| Seta / 勢多 | |
|---|---|
Seta |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Harima Shipbuilding Company |
| Kölinlasku | 29. huhtikuuta 1922 |
| Laskettu vesille | 30. kesäkuuta 1922 |
| Palveluskäyttöön | 6. lokakuuta 1923 |
| Poistui palveluskäytöstä | 30. syyskuuta 1945 |
| Loppuvaihe | Kiinalle 1945 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 338 t (normaali) 400 t (kuormattu) |
| Pituus | 56,1 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 8,2 m |
| Syväys | 1,0 m |
| Koneteho | 2 100 ihp |
| Nopeus | 16 solmua |
| Miehistöä | 62 |
| Aseistus | |
| Aseistus | 2 × 8 cm/40 tykkiä 3-6 × konekivääriä |
Seta (jap. 勢多) oli keisarillisen Japanin laivaston 1911 valmistunut Seta-luokan tykkivene.
Alus tilattiin vuoden 1920 hankinnoissa Harima Shipbuilding Companyltä, missä köli laskettiin 29. huhtikuuta 1922. Alus laskettiin vesille 30. kesäkuuta ja valmistui 6. lokakuuta 1923.
Alus luokiteltiin 30. toukokuuta 1931 toisen luokan tykkiveneestä tykkiveneeksi. Se vaurioitui 6. kesäkuuta 1943 Jangtsella Kiinan ilmavoimien lentokoneen hyökkäyksessä. Aluksen miehistö antautui elokuussa 1945 Shanghaissa. Se poistettiin alusluettelosta 30. syyskuuta 1945. Alus luovutettiin 1945 Kiinalle, joka liitti sen laivastoonsa nimellä Chang Teh. Se joutui 1949 kommunistien käsiin.
S: ainoa laatuaan • C: valmistettu jonkin muun aluksen rungolle • K: kesken sodan päättyessä