Ponte Cestio eli Ponte San Bartolomeo, antiikinPons Cestius ja Pons Gratiani, on siltaRoomassaItaliassa. Se yhdistää Tiberin länsirannan ja Tiberin saaren eli Isola Tiberinan. Nykyinen silta on vuodelta 1892, mutta siinä on käytetty osittain uusiksi samalla paikalla olleen antiikin aikaisen sillan rakennuskiviä.
Historia
Alkuperäinen Pons Cestius ajoitetaan noin vuosiin 62–27 eaa. Se oli ensimmäinen kivisilta, joka yhdisti Tiberin saaren joen oikeaan eli länsirantaan. Se mainitaan vain Notitia urbis Romaen liitteissä ja Polemius Silviuksella, mutta se rakennettiin luultavasti pian Pons Fabriciuksen jälkeen. Tältä ajalta tunnetaan useita merkittäviä Cestiuksia, ja sillan rakennutti todennäköisesti joku heistä toimiessaan curator viarumina mainittujen vuosien välillä. Yleensä rakennuttajaksi arvellaan vuoden 44 eaa. preettoria Gaius Cestiusta, joka tunnetaan Cestiuksen pyramidista, tai vuoden 43 eaa. preettoria Lucius Cestiusta. Näin silta ajoittuisi tarkemmin vuosiin 49–43 eaa.
Ponte Cestio.
300-luvulla Pons Cestius korvattiin käytännössä kokonaan uudella rakenteella, jonka rakennuttivat keisarit Valentinianus I, Valens ja Gratianus vuonna 369. He vihkivät sen käyttöön vuonna 370 nimellä Pons Gratiani. Tästä tapahtumasta oli kaksi piirtokirjoitusta, jotka kummatkin esiintyivät kahtena kappaleena. Ensimmäiset oli kaiverrettu marmorilaattoihin ja sijoitettu kaiteen molemmille puolille, ja toiset olivat kaiteen alapuolella. Yksi näistä ensin mainituista piirtokirjoituksista on yhä alkuperäisellä paikallaan.
Ponte Cestio.
Pons Gratiania korjattiin useasti 1100-luvulta vuoteen 1834, mutta vuosina 1888–1892 uuden rantavallin rakentaminen ja joen uoman leventäminen edellyttivät vanhan sillan purkamista ja uuden rakentamista.
Rakennelma
Antiikin aikainen vuonna 370 käyttöön otettu Pons Gratiani oli nykyisen tavoin holvisilta, ja sen pituus oli 48 metriä ja leveys 8,20 metriä. Siinä oli yksi keskuskaari, jonka jänneväli oli 23,65 metriä, ja kummallakin puolella yksi pienempi kaari, joiden leveys oli 5,8 metriä. Silta oli rakennettu tuffista ja peperinosta, ja se oli päällystetty travertiinilla.
Sillan kaiteiden jalustat kantoivat todennäköisesti keisareiden patsaita, siinä missä Pons Fabriciuksessa oli hermit. Rakennustyyli oli karkea ja myöhäisantiikille tyypillinen, eikä alkuperäisestä Pons Cestiuksesta voinut säilyä juuri mitään myöhemmässä rakenteessa, vaikka molempien siltojen yleisilme ja muoto olivat epäilemättä samankaltaisia.
Nykyinen vuonna 1892 valmistunut silta on 80,40 metriä pitkä ja siinä on kolme kaarta. Näin se on huomattavasti vanhaa siltaa pidempi. Antiikin aikaista rakennetta on erityisesti uuden sillan keskuskaaressa, joka toistaa alkuperäisen tarkasti, vaikka vain noin kolmasosa antiikin aikaisesta materiaalista voitiin käyttää uudelleen.
Lähteet
12345678910Platner, Samuel Ball & Ashby, Thomas:”Pons Cestius”,A Topographical Dictionary of Ancient Rome.London:Humphrey Milford. Oxford University Press, 1929.Teoksen verkkoversio.(englanniksi)
