Tähän artikkeliin tai sen osaan on merkitty lähteitä, mutta niihin ei viitata. Älä poista mallinetta ennen kuin viitteet on lisätty. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkelille asianmukaisia viitteitä. Lähteettömät tiedot voidaan kyseenalaistaa tai poistaa.
Lauri Heinosta kuvaillaan kansainvälisesti muun muassa "vaarallisen vakaaksi kuljettajaksi, joka ei tee virheitä"lähde?. Hän sai vuonna 2024 Latvian osakilpailussa lempinimen "The Undertaker", joka juontaa juurensa Heinosen siviiliammatista. Heinonen toimii ruumisauton kuljettajana hautaustoimistossa/kukkakaupassa, joka on perheyritys viidennessä sukupolvessa. Vuonna 2025 Lauri siirtyi Drifting ammattilaiseksi, mutta jätti kuitenkin mahdollisuuden siirtyä takaisin perheyrityksen palvelukseen.
Heinonen voitti vuonna 2024 Vuoden Autourheilija sekä Vuoden Autourheilija yleisöäänestyksen. Yleisöäänestyksen voitto oli kolmas miehen uralla.
Vuonna 2026 Mika Lemmetti haastoi kolme Drifting kuljettajaa joista Lauri oli yksi, ajamaan Rallisprintin Sm kilpailun.
Ura
Lauri Heinonen aloitti drifting-uransa vuonna 2016 osallistumalla Suomen drifting -sarjan "Pro2"-kilpailuun. Seuraavina vuosina hän kilpaili Suomen mestaruuskilpailuissa, voittaen kerran pronssia ja kolmesti kultaa.
Vuonna 2021 Heinonen osallistui ensimmäistä kertaa kansainväliseen Drift Masters European Championship (DMEC) -kilpailuun Riiassa, jonne hän osallistui villillä kortilla. Vuodesta 2022 alkaen Heinonen Drift Team alkoi kiertää Drift Masters European Championship-sarjaa (nyk. Drift Masters Grand Prix). Vuonna 2023 Heinonen sijoittui sarjassa hopealle.
Vuonna 2024 Heinonen voitti ensimmäisen Drift Masters Grand Prix -osakilpailunsa Mika Salo Circuitilla PowerPark-huvipuistossa. Samassa kilpailussa, hän voitti myös TOP4 Showdown -kaaviokilpailun. Heinonen otti toisen osakilpailuvoittonsa saman vuoden aikana Unkarin kilpailussa. Samana vuonna hän varmisti Dmgp-sarjan mestaruuden Puolassa 50000 katsojan edessä.
Heinonen tunnetaan kelta-violetista 180SX Nissanistaan. Tämä auto erottuu joukosta, sillä sen voimanlähteenä on korkeilla kierroksilla toimiva Dodgen R5P7 Nascar-moottori, joka antaa autolle huomattavan suorituskyvyn (~1000 hv/860 Nm) ja ainutlaatuisen äänen. Heinosen Nissan 180SX onkin yksi sarjan tunnistettavimmista autoista.
Suomessa kilpailuautona toimii samanlainen 180SX, jossa on Volvon T5 -turbomoottori. Väritykseltään auto on musta-valkoinen.
Heinonen Drift Team
Heinonen Drift Team julkaisee aktiivisesti videoita YouTubessa, joissa seurataan tiimin arkea, kilpailuja sekä kauden ulkopuolisia tapahtumia. Tiimillä on laaja fanikunta sekä Suomessa että ulkomailla. Tiimi työllistää vuonna 2026 jo 3 henkilöä.
Tiimin jäsenet
Lauri Heinonen - Kuljettaja
Toni "Jake" Marjomaa - Päämekaanikko
Anssi Saarela - Spotteri
Ari Härkälä - Spotteri ja kuvaaja
Janne "Nape" Pöyry - Apumekaanikko
Santeri Järvinen - Kuvaaja ja apumekaanikko
Kari Lehti - Apumekaanikko
Eemil "Piuha-Äijä" Huikuri - Kuvaaja
Jouni Lappalainen - Mekaanikko
Saavutukset
Drift Masters
Round 1
Round 2
Round 3
Round 4
Round 5
Round 6
Round 7
Championship
2023
Osakilpailu
Ireland
Mondello Park
Sweden
Drivecenter Arena
Finland
PowerPark
Latvia
Bikernieki Circuit
Germany
Ferropolis
Poland
PGE Narodowy
Sijoitus
2nd (13./83p)
5th (1./91p)
8th (3./93p)
6th (4./93p)
4th (3./98p)
2nd (3./96p)
2nd
2024
Osakilpailu
Spain
Ricardo Tormo Circuit
Ireland
Mondello Park
Finland
PowerPark
Latvia
Bikernieki Circuit
Hungary
Rabocsiring
Poland
PGE Narodowy
Sijoitus
2nd (3./89p)
15th (3./94,5p)
1st (3./96,5p)
12th (2./96,5p)
1st (8./93,5p)
7th (7./92p)
1st
2025
Osakilpailu
Italy
Vallelunga Circuit
Spain
Circuito de Madrid Jarama
Finland
PowerPark
Ireland
Mondello Park
Latvia
Bikernieki Circuit
Germany
Ferropolis
Poland
PGE Narodowy
Sijoitus
Osakilpailu peruttu
10th (8./88p)
3rd (10./94,5p)
14th (10./94p)
12th (28./86p)
7th (10./93p)
14th (7./95,5p)
7th
2026
Osakilpailu
Italy
Vallelunga Circuit
Spain
Circuito de Madrid Jarama
Ireland
Mondello Park
Finland
Ahvenisto Race Circuit
Latvia
Bikernieki Circuit
Germany
Ferropolis
Poland
PGE Narodowy
Sijoitus
14th (7./94p)
20th (9./90,5p)
10th (8./92,7p)
38th (38./84,2p)
6th (4./93p)
—
—
Sulkeissa () lajittelusijoitus sekä pisteet.
Kausi 2016
2. Sija - DriftSM - Pro2
Kausi 2017
3. Sija - DriftSM - Pro
Kausi 2018
1. Sija - DriftSM - Pro (Suomenmestaruus)
Kausi 2019
2. Sija - NEZ
Kausi 2020
1. Sija - DriftSM - Pro - Botniaring, Jurva
1. Sija - DriftSM - Pro - Pesämäki, Kankaanpää
1. Sija - DriftSM - Pro (Suomenmestaruus)
Kausi 2021
1. Sija - DriftSM - Pro - Heinjoen rata, Kuopio
2. Sija - DriftSM - Pro - Epua Karting Circuit, Seinäjoki
1. Sija - DriftSM - Pro - Botniaring, Jurva
1. Sija - DriftSM - Pro (Suomenmestaruus)
Kausi 2022
1. Sija - DriftSM - Pro - Botniaring, Jurva
Kausi 2023
1. Sija - DriftSM - Pro - Pesämäki, Kankaanpää
2. Sija - DMEC - Mondello Park, Irlanti
4. Sija - DMEC - Ferropolis, Saksa
2. Sija - DMEC - Varsovan kansallisstadion, Puola
2. Sija - Drift Masters European Championship
Vuoden Autourheilija -yleisöäänestyksen voittaja
Akk Vuoden Superstara
Kausi 2024
2. Sija - DMGP - Circuit Ricardo Tormo, Espanja
3. Sija - DriftSM - Ala-Talkkari Areena, Lapua (Laina-autolla)
1. Sija - DMGP - PowerPark Mika Salo Circuit, Suomi
Top 16 - DMGP - Bikernieku Trase, Latvia
1. Sija - DMGP - Rabocsiring, Unkari
5. Sija - DMGP - PGE Narodowy, Puola
1. Sija - Drift Masters Grand Prix sarja
Vuoden Autourheilija 2024
Vuoden Autourheilija yleisöäänestyksen voittaja
Kausi 2025
3. Sija - TDGP Formula Drift - Taiwan ("underdog" Laina-autolla)
3. Sija - D1NZ Round 3 - Uusi-Seelanti (laina-autolla: 180sx LS turbo)
2. Sija (lajittelut) / 4. Sija (kilpailu) - Chicago Drift - Lahti ("Höntsä" Nissan) Tekninen Keskeytys top4 vaiheessa.
3. Sija - DMGP - PowerPark Mika Salo Circuit, Suomi
1.Sija / Lajittelu 1.Sija - Drifting SM - Ouluzone
