| S/S Bore VI | |
|---|---|
| Tyyppi | Höyrylaiva |
| Lippuvaltio | Suomi |
| Kotipaikka | Turku |
| Tunnuskirjaimet | OHGP |
| Aiemmat nimet | 1919–1929: ? 1929–1953: Bore VI |
| Aiemmat omistajat | 1919–1929: ? 1929–1936: Ångfartygs Aktiebolaget Bore 1937–1953: Ångfartygs Ab Bore |
| Rakennustelakka | ?, Malmö, Ruotsi |
| Luovutettu | 1919 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 74,64 m |
| Leveys | 11,45 m |
| Syväys | 5 m |
| Bruttovetoisuus | 1,38049 brt |
| Koneteho | 950 hv kW |
| Nopeus | 16,67 km/h |
| Nopeus | 9 kn |
| Lähteet | |
S/S Bore VI oli vuonna 1919 Malmössä, Ruotsissa rakennettu 74,64-metrinen höyrylaiva. Kuollutta painoa Bore VI:lla oli vuosina 1935–1953 2 160 tonnia. Alus oli rakennettu teräksestä.
Alus valmistui malmöläiseltä telakalta vuonna 1919. Suomalainen Ångfartygs Aktiebolaget Bore osti aluksen vuonna 1929 ja rekisteröi sen Suomen lipun alle nimellä Bore VI.
Suomen katkaistua diplomaattisuhteet Saksaan 2. syyskuuta 1944 Bore VI oli parhaillaan Saksassa ja sen miehistö joutui saksalaisviranomaisten internoimaksi. Aluksen miehistö kuljetettiin lopulta Stutthofin keskitysleirille.