Westinin isä oli veneenrakentaja August Westin, joka toimi Turun Veneveistämön esimiehenä. Westin kävi viisi luokkaa lyseota, oli sitten sähköalalla oppilaana ja opiskeli Turun teknillisessä koulussa vuosina 1905–1907. Koulusta päästyään hän oli jonkin aikaa piirtäjänä Karhulan tehtaalla. Zaké Westin oli Turun Veneveistämön pääsuunnittelijana 1910-luvulta aina 1930-luvun alkuun saakka. Westin oli tunnettu purjeveneiden suunnittelijana, mutta hän suunnitteli lisäksi työveneitä, moottoriveneitä ja jollia.
Westin aloitti uransa jo varhain ja hänen ensimmäiset veneensä olivat Yankee Doodle, Roxane ja Joy. Westinin ensimmäinen isompi suunnittelutyö oli amerikkalainen kaksikko Eva. Hän osallistui nuorempana myös purjehduskilpailuihin ja oli mukana muun muassa Merenneidon miehistössä Amerikkaan tehdylle kilpailumatkalla.
Westinin suunnittelmia veneitä:
amerikkalaiset viitoset Very Well, Ali Eight, Sea Bell
saaristoristeilijätYankee I ja II, Hasard, Mary, Hassis, sarja Calisto I, II ja III sekä Quita
isot jahdit Michama, Mariette I ja Mariette XI
22 m2 ja 30 m2 veneet Snövit, Carina, Kimmo
40 m2 veneet Gun ja Zero, joka voitti 250 palkintoa
55 m2 veneet Zilly, Maire ja pikavene Marietta
kansainväliseen 6 metrin luokkaan Zaké Westin piirsi useita veneitä, kuten Caresse, Kalervo, Otsiria, Monya ja Gun II, Irma, Habanera, Merenneito I ja Merenneito II, Pohjantähti, Lillevi ja Marga
ulkomaille Westin piirsi muun muassa Kuninkaallisen Ruotsin Purjehdusseuran varakommodoori Alarik Sundén-Cullenbergin omistaman 150 :n Ingun-purjejahdin
Viimeksi ennen kuolemaansa Westin oli Noormarkussa suunnittelemassa pitkänmatkan risteilijää johtaja Erkki Ahlströmin laskuun.
Lähteet
12345Zaké Westiin kuollut, Helsingin Sanomat, 03.02.1938, nro 32, s. 7, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot