Aramisauto est une enseigne française de distribution automobile, spécialisée dans la vente de véhicules neufs et de véhicules d'occasion reconditionnés par Internet et à travers un réseau d'agences. Elle est exploitée par la société Aramis, société par actions simplifiée immatriculée le 21 septembre 2001 et fondée par Guillaume Paoli et Nicolas Chartier. L'entreprise exerce d'abord comme mandataire automobile avant d'orienter son activité vers le véhicule d'occasion reconditionné à partir de 2014,,. Son siège social est situé à Arcueil (Val-de-Marne).
En octobre 2016, le groupe PSA entre à son capital et en prend le contrôle; l’entreprise constitue depuis la filiale française d’Aramis Group,. Elle exploite deux centres de reconditionnement industriel, à Donzère (Drôme) et à Saint-Pierre-lès-Nemours (Seine-et-Marne), ainsi qu’un réseau de 40 agences en France,,.
Histoire
Création et activité de mandataire (2001-2013)
La société est fondée le 21 septembre 2001 par Guillaume Paoli, alors âgé de 29 ans, et Nicolas Chartier, âgé de 28 ans. La première vente intervient le 1er janvier 2002 et porte sur une Peugeot 206. Guillaume Paoli, diplômé de l’ESSEC en 1995, et Nicolas Chartier, diplômé de Kedge Business School de Bordeaux, codirigent l’entreprise.
L’entreprise se développe comme mandataire automobile multimarque sur Internet, un modèle alors en expansion en France, où L'Argus recense en 2011 «moins d’une dizaine» d’enseignes significatives, dont Aramisauto. Elle complète progressivement son offre en ligne par un réseau d’agences physiques: seize points de vente en septembre 2010, vingt-cinq en 2013,.
En septembre 2010, Aramisauto lance un service de rachat de véhicules d’occasion aux particuliers. En mars 2011, elle met en place une garantie «satisfait ou remboursé» permettant la restitution du véhicule sous conditions de kilométrage et d’état. Son chiffre d’affaires atteint 172 millions d’euros en 2010, pour 14 000 véhicules vendus, puis progresse de 115 millions d’euros en 2009 à 330 millions d’euros en 2013.
Virage vers le véhicule d'occasion reconditionné (2014-2015)
En 2014, l’entreprise réoriente son modèle vers le véhicule d’occasion et ouvre à Donzère, dans la Drôme, un site de reconditionnement industriel, installé dans une ancienne usine de papeterie. Le site est opérationnel dès le début de l’année: en avril 2014, il emploie quinze personnes et reconditionne environ quarante véhicules par semaine. En 2014, Aramisauto commercialise plus de 22 000 véhicules pour un chiffre d’affaires de 356 millions d’euros.
Entrée du groupe PSA au capital (2016)
En octobre 2016, le groupe PSA engage des négociations pour acquérir une participation au capital d’Aramisauto, puis en prend le contrôle majoritaire. À cette date, l’entreprise est présentée comme une pionnière de la vente automobile en ligne en France et revendique plus d’un million de visiteurs uniques mensuels,. L’opération s’inscrit dans la stratégie du constructeur sur le marché du véhicule d’occasion.
La même année, le site de Donzère est agrandi de trois hectares, portant sa capacité de stockage à 1 300 véhicules supplémentaires; l’extension est inaugurée en présence du préfet de la Drôme,. En janvier 2016, l’entreprise ouvre sa vingt-quatrième agence, aux Ulis (Essonne).
Développement (2017-2025)
En 2017, le site de Donzère passe à un fonctionnement continu, après six millions d’euros d’investissements réalisés depuis 2013,. Le chiffre d’affaires réalisé en France s’élève à 491 millions d’euros en 2018, puis à 513 millions d’euros en 2019. Cette année-là, près de 71% des véhicules livrés par l’entreprise l’ont été en France.
En décembre 2019, Aramisauto inaugure à Reims son trente-et-unième point de vente en France. Un second centre de reconditionnement ouvre le 28 juin 2022 à Saint-Pierre-lès-Nemours, doublant les capacités industrielles de l’entreprise,. Le réseau poursuit son extension: Poitiers en 2023, une agence dans l’agglomération de Lorient (Caudan) en 2024, Anglet en 2025, puis Irigny, près de Lyon, en décembre 2025.
Sur l’exercice clos le 30 septembre 2025, le chiffre d’affaires réalisé en France dépasse pour la première fois le milliard d’euros, en hausse de 11%, et représente environ 43% de l’activité d’Aramis Group,.
Activités
Aramisauto commercialise des véhicules d’occasion reconditionnés, ainsi que des véhicules neufs et «0 kilomètre», par Internet, par téléphone et dans son réseau d’agences. L’entreprise propose également la reprise de véhicules aux particuliers et des solutions de financement,. En 2023, le reconditionnement représente près de 85% des ventes B2C du groupe. Aramisauto associe une plateforme de vente en ligne à un réseau d’agences physiques, un modèle décrit par la presse spécialisée comme une évolution du pure player vers un dispositif hybride. Les agences, d’une surface généralement comprise entre 500 et 1 000 m², sont dédiées à la livraison et à la reprise des véhicules,,.
Reconditionnement industriel
Donzère
Ouvert en 2014 dans la zone industrielle des Moulins à Donzère, le premier centre de reconditionnement d’Aramisauto est décrit en 2019 par L'Usine Nouvelle comme la seule installation de ce type en France. Le site s’étend sur environ quatre hectares; selon le magazine, le taux d’avaries à un an des véhicules reconditionnés y est deux fois inférieur à la moyenne européenne,. L’usine emploie 150 personnes en 2024 et est dirigée depuis juillet de la même année par Aurélie Martins.
Saint-Pierre-lès-Nemours
Un second centre est inauguré le 28 juin 2022 à Saint-Pierre-lès-Nemours, en Seine-et-Marne. Le site s’étend sur 4,9 hectares et comprend un bâtiment de près de 5 000 m² ainsi qu’environ 1 500 places de stationnement,. Son ouverture s’accompagne du recrutement de 150 salariés en contrat à durée indéterminée, sur des métiers de carrossiers, mécaniciens, experts automobiles et logisticiens,,. Une agence de vente est adossée au centre en 2023,.
Aramisauto recourt à la publicité télévisée à partir de la fin des années 2010, avec une campagne signée par l’agence Rosapark en février 2019, puis une campagne consacrée au reconditionnement en juillet 2022, réalisée par l’agence Marcel,. Selon une enquête de notoriété réalisée par YouGov pour Le Journal de l'Automobile, l’entreprise arrive en tête des plateformes de vente de véhicules d’occasion en notoriété spontanée, avec 58,7% de citations en 2023,.
En septembre 2025, l’entreprise modifie son identité visuelle, conçue par l’agence Dragon Rouge, en la recentrant sur l’économie circulaire. Les fondateurs sont par ailleurs coauteurs d’un ouvrage sur le management publié en 2023.
Controverses
En mai 2020, le Conseil national des professions de l'automobile (CNPA) recadre l'entreprise sur l'emploi du terme «véhicule neuf» dans sa publicité, les véhicules concernés étant des véhicules «0 kilomètre». La campagne est ensuite modifiée. Le modèle de l'entreprise suscite alors des réactions négatives des réseaux de marque, notamment ceux de PSA, son actionnaire majoritaire.
Direction
L’entreprise est dirigée par ses fondateurs Guillaume Paoli et Nicolas Chartier depuis sa création. En 2022, elle emploie plus de 700 collaborateurs en France.
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