| MG F / MG TF | |
|---|---|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa | |
| Valmistaja | Rover Group (1995-2000) MG Rover (2000-2005) MG Motor (2007-) |
| Valmistusvuodet | 1995–2005 2007– |
| Korimalli | 2-ovinen roadster |
| Luokka | urheiluauto |
| Edeltäjä | MG RV8 |
| Seuraaja | MG TF |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1600–1795 cm3 |
| Huippunopeus | 193-209 km/h |
| Kiihtyvyys | 6,9-9,7 s (0-100 km/h) |
| Vetotapa | takaveto |
| Kulutus | 7,4-7,8 l/100 km (yhd.) |
MG F syntyi kun MG-merkki herätettiin uudelleen henkiin tuomalla markkinoille 2-paikkainen MG F vuonna 1995. MG F oli ensimmäinen kokonaan brittien suunnittelema Rover99-suvun auto sitten Austin Montegon. MG F oli keskimoottorinen ja moottori oli 1,8- tai myöhemmin myös 1,6-litrainen. Tehoa oli enimmillään 160 hv. Vuoden 2002 alussa auto sai perusteellisen faceliftin ja nimeksi annettiin MG TF.
Vuoden 2003 Euro NCAP -kolaritestistä TF sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.

Vuonna 1999 auto sai kasvojenkohotuksen ja samalla markkinoille tuli tehokas 160 hevosvoimainen Trophy 160 -malli, jota valmistettiin rajoitettu määrä. Myös CVT-vaihteistolla varustettu Steptronic-malli esiteltiin.