Panzerkampfwagen II
| Panzerkampfwagen II Sonderkraftfahrzeug 121 |
|
|---|---|
 Panzer II Ausf. C belgradilaisessa sotamuseossa Serbiassa. |
|
| Aseen tyyppi | kevyt panssarivaunu |
| Alkuperämaa |  Saksa |
| Palvelushistoria | |
| Palvelusvuodet | 1936–1945 |
| Sodissa | Espanjan sisällissota toinen maailmansota |
| Valmistushistoria | |
| Suunniteltu | 1934 |
| Valmistajat | Krupp, MAN, Henschel ja Daimler-Benz |
| Valmistusvuodet | 1935–1943 |
| Valmistusmäärä | 1 856 kpl |
| Eri versiot | Ausf. a1, a2, a3, b, c Ausf. A Ausf. B Ausf. C Ausf. D, E Ausf. F Ausf. G1/G2/G3 Ausf. H Ausf. J Ausf. L Luchs |
| Tekniset tiedot | |
| Paino | 7,2 t |
| Pituus | 4,8 m |
| Leveys | 2,2 m |
| Korkeus | 2,0 m |
| Miehistö | 3 (komentaja/ampuja, ajaja ja lataaja) |
| Panssarointi | 5–14,5 mm |
| Pääaseistus | 1 × 2 cm KwK 30 L/55 Ausf. A–F 1 × 2 cm KwK 38 L/55 Ausf. J–L |
| Moottori | Maybach HL62TR, 6-sylinteinen |
| Teho | 140 hv (105 kW) |
| Jousitus | lehtijousitus |
| Toimintasäde | 200 km |
| Huippunopeus | 40 km/h |
Panzerkampfwagen II (lyh. PzKpfw II) eli Sonderkraftfahrzeug 121 on natsi-Saksassa toisen maailmansodan edellä suunniteltu panssarivaunu. Se suunniteltiin Panzerkampfwagen III:n ja Panzerkampfwagen IV:n suunnittelutyön ja valmistuksen viivästyttyä.
Suunnittelu
Uudempien mallien viipyessä Panzer II:sta tilattiin suunnitelmat vuonna 1934. Kilpailuun osallistuivat Krupp, MAN, Henschel ja Daimler-Benz. Vaunu perustui Panzerkampfwagen I:n piirustuksiin, mutta oli suurempi ja siinä oli 20 millimetrin ilmatorjuntatykki. Valmistus alkoi vuonna 1935, mutta ensimmäinen vaunu toimitettiin vasta 18 kuukauden kuluttua.
Panzer II -mallit A, B ja C oli panssaroitu 14 millimetrin teräslevyllä edestä, sivuilta ja takaa. Päällä ja alla oli 10 millimetrin panssari. Tämä ei riittänyt pysäyttämään kuin konekiväärin ammuksen. D-mallissa panssarointia lisättiin 30 millimetriin. Malli F:ssa oli 35 millimetrin panssarointi edessä ja 20 millimetriä sivulla.
Aseistuksena kaikissa malleissa oli 20 millimetrin KwK30 L/55 -tykki. Se perustui 20 millimetrin FlaK 30 -ilmatorjuntatykkiin ja pystyi 280 laukauksen tulinopeuteen minuutissa. Lisänä oli kaksi 7,92 millimetrin konekivääriä. Miehistöä oli kolme.
Kaikissa malleissa oli 140 hevosvoiman kuusisylinterinen bensiinikäyttöinen Maybach HL 62 TRM -moottori ja ZF-vaihteisto. Ensimmäisten mallien huippunopeus oli 40 km/h, D- ja E-mallit varustettiin Christie-tyyppisellä jousituksella ja paremmalla vaihteistolla, joka nosti nopeuden 55 km:iin/h tiellä, mutta maastossa nopeus oli hitaampi, joten F-malli palasi takaisin aikaisempaa lehtijousitukseen. Toimintamatka oli 200 kilometriä.
Käyttö
Panzer II:ta käytettiin laajasti Puolassa ja Ranskassa, mutta se vanheni nopeasti. Vuoteen 1943 mennessä vaunu oli enimmäkseen poistettu etulinjan käytöstä. Myöhemmin vaunua käytettiin menestyksekkäästi tiedusteluvaununa (Ausf. L ”Luchs”). Valmistus päättyi vuonna 1943, mutta vaunun rungolle rakennettiin muita ajoneuvoja, tärkeimpänä panssarihaupitsi Wespe.
Mallit
”Ausf.” on lyhenne sanasta ”Ausführung”, versio.
- Panzerkampfwagen II Ausf. a1, a2, a3, b, c – prototyypit, 100 tuotettu
- Panzerkampfwagen II Ausf. A – ensimmäinen tuotantomalli vuonna 1938.
- Panzerkampfwagen II Ausf. B
- Panzerkampfwagen II Ausf. C – A-, B- ja C-mallia tuotettiin yhteensä 1 113 kappaletta.
- Panzerkampfwagen II Ausf. D, E – Muunnos Christie-jousitukseen, 250 rakennettu.
- Panzerkampfwagen II Ausf. F – kevyt tiedustelumalli, 524 kappaletta.
- Panzerkampfwagen II Ausf. G1/G3/G4 – uusi jousitus, 12 rakennettu, ei käytetty taistelussa.
- Panzerkampfwagen II Ausf. H – prototyyppisuunnitelma, ei tuotettu
- Panzerkampfwagen II Ausf. J – kevyt tiedustelumalli, vahvempi panssarointi, 22 kappaletta rakennettu.
- Leopard (VK 1602) – raskas tiedustelumalli, ei päässyt prototyyppiasteelta, tornit käytettiin Pumaan.
- Panzerkampfwagen II Ausf. L Luchs (Ilves) – vuosina 1943–1944 tuotettu malli, sata kappaletta rakennettu, 31:ssä on sanottu olleen 50 millimetrin KwK 39 L/60 -tykki. Vaunussa oli Schachtellaufwerk-jousitus, jossa telapyörät ovat limittäin.
Panzerkampfwagen II:n rungolle perustuvia vaunuja:
- Panzerkampfwagen II Flamm Ausf. A ja Ausf B. – liekinheitinvaunut, 112 kappaletta rakennettu, 90 muunnettu Ausf D- ja E -malleista.
- Marder II (Sd.Kfz. 131) – panssarintuhoaja, 576 kappaletta rakennettu, 75 muunnettu PzKpfw II -vaunuista.
- Wespe (Sd.Kfz. 124) – panssarihaupitsi, 676 kappaletta rakennettu.
- Munitions Sf auf Fgst PzKpfw II – Wespen ammustenkuljetuspanssari, 159 kappaletta rakennettu.
- Bison (15 cm sIG33 auf Panzerkampfwagen II) – Panssarihaupitsi, pidennetty runko ja ylimääräinen telapyörä. Käytettiin Pohjois-Afrikassa.
Lähteet
- Trewhitt, Philip: Panssarivaunut ja panssaroidut ajoneuvot: 300 sotilasajoneuvoa ympäri maailman, s. 22. (2. painos) Suomentanut Petri Kortesuo. Hämeenlinna: Karisto, 2009. ISBN 978-951-23-5145-9
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Panzerkampfwagen II Wikimedia Commonsissa
| Panssarivaunut | Panzer I • Panzer II • Panzer III • Panzer IV • Panther • Tiger • Tiger II • Panzer 35(t) • Panzer 38(t) |
|---|---|
| Telatykistö | Wespe • Hummel • Grille • Panzerwerfer • sIG 33 • Wurfrahmen 40 |
| Rynnäkkötykit | StuG III • StuG IV • StuIG 33 • StuH 42 • Brummbär • Sturmtiger |
| Panssarintorjuntavaunut | Panzerjäger I • Marder I • Marder II • Marder III • Hetzer • Jagdpanzer IV • Jagdpanther • Nashorn • Jagdtiger • Elefant |
| Puolitelavaunut | SdKfz 2 • SdKfz 4 • SdKfz 6 • SdKfz 7 • SdKfz 10 • SdKfz 11 • SdKfz 250 • SdKfz 251 • SdKfz 252 • SdKfz 253 • SdKfz 254 |
| Panssariautot | SdKfz 221/22/23 • SdKfz 234 • ADGZ |
| Ilmatorjuntavaunut | Flakpanzer IV: Möbelwagen, Wirbelwind, Ostwind, Kugelblitz • Flakpanzer 38(t) |
| Prototyypit | Maus • E-sarja • Panther II • Waffenträger • Neubaufahrzeug • Sturer Emil |
| Suunnitelmat | Panzer VII Löwe • Panzer IX • Panzer X • Ratte • Monster |