nykyisen Korailin ja KRNA:n edeltäjä, perustettiin vuonna 1963. Rataverkko ja junaliikenne eriytettiin vuonna 2005.
Soulin ensimmäinen metrorata otettiin käyttöön vuonna 1974. Metroverkostoa on laajennettu niin, että vuonna 2015 reittejä oli 12 kpl ja rataverkoston laajuus oli 526 kilometriä. Suurnopeusjunaliikenne (KTX) alkoi vuonna 2004. KTX-rataverkkoa on laajennettu, ja sen pituus oli vuonna 2015 556 kilometriä.
Korail liikennöi Etelä-Korean rautatiet omistavan ja hallinnoivan valtion rautatieyhtiön (hangul: 국가철도공단; hanja: 國家鐵道公團; uudistettu latinisaatio: Gugka cheoldo gongdan) radoilla. Yhtiö harjoittaa tavaraliikennettä sekä henkilöliikennettä niin suurnopeusjunilla, metrojunilla kuin perinteisillä taajama- ja kaukojunilla.
Korailin junissa oli vuonna 2015 noin 134 milj. matkustajaa ja kuljetetun tavaran määrä oli 37 milj. tonnia.
Korailin myyntitulot olivat vuonna 2014 noin 70 % liikevaihdosta ja jakaantuivat seuraavasti:
| Osa-alue | Myynti mrd. ₩ | Myynti mrd. € (1 € = 1 400 ₩) | Reitistö, km |
|---|---|---|---|
| Kaukoliikenne | 2 188 | 1,6 | 3 606 |
| * suurnopeusliikenne | 1 672 | 1,2 | 554 |
| * muu kaukoliikenne | 516 | 0,4 | 3 052 |
| Paikallisliikenne | 777 | 0,6 | 526 |
| Tavaraliikenne | 369 | 0,3 | 3 064 |
| Muu toiminta | 186 | 0,1 | - |
| Yhteensä | 3 520 | 2,5 | 3 825 |
Korailin suurnopeusjunaliikenne alkoi vuonna 2004. KTX-suurnopeusjunia kulkee neljällä reiteillä:
| Reitin nimi | Reitti | Matka-aika |
|---|---|---|
| Gyeongbu | Incheon–Soul–Daejeon–Busan | Soul–Busan 2.09 h |
| Honam | Incheon–Soul–Daejeon–Iksan–Mokpo | Soul–Mopko 2.58 h |
| Gyeongjeon | Incheon–Soul–Daejeon–Jinju | |
| Jeonla | Incheon–Soul–Daejeon–Iksan–Yeosu |
Koraililla on metro- ja taajamajunaliikennettä Soulissa ja sen lähiympäristössä. Verkoston pituus on yhteensä 539 kilometriä.