Aito M6
| Aito M6 | |
 Aito 6 au salon automobile de Paris 2026. | |
| Appelé aussi | Aito 6 |
|---|---|
| Marque |  Aito
|
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité / Hybride |
| Moteur(s) | Hybride : 4-cylindres à cycle d'Atkinson 1.5 + moteur électrique 200 kW |
| Puissance maximale | 462 à 469 ch (340 à 345 kW) |
| Couple maximal | 478 à 512 N m |
| Transmission | Intégrale |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 2 395 à 2 565 kg |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 5,2 s |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 960 mm |
| Largeur | 1 985 mm |
| Empattement | 2 950 mm |
| Volume du coffre | 882 (2 136) dm3 |
modifier  |
|
La Aito M6, ou Aito 6 selon les marchés, est un SUV compact électrique, ou à prolongateur d'autonomie, produit à partir de 2026 par le constructeur automobile chinois Aito, co-entreprise du constructeur Seres et du fabricant d'électronique Huawei.
Présentation
L'Aito M6 est présentée en Chine en . En Europe, l'Aito M6 prend le nom d'Aito 6 et elle est présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2026.
Caractéristiques techniques
Motorisations
La 6 / M6 est disponible en version 100% électrique ou avec un prolongateur d'autonomie. La première développe 340 kW pour 512 Nm de couple avec une batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC) Huawei Giant Whale d'une capacité de 100 kWh. Tandis que la seconde propose un moteur thermique 1.5T à Cycle d'Atkinson associé à un moteur électrique pour 345 kW et 478 Nm de couple et une batterie de 54 kWh.
Références
- ↑ Michaël Torregrossa, « Mondial de l’Auto 2026 : AITO voit grand pour l’Europe, mais le plus dur reste à faire », Automobile propre.com,
