| M/S Finnhawk | |
|---|---|
Finnhawk Sompasaaressa Helsingissä. |
|
| Tyyppi | Rahtilaiva |
| Lippuvaltio | Suomi |
| IMO-numero | 9207895 |
| MMSI-numero | 230007000 |
| Tunnuskirjaimet | OJNL |
| Aiemmat nimet | 2000– Finnhawk |
| Omistaja | Finnlines |
| Aiemmat omistajat | 2001–2008: Nordic Forest Terminals Ltd. 2008– Finnlines |
| Rakennustelakka | Jinling Shipyard, Nanjing, Kiina |
| Rakennusnumero | 704 |
| Vesillelasku | 20. kesäkuuta 2000 |
| Luovutettu | 18. tammikuuta 2001 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 162,56 m |
| Leveys | 20,6 m |
| Syväys | 6,6 m |
| Bruttovetoisuus (GT) | 11 530 |
| Koneisto | 1 × MAN-B&W 12V48/60 diesel |
| Koneteho | 12 600 kW |
| Nopeus | 37,04 km/h |
| Nopeus | 20 kn |
| Hyttejä | 12 |
| Lastikapasiteetti | 1 891 m |
| Lähteet | |
M/S Finnhawk (IMO 9207895) on suomalaisen Finnlinesin omistama ja operoima ro-ro-rahtialus. Alus on rakennettu vuonna 2001 Jinlingin telakalla Nanjingissa, Kiinassa. Kuollutta painoa Finnhawkilla on 8 700 tonnia ja sen jääluokitus on 1A Super. Alus on rekisteröity Suomen lipun alle ja sen kotisatama on Helsinki.
Finnhawkin sisaraluksia ovat M/S Finnkraft, M/S Finnmaster ja M/S Finnreel.
20. kesäkuuta 2000 alus laskettiin vesille. 18. tammikuuta 2001 alus luovutettiin Nordic Forest Terminals Ltd:n omistukseen, joka rekisteröi sen Yhdistyneen kuningaskunnan lipun alle. Kotisatamaksi tuli Lontoo. Samana päivänä alus vuokrattiin Finncarriers Oy:lle. Helmikuussa 2001 Finnhawk aloitti liikennöinnin reitillä Hanko–Helsinki–Travemünde.
Lokakuussa 2006 DFDS Tor Line vuokrasi aluksen kahdeksi kuukaudeksi.
Vuokra-ajan päätyttyä alus siirtyi Helsingin ja Århusin väliseen liikenteeseen. 28. helmikuuta 2008 Finnlines ilmoitti ostavansa aluksen.
Myöhemmin keväällä alus siirtyi Suomen lipun alle ja kotisatamaksi tuli Helsinki.