Deux plans d’études amont (PEA) ont été lancés. Le PEA «Camosis» s’intéresse à la furtivité tandis que le PEA «Prométhée» se concentre sur l’hypervélocité, avec des études sur un statoréacteur mixte (effectuant successivement une combustion subsonique, supersonique, puis hypersonique (superstatoréacteur)).
Description
Maquette d'ASMP-A, en service depuis 2006. Le projet ASN4G vise à remplacer les missiles ASMP au sein de la dissuasion nucléaire française.
Le projet ASN4G vise à remplacer le missile ASMP utilisé par la dissuasion nucléaire française, en s'appuyant sur des technologies de pointe,. Deux concepts étaient initialement envisagés: la furtivité ou l'hypervélocité. Finalement, l'option retenue s'oriente vers un missile hypersonique (Mach 7-8) capable de manœuvres complexes, pour contrer les défenses adverses dans un contexte de déni d'accès (A2/AD) croissant,. Sa portée dépassera les 1 000 kilomètres, doublant celle de l’ASMP-A. Développé par MBDA en collaboration avec l'ONERA, l'ASN4G pourra atteindre des vitesses très élevées, rendant sa détection difficile.
Il sera compatible avec le Rafale F5 - basé à terre ou sur porte-avions - attendu en 2030, pour sa mise en service prévue à l'horizon 2035.
Développement
En 2024, la Direction générale de l’armement notifie le marché «MIHYSYS» à l’ONERA et à MBDA. Il va permettre de «poursuivre l’amélioration continue des connaissances, des moyens de prévision et de briques technologiques, y compris alternatives, pour les chambres de combustion des propulseurs aérobies supersoniques et hypersoniques». Ce programme prévoit notamment le développement de nouvelles capacités et de nouveaux modèles pour la simulation numérique des chambres de combustion avec le code de calcul CEDRE (logiciel de simulation multi-physique pour l’énergétique et la propulsion), de développer des capacités en calcul quantique pour la mécanique des fluides et l’énergétique.
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MBDA / ONERA
