Rekisteriote tai rekisteröintitodistus on asiakirja, joka kertoo tietoja ajoneuvosta ja sen omistajasta. Rekisteriotteella voi todistaa olevansa ajoneuvon oikeudellinen omistaja. Ennen marraskuuta 2015 Suomessa rekisteriote täytyi pitää ajoneuvon mukana ajossa ja esittää viranomaiselle pyydettäessä, mutta Trafi luopui käytännöstä rekisteriotteen sähköistymisen vuoksi. Poliisi kykenee nykyään itse hakemaan rekisteriotteen sähköisesti tarvittaessa. Suomen sähköinen rekisteriote ei kelpaa ulkomailla eikä Ahvenanmaalla.
Rekisteriotteesta käyvät ilmi seuraavat asiat:
Kaikissa maissa ei ole vastinetta suomalaiselle rekisteriotteelle. Euroopan unioni ja sen lainsäädännöt eivät määrittele erillisiä sääntöjä rekisteriotteen pakollisuudelle.
Euroopan talousalueella (EU, Islanti, Liechtenstein ja Norja) ajoneuvojen rekisteröintitodistuksia säätelee Euroopan direktiivi 1999/37/EC. Ne koostuvat kahdesta osasta ja voivat olla joko paperimuotoinen asiakirja tai älykortti. Näissä rekisteröintitodistuksissa olevat tiedot sisältävät:
Ajoneuvon rekisteröintitodistus (V5), oikealta nimeltään V5C, on fyysinen asiakirja, jonka DVLA (Britannian ajoneuvojen rekisteröintiviranomainen) myöntää, kun ajoneuvo rekisteröidään Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Sen pääasiallinen tarkoitus on toimia todisteena ajoneuvon rekisteröinnistä ja sisältää tietoja ajoneuvon rekisteröidystä omistajasta. Kun ajoneuvo siirtyy omistajalle, viedään ulkomaille, romutetaan tai siihen tehdään merkittävä muutos (uusi moottori, alusta tai muut veroluokkaan vaikuttavat tekijät), lomake palautetaan DVLA:lle tarvittavien muutosten merkitsemiseksi, minkä jälkeen DVLA myöntää uuden asiakirjan korjatuilla tiedoilla.
Indonesiassa STNK myönnetään yhden luukun hallintajärjestelmässä (Samsat), joka on palvelukeskus STNK:n myöntämiseksi tai vahvistamiseksi kolmen viranomaisen toimesta: Indonesian kansalliselle poliisille (Polri), alueellisille viranomaisille, joiden vastuualaan kuuluvat kansalliset ja alueelliset tulot, sekä PT Jasa Raharja (Persero). STNK:n voimassaoloaika on viisi vuotta, ja joka vuotisen uusimisen yhteydessä ajoneuvo on alistettava tekniseen tarkastukseen, eli runko- ja moottorinumeron tarkastukseen, jonka suorittaa kansallisen poliisin liikennepoliisin yksikkö.
Muita STNK:iin liittyviä veroja ja maksuja ovat ajoneuvon uudelleenrekisteröintimaksu (BBN-KB), pakollinen maksu liikenneonnettomuusrahastoon (SWDKLLJ) ja ajoneuvon viiden vuoden rekisteröinnin uusimiseen liittyvä vero (PKB).